SunSirs: El mercado de MTBE de China es débil y ordenado en febrero de 2025

Según el Sistema de Análisis del Mercado de Productos Básicos de SunSirs, el mercado nacional de MTBE está débilmente consolidado. Del 1 al 28 de febrero, los precios del MTBE cayeron de 5.975 RMB / tonelada a 5.875 RMB / tonelada, con una caída del precio del 1,67% durante el período y una caída del precio interanual del 11,32%.

Después de las vacaciones, la tendencia del mercado nacional de MTBE es débil y la demanda de terminales de gasolina es lenta. Los actores de la industria solo compran una pequeña cantidad de componentes de gasolina relacionados bajo demanda, y los envíos de los fabricantes de MTBE son fríos, con precios que caen y se consolida principalmente.

Al final de mes, el mercado nacional de MTBE mostró una cierta tendencia al alza debido a la consolidación de las exportaciones de algunos grandes fabricantes, lo que resultó en un suministro de recursos domésticos relativamente ajustado. Al mismo tiempo, las transacciones mejoraron, los usuarios finales compraron moderadamente y los envíos de los fabricantes mejoraron, lo que impulsó activamente las ofertas.

A medida que se acerca el final del mes, el mercado de MTBE experimenta fluctuaciones estrechas esporádicas. Debido a la debilidad general del mercado de la gasolina, las empresas tienden a comprar componentes de gasolina relevantes bajo demanda, y es poco probable que el mercado tenga un potencial al alza significativo. El mercado MTBE se caracteriza principalmente por fluctuaciones a pequeña escala.

En cuanto a los costes, los precios internacionales del petróleo crudo mostraron una tendencia general a la baja en febrero, y el precio medio también disminuyó en comparación con enero. En el primer semestre del año, los inventarios comerciales de petróleo crudo y gasolina en los Estados Unidos aumentaron significativamente, junto con las preocupaciones del mercado sobre el riesgo de disputas comerciales, y la reafirmación de Trump del aumento de la producción de petróleo crudo de los EE.UU., lo que dio lugar a una disminución de los precios internacionales del petróleo. A mediados de mes, las preocupaciones del mercado sobre el posible arrastre a la demanda de los aranceles estadounidenses se han debilitado, mientras que las sanciones estadounidenses a algunos países productores de petróleo continúan. Las preocupaciones del mercado sobre los riesgos potenciales de la oferta han aumentado, junto con la posibilidad de que la OPEP+ retrase los aumentos de la producción, lo que ha dado lugar a un aumento de los precios internacionales del petróleo. La aceleración de las conversaciones de paz de Rusia en Ucrania en la segunda mitad del año ha dado lugar a una reducción de los riesgos geopolíticos, y los Estados Unidos pueden imponer aranceles a múltiples países y organizaciones, incluida la Unión Europea, causando una disminución de los precios internacionales del petróleo.

En el lado de la demanda, los futuros internacionales de petróleo crudo han fluctuado a la baja, y el mercado de petróleo refinado se ha debilitado a la baja. Entre ellos, los precios de la gasolina han caído significativamente debido a la débil demanda, mientras que los precios del diésel han sido respaldados por un aumento gradual de la demanda. La mayoría de las refinerías de la región han ajustado sus estrategias de ventas en función de su propio envío y situación de inventario, y las empresas aguas abajo han comprado de acuerdo con la demanda mientras consumen inventario. La atmósfera comercial del mercado es plana. La demanda de MTBE a corto plazo está influenciada por factores bajistas.

En el lado de la oferta, Maoming Shihua y Haite Weiye tienen planes para comenzar la construcción, Haier Xi tiene planes para detener la construcción, y Lu Shenfa tiene un plan de mantenimiento en marzo, con el tiempo específico por determinar. Después del comienzo de la nueva planta de Shouguang Luqing, la carga puede aumentar gradualmente, y se espera que el suministro de recursos pueda aumentar en un futuro cercano. El suministro nacional de MTBE a corto plazo se ve afectado por factores bajistas.

Al cierre del 27 de febrero, el precio de cierre del mercado asiático de MTBE ha disminuido en $4.78 / tonelada en comparación con el día de negociación anterior, con FOB Singapur cerrando en $728.46-730.46 / tonelada. El precio de cierre del mercado europeo de MTBE aumentó en $6.25 / tonelada en comparación con el día de negociación anterior, y FOB ARA cerró en $868.24-868.74 / tonelada. El precio de cierre del mercado de MTBE en los Estados Unidos aumentó en $6,23 / tonelada en comparación con el día de negociación anterior, y el precio en alta mar del Golfo FOB cerró en $778.73-779.08 / tonelada (219.88-219.98 centavos / galón).

En el futuro, se espera que el mercado de la gasolina se mantenga estable con un rango estrecho de debilidad. Los analistas de MTBE de SunSirs predicen que el mercado de MTBE a corto plazo experimentará fluctuaciones estrechas entre áreas pequeñas, lo que dificulta que los precios realicen ajustes significativos.

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