SunSirs: La mina detuvo la producción y el precio del carbonato de litio se disparó

Tendencia de precios

Según el sistema de análisis del mercado de materias primas de SunSirs, el precio del carbonato de litio se ha disparado desde el 11. A partir del 12 de agosto, el precio de referencia de SunSirs del carbonato de litio doméstico de grado de batería fue de 75.733 RMB / tonelada, un 20,28% más que el mes anterior y un 13,58% menos que el mismo período del año pasado; el precio de referencia de SunSirs del carbonato de litio de grado industrial fue de 74,166 RMB / tonelada, Un 19,95% más que el mes anterior y un 12,75% más que el mismo período del año pasado.

Zona minera de NingwangEd Producción, futuros de carbonato de litio alcanzan límite diario

El 7 de julio, la Oficina Municipal de Recursos Naturales de Yichun emitió un aviso que requiere que ocho empresas mineras de litio completen informes de verificación de reservas para los cambios en los tipos de minerales antes del 30 de septiembre. El 9 de agosto, el área minera de Jianxiawo de CATL en la provincia de Jiangxi suspendió sus operaciones debido a la expiración de su licencia minera, una parada que podría durar más de tres meses. La noticia provocó una fuerte reacción del mercado, con el principal contrato de futuros de carbonato de litio, LC2511, alcanzando su límite superior el 11 de agosto, alcanzando 81.000 RMB / tonelada, un aumento del 8%. A partir del 11 de agosto, con la excepción de la mina de arcilla china en el área minera de Jianxiawo de CATL, las licencias mineras de las siete minas restantes expirarán después de 2027. La probabilidad de un cierre completo de la mina durante el período de renovación de la licencia minera es baja.

A corto plazo, la suspensión de la producción en las minas de CATL tendrá un impacto en el suministro interno de lepidolita, pero desde la perspectiva de la estructura de suministro, la producción en el extremo del lago salado no se ha visto afectada directamente, y las importaciones en el extranjero también proporcionaron un suministro incremental.

Las ventas de vehículos de nueva energía no fueron lentas durante la temporada baja, y la demanda de almacenamiento de energía estaba creciendo estructuralmente.

Resiliencia de la demanda de vehículos de nueva energía:

Las ventas al por mayor nacionales de vehículos de pasajeros de nueva energía alcanzaron 1,18 millones de unidades en julio, un aumento del 25% interanual y una disminución del 4% mensual, en línea con las tendencias estacionales. Las políticas basadas en políticas, como las exenciones de impuestos a la compra y los programas de intercambio para los vehículos de nueva energía, continuarán en el próximo año, lo que conducirá a un crecimiento constante de la demanda en la segunda mitad del año. Sin embargo, existe el riesgo de una temporada alta débil. Si los horarios de producción no cumplen con las expectativas en agosto y septiembre, el crecimiento al alza de los precios podría suprimirse.

La demanda en el sector de almacenamiento de energía divergió:

A corto plazo, la licitación para proyectos de almacenamiento de energía a gran escala está fuertemente impulsada por políticas, pero el crecimiento del almacenamiento de energía doméstica se está desacelerando debido a la insuficiente viabilidad económica. A largo plazo, la penetración de las baterías de sodio en el sector de almacenamiento de energía puede desviar algo de la demanda de litio. Sin embargo, el costo actual de las baterías de sodio sigue siendo mayor que el de las baterías de litio (0,5 yuanes / Wh frente a 0,32 yuanes / Wh), por lo que el reemplazo a gran escala llevará tiempo.

Perspectivas de mercado

Los analistas de datos de carbonato de litio de SunSirs creen que los recientes precios del carbonato de litio han sido más fuertes debido a las perturbaciones del suministro, pero a mediano plazo, se debe prestar atención a la liberación del crecimiento en el extranjero y la verificación de la demanda.

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