SunSirs: Tendencia del mercado de MTBE de China disminuye unilateralmente en abril de 2025

Según el Sistema de Análisis del Mercado de Productos Básicos de SunSirs, el mercado nacional de MTBE está experimentando una tendencia unilateral a la baja. Del 1 al 28 de abril, los precios del MTBE cayeron de 5.715 RMB / tonelada a 5.150 RMB / tonelada, con una caída del precio del 9,89% durante el período y una caída del precio interanual del 29,81%.

En la primera mitad del mes, el mercado de MTBE operó estrechamente y débilmente. Durante las vacaciones de Qingming, la fuerte caída del petróleo crudo tuvo un impacto negativo en la tendencia del mercado. Después de las vacaciones, el petróleo crudo internacional continuó disminuyendo, y los usuarios finales todavía tenían entusiasmo por la compra de componentes relacionados con la gasolina. Como resultado, el mercado de MTBE cayó por poco.

A mediados de mes, el mercado de MTBE mostró una tendencia bajista fluctuante, con un mal desempeño en el mercado de terminales de gasolina y un desequilibrio continuo entre producción y ventas. La demanda de MTBE se mantuvo baja, y al mismo tiempo, las nuevas instalaciones de materiales de Dongying Shenchi y Bengu estaban operando, aumentando aún más el suministro de recursos y aumentando significativamente la presión de suministro interno.

Al final del mes, el mercado de MTBE continuó su tendencia débil, pero la disminución se desaceleró ligeramente. Con los precios disminuyendo continuamente, las pérdidas de los fabricantes se profundizaron, y su disposición a seguir ofreciendo descuentos se ralentizó. Al mismo tiempo, a medida que se acercaban las vacaciones del Primero de Mayo, los operadores de terminales reponían moderadamente su inventario y las transacciones se calentaron ligeramente, con poca disminución.

En el lado de los costos, en la primera mitad del mes, los precios internacionales del petróleo cayeron significativamente, principalmente debido a factores negativos como la posible escalada de los riesgos de disputas comerciales causados por las nuevas políticas arancelarias de Estados Unidos, el debilitamiento de las perspectivas económicas y de demanda mundiales y las preocupaciones del mercado. A mediados de mes, los precios internacionales del petróleo subieron, principalmente debido a los factores positivos de la postura inalterada de los Estados Unidos sobre las sanciones contra Irán, junto con la presentación de algunos países productores de petróleo planes de compensación por sobreproducción. Al final de mes, los precios internacionales del petróleo cayeron, principalmente debido a factores negativos como la OPEP + considerando aumentar aún más la producción en junio, y Kazajstán declarando que puede ser difícil cumplir estrictamente con el plan de reducción de producción compensatoria. La relajación de la situación geopolítica ha ejercido presión sobre el mercado del petróleo. El mercado internacional del crudo en general disminuyó en abril.

En el lado de la demanda, en términos de demanda de terminales de gasolina, a medida que se acercan las vacaciones del Primero de Mayo, las empresas intermedias y aguas abajo tienen buenas expectativas de consumo durante el período de vacaciones. Todavía hay una ola de operaciones de reabastecimiento, y todavía hay algunos pedidos de envío que se entregarán a finales de mes, lo que proporciona un apoyo positivo para el lado de la demanda. El lado de la demanda de MTBE se ve influenciado por factores favorables.

En el lado de la oferta, la carga operativa de la planta de Dongying Shenchi continuará aumentando a principios de mes. Shandong Lushanfa y Huizhou Yuxin planean reanudar sus plantas a fines de abril. La producción de nuevos materiales se verá afectada después del inicio de la producción, y Dongfang Hongye tiene planes para cerrar. En general, se espera que la oferta de recursos pueda aumentar ligeramente. El suministro interno de MTBE a corto plazo se ve afectado por factores bajistas.

Al cierre del 27 de abril, el precio de cierre del mercado asiático de MTBE ha aumentado en $5.71 / tonelada en comparación con el día de negociación anterior, y FOB Singapur cerró en $679.67-681.67 / tonelada. El precio de cierre del mercado europeo de MTBE disminuyó en $9 / tonelada en comparación con el día de negociación anterior, y FOB ARA cerró en $786,49 - 786,99 / tonelada. El precio de cierre del mercado de MTBE en los Estados Unidos disminuyó en $25.39 / tonelada en comparación con el día de negociación anterior, y el precio offshore del Golfo FOB cerró en $706.27-706.62 / tonelada (199.42-199.52 centavos / galón).

A medida que se acercan las vacaciones del Primero de Mayo, las expectativas de las personas para los viajes y las actividades de ocio están aumentando, y las transacciones del mercado de la gasolina están mejorando gradualmente, lo que se espera que brinde cierto apoyo al mercado de MTBE. Pero actualmente, el suministro de recursos de MTBE sigue siendo relativamente alto. Echemos un vistazo a la oferta y demanda. Los analistas de MTBE de SunSirs creen que el mercado interno de MTBE se caracteriza principalmente por fluctuaciones estrechas.

Si tiene alguna pregunta o necesidades de compra, no dude en contactar a SunSirs consupport@sunsirs.com.