SunSirs: Thị trường cao su tự nhiên Trung Quốc yếu và biến động

Theo Hệ thống phân tích thị trường hàng hóa của SunSirs, thị trường giao ngay cao su tự nhiên trong nước đã suy yếu và biến động gần đây (4.10-4.22). Tính đến ngày 22 tháng 4, thị trường cao su giao ngay tại Trung Quốc là khoảng 14.350 nhân dân tệ / tấn, giảm 1,70% so với 14.598 nhân dân tệ / tấn vào ngày 10.Điểm cao trong chu kỳ này là 14.735 RMB / tấn, và điểm thấp là 14.310 RMB / tấn. Hiện tại, bị ảnh hưởng bởi tin tức thương mại quốc tế, bầu không khí trên thị trường cao su trong nước tương đối yếu. Giá nguyên liệu thô đã giảm nhẹ; Hàng tồn kho Cảng Thiên Kiều trong nước đã giảm nhẹ so với giai đoạn trước, nhưng tổng thể vẫn ở mức cao; Xây dựng hạ lưu về cơ bản ổn định; Thị trường cao su Thượng Hải yếu và biến động, trong khi thị trường giao ngay cao su tự nhiên đang dao động và điều chỉnh.

Trong quý II, các khu vực sản xuất chính ở nước ngoài dự kiến sẽ dần tăng khối lượng sản xuất, cùng với thời tiết tốt hiện tại và kích thích giá cao, người nông dân cao su đang cắt cao su su suôn sẻ và giá cao su khó ổn định ở mức cao; Đồng thời, tỉnh Vân Nam ở Trung Quốc đã tiến hành cắt thử nghiệm, và dự kiến nguồn cung nguyên liệu cao su trong và ngoài nước sẽ tăng, dẫn đến giảm giá nguyên liệu cao su tự nhiên. Tính đến ngày 22 tháng 4, giá keo Thái Lan là 56,20 baht/kg, thấp hơn một chút so với 57,50 baht/kg vào ngày 10 tháng 4.

Hàng tồn kho cao su tự nhiên đã giảm nhẹ, nhưng nói chung nó vẫn ở mức cao. Tính đến ngày 20 tháng 4 năm 2025, tổng số hàng tồn kho của thương mại ngoại quan và thương mại chung Tianjiao ở khu vực Thanh Đảo là 612.500 tấn, giảm 7.000 tấn hoặc 1,08% so với giai đoạn trước.

Cung cấp và cầu: Sản xuất lốp hạ lưu nói chung ổn định, nhưng tình hình thương mại quốc tế có tác động, dẫn đến bầu không khí chờ đợi mạnh mẽ trong thị trường cao su tự nhiên và yêu cầu nhẹ. Tính đến ngày 20 tháng 4, tải vận hành của lốp xe bán thép trong các doanh nghiệp lốp xe trong nước là khoảng 78%; Việc xây dựng tất cả các lốp xe thép của các doanh nghiệp lốp xe ở khu vực Sơn Đông đã tăng nhẹ lên khoảng 65% tải.

Khi giá nguyên liệu thô trong nước và quốc tế giảm từ mức cao, cùng với tình hình thương mại quốc tế không rõ ràng và yêu cầu hạ lưu yếu, sự hỗ trợ cho cao su tự nhiên sẽ suy yếu và hàng tồn kho của Cảng Thiên Kiều vẫn sẽ ở mức cao; Nhìn chung, dự kiến thị trường cao su tự nhiên sẽ tiếp tục xu hướng củng cố yếu kém trong giai đoạn sau.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs vớisupport@sunsirs.com.