SunSirs: Giá Carbon Black đấu tranh để đạt được động lực hơn nữa

Theo China Chemical News, thị trường đen carbon bắt đầu phục hồi khiêm tốn vào giữa tháng 11, được thúc đẩy bởi giá than than tăng và tỷ lệ hoạt động giảm trong ngành công nghiệp đen carbon. Dữ liệu cho thấy, tính đến ngày 4 tháng 12, báo giá chính cho đen cacbon N330 ở thị trường Sơn Đông Đông Trung Quốc ở mức 5.900 nhân dân tệ / tấn, tăng 300 nhân dân tệ so với ngày 3 tháng 11.

Hiện tại, thị trường nhựa than than nguyên liệu đang củng cố ở mức giá cao, với kỳ vọng giảm tiếp theo trong việc sử dụng năng lực sản xuất carbon đen. Trong khi đó, các ngành công nghiệp hạ lưu như lốp xe được dự kiến sẽ tăng tỷ lệ sản xuất. Trong ngắn hạn, giá thị trường cho carbon đen N330 ở Sơn Đông dự kiến sẽ dao động trong phạm vi từ 5.800 đến 6.200 Nhân dân tệ.

Động lượng ngược dần dần suy yếu

Kể từ giữa tháng 11, nhiều đợt tăng giá thầu trên thị trường nhựa than nhiệt độ cao đã trực tiếp đẩy lên chi phí sản xuất carbon đen. Vào ngày 13 tháng 11, giá đấu giá cho nhựa than nhiệt độ cao tại Chi nhánh Laiwu của Công ty Sơn Đông sắt và thép, Ltd. tăng 310 Nhân dân tệ trong một ngày, cuối cùng đóng cửa ở mức 3.340 Nhân dân tệ, thúc đẩy tâm lý thị trường cho việc mua tăng. Vào ngày 26 tháng 11, giá đấu giá nhựa than nhiệt độ trung bình cao của Laiwu Steel đã tăng lên 3.380 nhân dân tệ, tiếp tục xu hướng tăng.

Trong tuần 4 tháng 12, sự gia tăng giá thầu nhựa than đã thu hẹp đáng kể, nhưng áp lực chi phí tiếp tục được chuyển sang ngành công nghiệp đen carbon. Dữ liệu chỉ ra rằng trong tuần của ngày 4 tháng 12, giá giao dịch chính cho than than nhiệt độ cao ở Sơn Đông vẫn ở mức 3.460 nhân dân tệ, tăng 10 nhân dân tệ so với giai đoạn trước.

Than than nhiệt độ cao chiếm 60% đến 70% chi phí sản xuất đen carbon. Sự gia tăng giá của nó chuyển thành áp lực chi phí đáng kể đối với ngành công nghiệp carbon đen. Tuy nhiên, khi các yếu tố tích cực trước đó đối với nhựa than nhiệt độ cao đã dần dần được hấp thụ, hiện tại không có đủ động lực để tăng giá hơn nữa.

Cấu trúc cung cầu vẫn cần tối ưu hóa

Thị trường carbon đen năm 2025 cho thấy nguồn cung dồi dào trong suốt cả năm. Hàng tồn kho đáng kể tích lũy vào đầu năm đã giữ cho phía cung liên tục phong phú, trong khi nhu cầu hạ lưu không thể theo kịp.Động lượng tăng trưởng tổng thể vẫn yếu, kéo giá carbon đen xuống.

Về mặt cung, hàng tồn kho xã hội cao vào đầu năm là lý do cốt lõi cho nguồn cung dồi dào của năm. Mặc dù sản lượng giảm nhẹ so với năm trước do giảm hoạt động của các doanh nghiệp vừa và nhỏ, nhưng sản lượng vẫn ở gần mức cao của 5 năm qua. Các mô hình nhu cầu khác nhau, với sự tăng trưởng trong nhu cầu lốp thép đầy đủ bù đắp bởi sự sụt giảm trong lốp bán thép và các sản phẩm khác.Điều này hạn chế sự gia tăng tiêu thụ carbon đen trong nước, khiến cho khó hấp thụ hiệu quả lượng hàng tồn kho cao tích lũy vào đầu năm. Do đó, quy mô và thời gian của các nỗ lực hỗ trợ giá cả trong suốt cả năm đã không đạt được kỳ vọng.

