SunSirs: Отчет об анализе рынка судоходства по прибрежным (валочным) грузам Китая

Ожидается, что ожидаемый рост спроса на электроэнергию для отопления зимой в ноябре приведет к увеличению спроса на угольные хранилища.Судовладельцы демонстрируют сильную готовность удерживать цены, что приводит к значительному росту Composite Index. 28 ноября Composite Index Coastal (Bulk Cargo), опубликованный Шанхайской судоходной биржей, закрылся на уровне 1171,03 пункта, что на 1,6% выше по сравнению с концом предыдущего месяца.Среднемесячный показатель составил 1216,18 пунктов, что представляет собой увеличение на 9,2% за месяц.

1.Перевозка угля

С точки зрения спроса, поскольку активность холодного воздуха становится все чаще, теплоснабжение начинает расширяться в северных регионах, что повышает ожидания по потреблению энергии для отопления зимой.В результате, большинство электростанций активно пополняют свои запасы угля заранееВместе с тем закупки в первую очередь сосредоточены на долгосрочном контракте и рентабельном импортированном угле, причем только основные закупки осуществляются на более дорогостоящем рынке угле.Ежедневное потребление угля на электростанциях в восьми прибрежных провинциях достигло 1,838 млн тонн, а количество дней€™ Объем имеющихся запасов угля увеличился.С точки зрения тарифов на фрахт, поддерживаемых растущим спросом на электроэнергию и уголь, используемый для отопления зимой, конечные пользователи более активно отправляют суда на север, что приводит к частым сделкам с судами и грузами.Тем не менее, из-за проблем со структурой поставок угля, есть случаи, когда суда ждут грузов, что несколько ограничивает плавный поток товаров.Процесс пополнения запасов конечных пользователей несколько отстает, и в то время как судовладельцы и грузовые торговцы остаются очень активными в переговорах, покупатели€™ Цена постепенно снижается.Настройки на рынке становятся все более осторожными, что приводит к тому, что тарифы на прибрежные угля сначала растут, а затем падают.

28 ноября индекс тарифов на уголь, опубликованный Шанхайской морской биржей, закрылся на уровне 1204,4 пункта, что на 0,9% выше по сравнению с концом предыдущего месяца.Среднемесячный показатель составил 1 271,34 пункта, что представляет собой ежемесячный рост на 11,3%. 28 ноября, согласно индексу грузовых перевозок угля на побережье Китая (CBCFI), опубликованному Шанхайской судоходной биржей, рыночная тарифа на маршрут от порта Циньхуандао до Чжанцзягана (40000 долларов США).€“ 50 000 дВт) составил 35,4 юаней за тонну, что меньше на 5,9 юаней за тонну по сравнению с концом предыдущего месяца.Среднемесячный показатель составил 44,9 юаней за тонну, что выросло на 7,1 юаней за тонну в годовом исчислении.Для маршрута Южного Китая, рыночная ставка фрахта для маршрута от порта Qinhuangdao до Гуанчжоу (60 000 $)€“ 70 000 двт) составил 43,6 юаней за тонну, что на 5,6 юаней за тонну меньше, чем в конце предыдущего месяца.Среднемесячный показатель составил 50,7 юаней за тонну, увеличившись на 4,8 юаней за тонну в годовом исчислении.

2.Транспорт металлоруды

В этом месяце мировые отгрузки железной руды оставались на высоком уровне, при значительном увеличении прибытий в порты, небольшом восстановлении выходящих отгрузок и небольшом накоплении портовых запасов.На рынке судоходства, поскольку нижепоточные пользователи уже забронировали суда раньше, чтобы использовать часть имеющейся мощности, рынок сталкивается с ограниченным предложением, и судовладельцы продемонстрировали сильное сопротивление снижению цен, что привело к существенному увеличению тарифов на прибрежные фрахты на металлоруды.По состоянию на 28 ноября индекс фрахтовых тарифов на металлургические руды закрылся на уровне 112679 пунктов, что на 3,5% выросло по сравнению с концом предыдущего месяца.Среднемесячный показатель составил 1143 пункта, что на 7,5% больше по сравнению с предыдущим месяцем.

3.Перевозка зерна

В этом месяце интенсивная закупочная и транспортная деятельность в низовом побережье привела к значительному увеличению тарифов на прибрежные зерновые перевозки.По состоянию на 28 ноября индекс зерновых тарифов закрылся на уровне 128,3 пункта, что на 3,9% больше, чем в конце предыдущего месяца.Среднемесячный показатель составил 1 333,53 пункта, что представляет собой увеличение на 18,2% за месяц.

4.Перевозка сырой нефти и нефтепереработки

В этом месяце международные цены на сырую нефть пережили незначительные колебания, в то время как внутренние цены на переработанную нефть оставались стабильными.Темпы спроса на транспортировку остались неизменными, что привело к умеренному увеличению тарифов на перевозку нефти в прибрежной зоне.По состоянию на 28 ноября индекс переработанной нефти, опубликованный Шанхайской судоходной биржей, составил 1345 39 пунктов, что на 2,1% выше по сравнению с концом предыдущего месяца; индекс сырой нефти составил 1616 4 пункта, что на 0,4% выше по сравнению с концом предыдущего месяца.

Если у вас есть какие-либо вопросы или потребности в покупке, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с SunSirs по адресу: support@sunsirs.com.