SunSirs: Sự khác biệt về giá cả khu vực đang thúc đẩy sự thay đổi trong dòng hàng hóa; trong tương lai, nguồn cung metanol của Hồ Bắc sẽ trở nên đa dạng hơn

Tình hình cung và cầu hiện tại của methanol ở tỉnh Hồ Bắc

Tổng công suất sản xuất địa phương của Hồ Bắc là khoảng 1,8 triệu tấn. Các doanh nghiệp địa phương chủ yếu tập trung vào việc cung cấp mục tiêu, với doanh số bán ra bên ngoài chiếm dưới 30%. Cụ thể, metanol của Jingmen Yingde Gas chủ yếu được cung cấp cho Qianxin Acetic Acid và dự án ethylene glycol + dimethyl carbonate mới được ủy thác ở Jingmen; metanol của Hualu Hengsheng hỗ trợ các sản phẩm chuỗi công nghiệp axit axetic hạ nguồn, chủ yếu để sử dụng nội bộ với một lượng nhỏ mua sắm bên ngoài; và metanol của Hồ Bắc Saning được sử dụng để hỗ trợ các sản phẩm dimethyl carbonate hạ nguồn và một lượng nhỏ được bán ra bên ngoài.

Nhu cầu hàng năm lý thuyết ở khu vực Hồ Bắc là khoảng 1,8 đến 2,2 triệu tấn, chủ yếu tập trung ở Cảnh Châu, Cảnh Môn, Yichang và các khu vực khác. Nhu cầu chủ yếu là đối với các sản phẩm hạ lưu truyền thống như axit axetic, BDO và formaldehyde, trong khi cũng có nhu cầu đáng kể từ ngành công nghiệp hóa chất tốt địa phương, bao gồm silicone và glyphosate. Bên cạnh nguồn cung cấp chuyên dụng của địa phương, một phần nhu cầu này cũng được đáp ứng bởi nguồn cung cấp từ các khu vực Guanzhong và Tây Nam.

Từ quan điểm về nguồn hàng hóa, ước tính sơ bộ cho thấy các nguồn từ khu vực Quảng Trung chiếm 30-40%, trong khi các nguồn từ Tây Nam Trung Quốc chiếm hơn 20%. Phương pháp vận chuyển bao gồm cả vận chuyển hàng hải và vận chuyển đường bộ. Phương pháp bán hàng bao gồm hợp đồng dài hạn và bán hàng tại chỗ. Các nguồn Guanzhong, do sự gần gũi tương đối của họ, sử dụng vận chuyển đường bộ để bao phủ các thị trường ở miền trung và miền đông Hồ Bắc; các nguồn Tây Nam Trung Quốc, mặt khác, dựa vào lợi thế chi phí của vận chuyển sông Dương Tử để cung cấp một nhà ga lớn duy nhất dọc theo sông ở Yichang.

Do đó, nguồn cung hàng hóa lưu thông trên thị trường Hồ Bắc chủ yếu là từ khu vực Quán Trung, và giá được xác định bởi giá ở khu vực nguồn chính, cộng với chi phí hậu cần và thương mại. Khi Guanzhong điều chỉnh giá của mình do sự thay đổi trong cung và cầu của chính mình, tác động sẽ được truyền đến Hồ Bắc thông qua con đường truyền chi phí đã đề cập ở trên. Điều này dẫn đến các doanh nghiệp Hồ Bắc thiếu khả năng đặt giá trên thị trường địa phương và cũng tạo ra sự khác biệt giá cả khu vực.