Kể từ quý IV, tỷ lệ sản xuất của các nhà sản xuất lốp xe đã phục hồi, tuy nhiên điều này đã có tác động hạn chế đến nhu cầu carbon đen. Theo thống kê từ Zhuochuang Information, hàng tồn kho đen carbon vào đầu tháng 11 đứng ở mức 521.400 tấn, tăng lên 534.600 tấn vào cuối tháng, cho thấy áp lực hàng tồn kho tiếp tục tích lũy.

Trong tuần lễ 4 tháng 12, áp lực cung cầu giảm nhẹ. Về mặt cung, tỷ lệ sản xuất tại các nhà máy carbon đen tăng nhẹ do các chính sách đảm bảo cung cấp. Theo Longzhong Information, tỷ lệ hoạt động của các doanh nghiệp carbon đen được lấy mẫu đạt 70,22% trong tuần 4 tháng 12, tăng 0,55 điểm phần trăm so với tuần trước. Về phía nhu cầu, tỷ lệ sử dụng năng lực cho các nhà sản xuất lốp bán thép được lấy mẫu đạt 68,33%, tăng 2,33 điểm phần trăm so với tháng trước, trong khi các nhà sản xuất lốp thép toàn bộ đứng ở mức 64%, tăng 1,25 điểm phần trăm. Mặc dù kỳ vọng về việc sử dụng năng lực tăng lên giữa các nhà sản xuất lốp xe, tác động đến việc thúc đẩy giá carbon đen vẫn còn hạn chế.

Lợi nhuận của doanh nghiệp vẫn chịu áp lực

Bị mắc kẹt giữa chi phí nguyên liệu cao liên tục và tăng trưởng giá sản phẩm chậm chạp, các doanh nghiệp carbon đen phải đối mặt với áp lực lợi nhuận bền vững trong suốt năm 2025. Mặc dù tháng 11 chứng kiến sự hỗ trợ chi phí từ giá nhựa than tăng, giá carbon đen chỉ trải qua một điều chỉnh hẹp, hạn chế hiệu quả phục hồi lợi nhuận của doanh nghiệp.

Dữ liệu chỉ ra rằng tính đến ngày 4 tháng 12, lợi nhuận lý thuyết cho carbon đen N330 tại các nhà máy Sơn Đông đứng ở mức -696 nhân dân tệ, giảm 16 nhân dân tệ so với chu kỳ trước đó. Trong tuần 4 / 12, giá than nhiệt độ cao ở Sơn Đông tăng 10 nhân dân tệ so với chu kỳ trước, tiếp tục gia tăng áp lực chi phí. Trong khi thị trường carbon đen cho thấy sự sẵn sàng tăng giá, các doanh nghiệp hạ lưu mạnh mẽ chống lại báo giá cao, tạo ra sự kháng cự đáng kể đối với việc tăng đơn đặt hàng thực tế.Điều này dẫn đến sự mở rộng thêm của các tổn thất trên toàn ngành công nghiệp carbon đen.

Trong chu kỳ tiếp theo, giá thị trường nhựa than của Sơn Đông có thể thấy sự rút lui từ mức cao hiện tại, mặc dù sự sụt giảm dự kiến sẽ bị hạn chế.Áp lực giảm xuống này đối với ngành công nghiệp carbon đen sẽ tương đối nhẹ. Tuy nhiên, sự sẵn sàng của các nhà sản xuất lốp xe người dùng cuối để đàm phán giảm giá vẫn không thay đổi, giới hạn tiềm năng tăng lên cho giá thị trường carbon đen. Các nhà sản xuất carbon đen được dự kiến sẽ tiếp tục hoạt động với mức thua lỗ.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòng liên hệ với SunSirs với support@SunSirs.com.