SunSirs: Hàng tồn kho cảng Styrene trong nửa sau của năm 2025 cho thấy hiệu suất khác biệt so với các năm trước

Nhìn vào xu hướng hàng tồn kho thiết bị đầu cuối 2025, giá styrene đầu tiên tăng sau đó giảm trong nửa đầu năm. Trong nửa sau, họ phục hồi mạnh mẽ trước khi kết thúc với sự sụt giảm dao động - một mô hình khác biệt đáng kể so với các năm trước.

Với mô hình thặng dư hoàn toàn của Trung Quốc hiện đã được thiết lập, nhập khẩu styrene đã giảm mạnh trong những năm gần đây, hầu như không bổ sung các cảng lớn ở Đông Trung Quốc và ảnh hưởng không đáng kể đến xu hướng tồn kho. Các yếu tố chính ảnh hưởng đến biến động hàng tồn kho hiện bao gồm: tình trạng hoạt động của các nhà máy lớn trong nước, sự thay đổi trong dòng hàng hóa do sự chênh lệch cung cầu khu vực, lịch trình đến tàu và tỷ lệ tiêu thụ hạ lưu. Ngoài ra, các giao dịch khối lượng xuất khẩu có tác động tạm thời đến động lực cung cầu trong nước, một phần phản hồi vào xu hướng hàng tồn kho.

Nhìn vào xu hướng hàng tồn kho đầu cuối 2025, nửa đầu sẽ chứng kiến sự gia tăng ban đầu tiếp theo là sự suy giảm, trong khi nửa sau sẽ trải qua sự phục hồi đáng kể trước khi kết thúc với sự sụt giảm dao động - một mô hình khác biệt đáng kể so với các năm trước.

Trong quý 1, styrene đã bước vào giai đoạn tích lũy hàng tồn kho truyền thống. Tỷ lệ hoạt động của ngành tăng đáng kể, và lượng tàu đến các cảng lớn ở Đông Trung Quốc vẫn ở mức cao. Tuy nhiên, các doanh nghiệp hạ lưu lớn phải đối mặt với lượng đơn đặt hàng mới yếu, và sự phục hồi nhu cầu đã không đạt được kỳ vọng, dẫn đến sự tích tụ hàng tồn kho đáng kể liên tiếp tại các cảng. Hàng tồn kho đạt đỉnh cao ở mức 190.100 tấn vào đầu tháng 3.

Từ giữa tháng 3 đến quý II, các cảng Đông Trung Quốc đã trải qua sự rút hàng tồn kho nhanh chóng.Điều này được thúc đẩy bởi hai yếu tố: dần dần cải thiện nhu cầu hạ lưu tăng tốc độ đón đầu cuối, và nhiều nhà máy styrene tập trung cắt giảm sản xuất và đóng cửa. Tỷ lệ hoạt động của ngành công nghiệp đã giảm xuống khoảng 68% -70% trong tháng 4 - 5, làm giảm đáng kể lượng tàu đến Đông Trung Quốc. Ngoài ra, các lô hàng xuất khẩu phối hợp đã góp phần vào các tuần liên tiếp rút hàng tồn kho đáng kể, với hàng tồn kho giảm xuống còn 54.100 tấn vào giữa tháng 5.

Trong quý thứ ba, hàng tồn kho styrene tăng đáng kể. Khi các nhà máy nhàn rỗi trước đây dần khởi động lại, tỷ lệ hoạt động của ngành công nghiệp đã phục hồi lên mức cao nhất trong năm là trên 80% trong tháng Bảy-Tám, dẫn đến sự gia tăng đáng kể trong số lượng khách đến cảng.Đồng thời, nhu cầu hạ lưu đã bước vào sự suy thoái theo mùa. Gặp thêm bởi cạnh tranh giá cả khu vực, việc rút tiền cảng đã giảm đáng kể. Sự mất cân bằng cung cầu tăng cường, dẫn đến áp lực hàng tồn kho tại cảng đáng kể. Dự trữ liên tục vượt quá 180.000 tấn trong tháng 8 và tháng 9.

Trong quý IV, hàng tồn kho cảng được củng cố ở mức cao trước khi giảm dần. Cụ thể, từ tháng 11 đến tháng 12, được hỗ trợ bởi nhiều nhà máy styrene lớn đóng cửa, tỷ lệ hoạt động của ngành công nghiệp giảm mạnh xuống mức thấp hàng năm. Tuy nhiên, nhu cầu hạ lưu chung vẫn mạnh mẽ. Ngoài ra, việc giảm sản xuất hoặc đóng cửa tại một số nhà máy styrene lân cận đã đẩy nhanh việc thu gom cảng. Hiệu ứng kép của việc giảm nguồn cung và tăng lượng bán hàng đã dẫn đến việc cắt giảm đáng kể hàng tồn kho cảng, với hàng tồn kho dao động khoảng 130.000 tấn vào giữa đến cuối tháng 12.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs với support@sunsirs.com.