SunSirs: увеличение спроса, китайский рынок теплового угля продолжает свои сильные показатели

На прошлой неделе рынок теплового угля возглавил тенденцию вверх.В северных портах котировки на 5500 ккал теплового угля, являющегося рыночным центром, поднялись до 860 - 865 юаней / тонны; на 5000 ккал теплового угля также достигли 760 - 765 юаней / тонны.Примечательно, что цены на уголь в портах вдоль реки Янцзы, как правило, на 80 - 100 юаней / тонну выше, чем в северных портах, из-за более высоких затрат, таких как внутренние перевозки.Цены на 5500 ккал теплового угля достигли от 900 до 910 юаней за тонну.

По данным источника, цена теплового угля с высокой калорийностью Q6000 в Шэньму, провинция Шаньси, выросла до 680 - 710 юаней / тонны.Важно отметить, что среднемесячная цена теплового угля Q5500 в Ордосе, Внутренняя Монголия, составила 342,31 юаней / тонны.Эта цена является «ценкой на пите» и не включает в себя последующие транспортные расходы, поэтому она не может быть напрямую сопоставлена с портами.

Международный рынок также процветает.Исходная цена на индонезийский тепловой уголь объемом 5800 ккал составила 95,35 долл. США за тонну, что продолжает тенденцию к росту и поддерживает внутренние цены на уголь.

В краткосрочной перспективе цены на уголь в последнее время пережили период V-образных колебаний.После короткого снижения цен 22 октября цены быстро восстановились, четко отражая сильный спрос на охоту за сделками, поддерживаемый сильными фундаментальными факторами.

В долгосрочной перспективе эта восходящая тенденция показала совокупные выгоды от 20% до 40% с момента ее начала в начале 2025 года, обусловленные несколькими факторами:

1.Продолжается жесткое снабжение: Основные производственные районы, такие как Шаньси, Шаньси и Внутренняя Монголия, сталкиваются с строгими инспекциями безопасности и ограничениями на производство по охране окружающей среды, что приводит к низкому общему использованию мощностей.Кроме того, осеннее техническое обслуживание ведущей артерии транспортировки угля, Дацинской линии, значительно сокращает ежедневные поставки угля в порты и приводит к снижению уровня запасов в северных портах более чем на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

2.Более сильный спрос: с одной стороны, ожидания рынка слабых сезонов привели к раннему началу хранения угля для зимнего отопления.Ежедневное потребление угля на прибрежных электростанциях значительно увеличилось из года в год, подталкивая количество дней доступных запасов до почти критических уровней и создавая значительное давление на пополнение запасов.С другой стороны, оживление спроса на уголь в промышленных секторах, таких как химикаты и строительные материалы, придало дополнительный импульс рынку.

3.Высокие расходы: совокупные расходы на транспортировку от угольных шахт до мест потребления высоки, что даже приводит к феномену "инверсии судоходства".Это означает, что торговцы не получают достаточной прибыли от транспортировки угля с производственных площадок в порты для продажи, что усугубляет ограничения поставок и обеспечивает жесткую поддержку портовых цен.

Таким образом, текущий рынок теплового угля сталкивается с значительным давлением в сторону повышения из-за сочетания сильных реалий и ожиданий.Всем участникам рынка рекомендуется следить не только за ценами, но и за политическими тенденциями, колебаниями запасов и погодными условиями, чтобы принимать разумные решения на этом сложном и волатильном рынке.

Если у вас есть какие-либо вопросы или потребности в покупке, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с SunSirs по адресу:support@sunsirs.com.