The Bohai Rim port market remains relatively stable, with upstream quotations holding firm while downstream demand remains weak. Price pressure is severe, and transactions are sparse. Coal prices in major producing regions are currently mixed, with end-users maintaining only sporadic purchases. Overall demand provides limited support to the market, leaving insufficient momentum for sustained price increases. However, rapid inventory declines at Bohai Rim ports, coupled with inverted shipping costs, have reduced upstream willingness to sell at low prices. Traders' sentiment has generally improved, with increased hoarding and reluctance to sell, pushing the market into a sideways trading phase.

Bị hạn chế bởi chi phí vận chuyển từ đầu đến cảng đảo ngược và nhu cầu chậm chạp tại các cảng Bohai Rim, các nhà cung cấp thị trường cho thấy sự nhiệt tình hạn chế đối với các lô hàng cảng, dẫn đến mức tiêu thụ cảng thấp tổng thể. Sau một đợt lạnh mới, nhiệt độ ở nhiều khu vực miền nam đã giảm xuống dưới mức trung bình theo mùa. Các nhà máy điện ven biển đã chứng kiến sự gia tăng theo mùa trong tiêu thụ than hàng ngày, trong khi các lô hàng hợp đồng dài hạn hạ lưu vẫn ổn định. Dòng chảy ra cảng dao động ở mức độ trung bình, vượt trội đáng kể dòng chảy vào và thúc đẩy việc rút hàng tồn kho tiếp tục. Tuy nhiên, dữ liệu chỉ ra rằng tổng lượng hàng tồn kho tại các cảng Bohai Rim vẫn cao hơn 3,3 triệu tấn so với cùng kỳ năm ngoái. Ngoại trừ cảng Tần Hoàng Đảo, các cảng khác vẫn giữ mức độ quá cao. Hơn nữa, khi nguồn cung dần phục hồi và nhu cầu hạ lưu cho thấy sự cải thiện hạn chế, đà tăng bền vững trong giá than thiếu khả năng phục hồi.

Sản xuất và lô hàng từ các khu vực sản xuất than trong nửa đầu tháng cho thấy sự thu hẹp nhẹ trong cung. Khối lượng vận chuyển trên Đường sắt Daqin vẫn chậm chạp, với các lô hàng hàng ngày ở mức thấp đến trung bình. Tức là do thời kỳ lạnh nhất trong năm, nhu cầu than nhiệt tiếp tục tăng, với mức tiêu thụ hàng ngày tại các nhà máy điện ven biển ở tám tỉnh tăng lên 2,2 - 2,4 triệu tấn. Hàng tồn kho than tại các cảng Bohai Rim đang cạn kiệt nhanh chóng, và tình hình cung cầu tương đối lỏng lẻo trên thị trường than sẽ tiếp tục cải thiện. Giá than trên thị trường dự kiến sẽ duy trì xu hướng tăng của họ trong ngắn hạn. Nhìn về phía trước, nguồn cung than từ các khu vực sản xuất có thể bị thu hẹp theo từng tháng, và việc khôi phục lại đường dây Đà Khánh với công suất đầy đủ vẫn là một thách thức rất lớn. Khi thời gian lạnh nhất và lạnh nhất trong năm đến, nhu cầu than nhiệt không có khả năng suy yếu đáng kể. Cùng với việc tiếp tục rút hàng tồn kho tại các cảng xung quanh Biển Bohai, tình hình cung cầu tương đối lỏng lẻo trên thị trường than dự kiến sẽ cải thiện.Đến giữa tháng, giá than trên thị trường được dự đoán sẽ mở rộng xu hướng tăng lên.

Giá than cảng cho thấy sự gia tăng dần trong nửa đầu tháng. Tuy nhiên, với việc phục hồi dần năng lực vận chuyển của Đường sắt Đại Trung và nhiệt độ tăng ở Đông Trung Quốc trong tuần tới, thị trường sẽ ổn định và tốc độ tăng giá sẽ chậm lại. Hơn nữa, khi giá tiến gần ngưỡng hiệu quả chi phí và đối mặt với áp lực tiềm tàng từ hàng tồn kho cao, giá than trong nước sẽ dần chịu áp lực, bước vào giai đoạn trì trệ và ổn định. Tuy nhiên, thời kỳ lạnh nhất năm nay, "Ba chín" (ä ̧)‰ Đang xem:), bắt đầu vào ngày 8 tháng 1 và sẽ kéo dài đến ngày 16 tháng 1. Cùng với "bốn chín" tiếp theo (å›› Đang xem:), giai đoạn này tạo thành giai đoạn lạnh nhất cốt lõi trong năm. Dự kiến nhu cầu sưởi ấm dân cư sẽ tiếp tục tăng trong nửa cuối tháng này. Tuy nhiên, khi Tết Xuân đến gần vào cuối tháng 1, một số doanh nghiệp công nghiệp ở miền Nam Trung Quốc sẽ dần ngừng hoạt động trong dịp lễ, tác động đến tiêu thụ điện công nghiệp. Do đó, sự tăng trưởng trong tiêu thụ than hàng ngày tại các nhà máy điện dự kiến sẽ bị hạn chế. Hơn nữa, với nguồn cung than hợp đồng vẫn ổn định, nhu cầu mua than tại chỗ của các nhà máy điện không có khả năng tăng đáng kể, chỉ cung cấp hỗ trợ hạn chế cho giá than.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs với support@sunsirs.com