SunSirs: As diferenças regionais de preços estão impulsionando mudanças nos fluxos de carga; no futuro, o fornecimento de metanol de Hubei se tornará mais diversificado

Situação atual de oferta e demanda de metanol na província de Hubei

A capacidade de produção local total de Hubei é de aproximadamente 1,8 milhões de toneladas. As empresas locais se concentram principalmente em fornecimento direcionado, com vendas externas representando menos de 30%. Especificamente, o metanol da Jingmen Yingde Gas é fornecido principalmente à Qianxin Acetic Acid e ao recém-comisionado projeto de glicol de etileno + carbonato de dimetil em Jingmen; o metanol da Hualu Hengsheng suporta seus produtos da cadeia da indústria de ácido acético a jusante, principalmente para uso interno com uma pequena quantidade de compras externas; e o metanol da Hubei Saning é usado para apoiar seus produtos de carbonato de dimetil a jusante e uma pequena quantidade é vendida externamente.

A demanda teórica anual na região de Hubei é de aproximadamente 1,8 a 2,2 milhões de toneladas, concentrada principalmente em Jingzhou, Jingmen, Yichang e outras áreas. A demanda é principalmente para produtos tradicionais a jusante, como ácido acético, BDO e formaldeído, enquanto também há uma demanda significativa da indústria química fina local, incluindo silicone e glifosato. Além do fornecimento local dedicado, uma parte desta demanda também é atendida por suprimentos das regiões de Guanzhong e sudoeste.

Do ponto de vista das fontes de carga, as estimativas aproximadas mostram que as fontes da região de Guanzhong representam 30 - 40%, enquanto as fontes do sudoeste da China representam mais de 20%. Os métodos de transporte incluem tanto o transporte marítimo quanto o transporte por estrada. Os métodos de vendas incluem contratos de longo prazo e vendas spot. As fontes de Guanzhong, devido à sua relativa proximidade, utilizam o transporte rodoviário para cobrir os mercados no centro e leste de Hubei; as fontes do sudoeste da China, por outro lado, confiam na vantagem de custo do transporte do rio Yangtze para fornecer um único grande terminal ao longo do rio em Yichang.

Portanto, o fornecimento de mercadorias que circulam no mercado de Hubei é principalmente da região de Guanzhong, e o preço é determinado pelo preço na principal área de origem, além de custos logísticos e comerciais. Quando Guanzhong ajusta seus preços devido a mudanças em sua própria oferta e demanda, o impacto será transmitido para Hubei através do caminho de transmissão de custos acima mencionado. Isso resulta em empresas de Hubei não ter a capacidade de definir preços no mercado local e também cria diferenças de preços regionais.

Em dezembro, a carga estava sendo desviada dos portos de volta para Hubei.

Desde o final de novembro, os preços do metanol em Guangdong diminuíram ligeiramente devido aos altos estoques portuários; no entanto, os preços em Hubei permaneceram relativamente fortes devido ao aperto do fornecimento externo causado pela manutenção temporária em uma planta na região de Guanzhong, resultando em uma diferença de preço cada vez maior entre as duas regiões. De acordo com as estatísticas da Jinlianchuang, a diferença máxima de preço entre Guangdong e Hubei atingiu 33 RMB / tonelada no início de dezembro. Entende-se que alguns usuários finais estavam fazendo compras em pequena escala de metanol de origem de Guangdong através de canais de comércio naquele momento.

Anteriormente, a província de Hubei dependia de caminhões dedicados para transportar metanol, resultando em custos de transporte proibitivamente altos. No entanto, no início de dezembro, as empresas começaram a experimentar o uso de veículos de retorno transportando produtos a jusante para transportar metanol da província de Guangdong. Este movimento quebrou o impasse que impediu que o metanol de Guangdong chegasse a Hubei. Notavelmente, um terminal em Jiangling, na cidade de Jingzhou, deve começar a operar para produtos de metanol em março do próximo ano, o que poderia incentivar mais empresas vizinhas a começar a receber remessas por navio.

Perspectivas futuras para o fluxo de carga na província de Hubei

Com o aumento das mercadorias originárias de Hubei, as rotas de fornecimento tradicionais estão enfrentando ajustes. Por exemplo, a influência da região de Guanzhong sobre os preços no mercado de Hubei, que tem sido significativa há muito tempo, pode ser enfraquecida, e isso também terá um impacto nos preços em Guanzhong. Os preços do mercado local mudarão de referenciar apenas Guanzhong e o sudoeste para considerar também os preços do porto. Quanto ao sudoeste, anteriormente apenas uma empresa utilizou a vantagem do transporte marítimo do rio Yangtze para fornecer mercadorias para a região. Depois que as instalações de transporte de metanol forem colocadas em uso no terminal de Jiangling, mais empresas a jusante poderão receber mercadorias por via fluvial. Para os portos (China Oriental e China Meridional), a base de clientes aumentará e o fluxo reverso de mercadorias para as áreas interiores pode se tornar um fenômeno comum.

No geral, o mercado de metanol de Hubei tem um potencial de desenvolvimento futuro significativo. Possui transporte conveniente, acessível tanto por terra como por água, e a demanda local excede a oferta, indicando uma base fundamental sólida. Em dezembro deste ano, o mercado local também viu um crescimento impressionante na demanda a jusante, com novos projetos para produtos como glicol de etileno, carbonato de dimetil e pentaeritritol entrando em linha. Com este aumento da demanda, a estrutura de fornecimento do mercado local de metanol deve permanecer diversificada no futuro.

Como uma plataforma integrada de internet que fornece preços de referência, em 24 de dezembro, o preço de referência do metanol de acordo com a SunSirs foi de 2.150,83 RMB / tonelada, um aumento de 1,45% em comparação com o início do mês (2.120 RMB / tonelada).

Aplicação do SunSirs Benchmark Pricingš

Os comerciantes podem preciar as transações spot e contratuais com base no princípio de precificação da marcação acordada e na fórmula de precificação (Preço da transação = Preço da SunSirs + Marcação).

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