SunSirs: Wachstum des Schwerlastwagenmarktes profitiert von der Gumminachfrage in China
January 12 2026 14:47:48 SunSirs (Selena)
Im Dezember 2025 verkaufte Chinas Lkw-Markt insgesamt rund 95.000 Fahrzeuge (Großhandelskalibre, einschließlich Export und Neue Energie), ein Rückgang von etwa 16% im Vergleich zum November 2025 und ein Anstieg von etwa 13% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres von 84.200 Fahrzeugen. Betrachtet man das gesamte Jahr 2025, hat Chinas Schwerlastwagenmarkt von April bis Dezember neun aufeinanderfolgende Zuwächse erzielt, mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 41 Prozent.
Der Artikel zeigt, dass die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des LKW-Marktes im Jahr 2025 so hoch ist wie 41%, obwohl sie im Dezember um 16% monatlich zurückgegangen ist, stieg sie im Vergleich zum Vorjahr um 13% an, was darauf hindeutet, dass die langfristige Nachfrage weiter wächst. Die Produktion von schweren Lkw benötigt für Komponenten wie Dichtungen und Schläuche eine große Menge Nitrilkautschuk (NBR), und die steigende Nachfrage unterstützt den Anstieg der Spotpreise. Kurzfristige Schwankungen beeinflussen die langfristigen positiven Trends nicht.
Der Schwerlastwagenmarkt wird bis 2025 neun aufeinanderfolgende Zuwächse erzielen, mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 41%, was zu einem Anstieg der Nachfrage nach Reifen und anderen Komponenten führt. Als wichtigster Rohstoff für Reifen hat Styrobutadiengutschuk (SBR) die Spotnachfrage angehoben, und die Preise werden voraussichtlich steigen. Trotz eines monatlichen Rückgangs des Dezemberumsatzes um 16 Prozent zeigt ein Anstieg von 13 Prozent im Vergleich zum Vorjahr starke Fundamentaldaten, was zu einem neutralen bullischen Effekt führt.
Das Gesamtjahreswachstum von 41% im Lkw-Markt ist günstig für die Spotnachfrage nach Butadiengutschuk (BR), da er in der Reifenherstellung weit verbreitet wird. Der Rückgang des Monats um 16% im Dezember hat jedoch kurzfristige Nachfrageunsicherheit verursacht, kombiniert mit Futures-Daten (wie der Schlusskurs des Kontrakts 2611 bei 12.105 RMB / Tonne, sinken 215 RMB), was auf den jüngsten Preisdruck hindeutet.
Das starke Wachstum des Umsatzes von schweren Lkw im Gesamtjahr (mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 41%) ist günstig für die Nachfrage nach Naturkautschuk, dem Kernmaterial der Reifen. Ein Rückgang von 16% im Monat im Dezember kann jedoch kurzfristige Vorsicht auslösen, und Futures-Daten zeigen einen Abwärtstrend bei den Preisen (wie der Abwicklungspreis für den Vertrag 2610 von 15.935 RMB / Tonne, um 210 RMB).
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