SunSirs: Thị trường dầu thô đang suy giảm, giá xăng tinh chế và dầu diesel địa phương Trung Quốc đang giảm

Theo Hệ thống phân tích thị trường hàng hóa của SunSirs, giá xăng và dầu diesel tinh chế tại địa phương ở tỉnh Sơn Đông chủ yếu giảm trong tuần này. Tính đến cuối tuần, giá trong nước của xăng 92 # là 7.413,6 nhân dân tệ / tấn, giảm 1,52% trong tuần này; Giá trong nước của xăng diesel 0 # là 6.384 nhân dân tệ / tấn, với xu hướng giảm 1,52% trong tuần này.

Khía cạnh chi phí: Sự sụt giảm giá dầu thô đã dẫn đến sự giảm các sản phẩm dầu tinh chế

Xu hướng giá cả của thị trường dầu thô đã giảm. Tính đến ngày 16, giá thanh toán của hợp đồng dầu thô tương lai WTI tháng 12 ở Mỹ là 56,99 USD / thùng, và giá thanh toán của hợp đồng dầu thô tương lai Brent tháng 12 là 61,06 USD / thùng. Thị trường dầu thô bị ảnh hưởng bởi những yếu tố tiêu cực. Một mặt, OPEC+ đã đưa ra một đợt tăng sản lượng mới là 1,65 triệu thùng / ngày, nhưng thị trường vẫn lo ngại về rủi ro dài hạn của tình trạng dư cung, và thị trường dầu thô tiếp tục giảm; Mặt khác, sự nới lỏng tình hình giữa Israel và Palestine, cùng với nhu cầu suy yếu từ Hoa Kỳ, Điều này đã kéo xuống kỳ vọng kinh tế và nhu cầu toàn cầu do thuế quan của Mỹ. Ngoài ra, sự gia tăng tồn kho dầu thô của Mỹ đã dẫn đến sự kết thúc của mùa dầu cao điểm ở Mỹ, và triển vọng kinh tế toàn cầu và nhu cầu dầu không lạc quan, dẫn đến sự sụt giảm nhanh chóng của giá dầu quốc tế. Thị trường dầu thô ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường dầu tinh chế trong nước, với lý do chính là sự sụt giảm giá xăng và dầu diesel trong nước.

Phía cung cấp: Nhà máy lọc dầu địa phương Sơn Đông bắt đầu sản xuất để duy trì nguồn cung cấp bình thường các sản phẩm dầu tinh chế

Gần đây, một số cơ sở trong ngành lọc dầu địa phương đã tăng tải vận hành, nhưng tỷ lệ vận hành không thay đổi nhiều. Tỷ lệ hoạt động trung bình của ngành công nghiệp lọc dầu địa phương của Sơn Đông là khoảng 54%, trong khi tỷ lệ hoạt động của các nhà máy lọc dầu chính của đất nước vẫn còn khoảng 85%. Cung cấp dầu tinh chế từ các ngành công nghiệp lọc dầu địa phương đã được duy trì, và cung cấp xăng và dầu diesel ở Sơn Đông đã tăng so với trước đây. Tuy nhiên, thị trường xăng và dầu diesel ở Sơn Đông chủ yếu đã giảm.

Về mặt nhu cầu, thị trường tổng thể xăng và diesel chủ yếu giảm do nhu cầu yếu kém.

Về xăng, du lịch và các hoạt động khác của cư dân chủ yếu là bình thường. Ngoài ra, sự sụt giảm gần đây của thị trường dầu thô đã làm tăng cường bầu không khí chờ đợi trên thị trường xăng trong nước, dẫn đến những trở ngại hơn nữa trong các giao dịch. Ngoài ra, sự phổ biến ngày càng tăng của các phương tiện năng lượng mới đã dẫn đến hiệu suất nhu cầu thấp hơn dự kiến, dẫn đến sự sụt giảm biến động trên thị trường xăng. Về mặt dầu diesel, gần đây đã có sự gia tăng nhẹ ở phía cung của thị trường diesel. Về mặt nhu cầu, đã có sự gia tăng trong thời tiết mưa, làm suy yếu nhu cầu thiết bị đầu cuối. Gần đây, thu hoạch mùa thu trong nông nghiệp đã dần bắt đầu, và tiêu thụ dầu nông nghiệp đã tăng lên so với trước đây. Nhu cầu về cơ sở hạ tầng và logistics là trung bình. Sau khi chấm dứt lệnh cấm đánh bắt cá ở phía bắc vào tháng 9, đã có sự gia tăng dầu của tàu so với trước đây. Cả hai yếu tố dài và ngắn đã ảnh hưởng đến thị trường diesel, và xu hướng chính là giảm.

Mùa cao điểm tiêu thụ nhiên liệu truyền thống ở Hoa Kỳ đã kết thúc gần đây, và rủi ro phía cung cấp vẫn chưa được loại bỏ. Tuy nhiên, nhu cầu yếu là yếu tố chính, và giá dầu quốc tế dự kiến sẽ dao động và giảm trong ngắn hạn, điều này sẽ làm suy yếu sự hỗ trợ chi phí cho thị trường dầu tinh chế trong nước. Từ góc độ trong nước, tỷ lệ hoạt động nhà máy lọc dầu ngắn hạn vẫn ổn định, nguồn cung dầu tinh chế lỏng lẻo, và không có sự gia tăng đáng kể trong nhu cầu xăng, dẫn đến giảm giá xăng trên thị trường; Nhu cầu dầu diesel vẫn có thể chấp nhận được, nhưng sự hỗ trợ cho dầu thô yếu, và giá dầu diesel sẽ dao động và giảm trong giai đoạn sau.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs vớisupport@sunsirs.com.