Vào tháng 12, hàng hóa đã được chuyển hướng từ các cảng trở lại Hồ Bắc

Kể từ cuối tháng 11, giá metanol ở Quảng Đông đã giảm nhẹ do hàng tồn kho ở cảng cao; tuy nhiên, giá ở Hồ Bắc vẫn tương đối mạnh do nguồn cung bên ngoài thắt chặt do bảo trì tạm thời tại một nhà máy ở khu vực Quảng Trung, dẫn đến chênh lệch giá ngày càng mở rộng giữa hai khu vực. Theo số liệu thống kê của Jinlianchuang, chênh lệch giá tối đa giữa Quảng Đông và Hồ Bắc đã đạt 33 nhân dân tệ / tấn vào đầu tháng 12. Người ta hiểu rằng một số người dùng cuối đã mua metanol có nguồn gốc từ Quảng Đông với quy mô nhỏ thông qua các kênh giao dịch vào thời điểm đó.

Trước đây, tỉnh Hồ Bắc phụ thuộc vào xe tải chuyên dụng để vận chuyển metanol, dẫn đến chi phí vận chuyển cao quá mức. Tuy nhiên, vào đầu tháng 12, các công ty đã bắt đầu thử nghiệm sử dụng các phương tiện trở lại chở các sản phẩm hạ lưu để vận chuyển methanol từ tỉnh Quảng Đông.Động thái này đã phá vỡ bế tắc ngăn cản methanol từ Quảng Đông đến Hồ Bắc.Đáng chú ý, một nhà ga ở Giang Lăng, thành phố Cảnh Châu, dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động cho các sản phẩm metanol vào tháng 3 năm sau, điều này có thể khuyến khích nhiều doanh nghiệp xung quanh bắt đầu nhận lô hàng bằng tàu.

Tương lai triển vọng cho dòng vận chuyển hàng hóa ở tỉnh Hồ Bắc

Với sự gia tăng hàng hóa có nguồn gốc từ Hồ Bắc, các tuyến đường cung cấp truyền thống đang phải đối mặt với sự điều chỉnh. Ví dụ, ảnh hưởng của khu vực Quán Trung đối với giá cả ở thị trường Hồ Bắc, vốn đã có đáng kể trong một thời gian dài, có thể bị suy yếu, và điều này cũng sẽ ảnh hưởng đến giá cả ở Quán Trung. Giá thị trường địa phương sẽ thay đổi từ chỉ tham khảo Guanzhong và Tây Nam sang cũng xem xét giá cả cảng. Về phía Tây Nam, trước đây chỉ có một công ty tận dụng lợi thế của vận chuyển sông Dương Tử để cung cấp hàng hóa cho khu vực. Sau khi các cơ sở vận chuyển metanol được đưa vào sử dụng tại nhà ga Jiangling, nhiều công ty hạ nguồn có thể nhận hàng hóa qua đường thủy.Đối với các cảng (Đông Trung Quốc và Nam Trung Quốc), cơ sở khách hàng sẽ tăng lên, và dòng ngược hàng hóa đến các khu vực nội địa có thể trở thành một hiện tượng phổ biến.

Nhìn chung, thị trường metanol Hồ Bắc có tiềm năng phát triển đáng kể trong tương lai. Nó tự hào có giao thông vận tải thuận tiện, có thể truy cập bằng cả đường bộ và đường thủy, và nhu cầu địa phương vượt quá nguồn cung, cho thấy một nền tảng cơ bản vững chắc. Trong tháng 12 năm nay, thị trường địa phương cũng đã chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng về nhu cầu hạ lưu, với các dự án mới cho các sản phẩm như ethylene glycol, dimethyl carbonate và pentaerythritol. Với nhu cầu gia tăng này, cấu trúc cung ứng của thị trường metanol địa phương dự kiến sẽ duy trì đa dạng trong tương lai.

Là một nền tảng internet tích hợp cung cấp giá chuẩn, vào ngày 24 tháng 12, giá chuẩn của metanol theo SunSirs là 2.150,83 RMB / tấn, tăng 1,45% so với đầu tháng (2,120,00 RMB / tấn).

Ứng dụng giá chuẩn SunSirsš

Các nhà giao dịch có thể định giá giao dịch tại chỗ và hợp đồng dựa trên nguyên tắc định giá của markup và công thức định giá đã được thỏa thuận (Giá giao dịch = giá SunSirs + Markup).

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs với support@sunsirs.com.