SunSirs: Thị trường cao su Butadiene Trung Quốc đang yếu và suy giảm
November 14 2025 09:49:13     SunSirs (Selena)
Gần đây (11.1-11.13), thị trường BR đã suy yếu và giảm. Theo hệ thống phân tích thị trường hàng hóa của SunSirs, tính đến ngày 13 tháng 11, giá thị trường BR ở Đông Trung Quốc là 10.650 nhân dân tệ / tấn, giảm 4,48% so với 11.150 nhân dân tệ / tấn vào đầu tháng và tăng 1,91% so với mức thấp 10.450 nhân dân tệ / tấn trong chu kỳ. Một mặt, giá nguyên liệu butadiene yếu và giảm, gây ra sự thay đổi đáng kể trong trung tâm chi phí của BR; Một phần của thiết bị bảo trì trước đã khởi động lại hoạt động và sản xuất BR đã tăng nhẹ, dẫn đến sự gia tăng nhẹ áp suất cung cấp; Mặt khác, sản xuất lốp xe hạ lưu đã phục hồi nhẹ, cung cấp hỗ trợ cho nhu cầu đối với BR, nhưng chống lại các nguồn giá cao. Hoạt động cơ bản của BR là yếu. Tính đến ngày 13 tháng 11, giá chính của Qilu, Đà Khánh, Tứ Xuyên và Dương Tử BR ở Đông Trung Quốc là 10.500 - 10.850 nhân dân tệ / tấn.
Gần đây (11.1-11.13), giá dầu thô quốc tế đã suy yếu một lần nữa, giá butadiene trong nước đã suy yếu, và hỗ trợ chi phí cho BR đã suy yếu. Theo Hệ thống phân tích thị trường hàng hóa của SunSirs, tính đến ngày 13 tháng 11, giá butadiene là 7.000 nhân dân tệ / tấn, giảm 6,87% so với 7.516 nhân dân tệ / tấn vào đầu tháng.
Gần đây (11.1-11.13), khởi động của các đơn vị BR trong nước đã tăng nhẹ lên khoảng 70%, và các đơn vị BR như Qilu Petrochemical, Tứ Xuyên Petrochemical, và Yangtze Petrochemical đã khởi động lại cho ăn. Ngoài ra, đơn vị Zhenhua BR hiện đang được bảo trì, và vẫn có một số đơn vị có kế hoạch đóng cửa để bảo trì trong tương lai.Áp lực trên phía cung của BR sẽ được giảm nhẹ trong giai đoạn sau.
Bên yêu cầu: Gần đây (11.1-11.13), đã có sự gia tăng nhẹ trong sản xuất lốp hạ lưu, cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ cho nhu cầu trên thị trường BR. Tính đến ngày 7 tháng 11, việc xây dựng lốp xe bán thép của các công ty lốp xe trong nước đã tăng nhẹ lên khoảng 74%; Sản xuất tất cả các lốp xe thép của các công ty lốp xe ở tỉnh Sơn Đông đã giảm nhẹ xuống khoảng 65%.
Theo quan điểm cơ bản, các nhà phân tích từ SunSirs tin rằng một số đơn vị của BR sẽ được lên kế hoạch bảo trì trong giai đoạn sau, và dầu thô quốc tế sẽ suy yếu một lần nữa.Áp lực kéo về chi phí của BR vẫn tồn tại, và lốp hạ lưu sẽ duy trì nhu cầu cứng nhắc để hỗ trợ nhu cầu mới. Nhìn chung, dự kiến BR sẽ trải qua những biến động yếu trong ngắn hạn.
Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs vớisupport@sunsirs.com.
- 2025-11-24 SunSirs: Ngành công nghiệp cao su của Trung Quốc: Tăng cường phối hợp quy mô, chất lượng và hiệu quả
- 2025-11-20 SunSirs: Sản xuất cao su tổng hợp của Trung Quốc đã tăng đáng kể hàng năm
- 2025-11-19 SunSirs: Phân tích tác động của dữ liệu sản xuất lốp xe của Trung Quốc
- 2025-11-18 SunSirs: Giá chuẩn của Trung Quốc BR và SBR giảm vào ngày 18 tháng 11
- 2025-11-18 SunSirs: Sản xuất và bán hàng ô tô thúc đẩy nhu cầu cao su của Trung Quốc trong tháng 10

