SunSirs: Die Lücke zwischen Angebot und Nachfrage für Naturkautschuk bleibt bestehen, da das Freihandelsabkommen zwischen Indien und der EU in Kraft tritt

1. Marktdynamik

Die Association of Natural Rubber Producing Countries (ANRPC) erklärte, dass der weltweite Naturkautschukmarkt sich mit einer anhaltenden Angebots-Nachfrage - Lücke konsolidiert. Obwohl die in Dollar angegebenen Gummipreise aufgrund der Stärkung des thailändischen Bahts leicht rückläufig waren, deutet die robuste Inlandspreisunterstützung in Thailand darauf hin, dass die aktuelle Konsolidierungsphase als Sprungbrett für den nächsten Preisschlag dienen könnte.

Eine Umfrage der UK Chemicals Industry Association ergab, dass 96 Prozent der chemischen Unternehmen im Land eine unklaren Industrieplanung wahrnehmen, wobei 80 Prozent negative Auswirkungen von Regierungsentscheidungen berichten. Die Industrie warnt davor, dass dies ohne Gegenmaßnahmen zu einer industriellen Verlagerung führen könnte, die die industrielle Basis und die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette des Vereinigten Königreichs untergraben würde.

Am 27. Januar wurde das Freihandelsabkommen zwischen Indien und der EU offiziell geschlossen. Das Abkommen bietet einen bevorzugten Zugang für 99% der indischen Exportgüter, wobei Gummi, Kunststoffe und Chemikalien die wichtigsten Begünstigungsbereiche sind. Im Chemie-Sektor werden 97,5% der Exportprodukte (nach Wert) Nulltarif behandelt.

2. Industrie-Daten

Im Jahr 2025 stiegen die Neuzulassungen von Pkw in der EU um 1,8 % gegenüber dem Vorjahr auf 10,82 Millionen Einheiten, blieben jedoch deutlich unter dem Niveau vor der Pandemie. In den Marktsegmenten erwiesen sich Hybridfahrzeuge mit einem Marktanteil von 34,5 % als die beliebteste Wahl der Verbraucher. Elektrofahrzeuge stiegen auf 17,4 %, während der kombinierte Anteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen auf 35,5 % sank, ein deutlicher Rückgang gegenüber 45,2 % im Jahr 2024.

3. Investitionen und Produktion

Circtec hat in den Niederlanden die erste Phase der größten Pyrolysanlage für Altreifen Europas mit einer jährlichen Verarbeitungskapazität von 50.000 Tonnen abgeschlossen und in Betrieb genommen. Die zweite Phase soll in diesem Jahr beginnen und die Gesamtkapazität nach Abschluss auf 200.000 Tonnen erhöhen.

Toyo Tire hat sich mit der HF Group zusammengeschlossen, um ein Innovationszentrum im Serbischen Werk Ingia zu errichten. Auf einer Fläche von 6.000 Quadratmetern überwacht die HF Group die Konstruktion, Lieferung und Installation der F & E-Produktionslinie und bietet fortschrittliche Compounding-Technologie zur Förderung von Innovationen bei leistungsstarken energieeffizienten Reifenformulierungen. Der Betrieb des Zentrums soll im Jahr 2027 aufgenommen werden.

Reka Rubber hat die Gründung einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft in der Ukraine angekündigt, um seine langfristige Wachstumsstrategie voranzutreiben. Das Unternehmen prüft derzeit geeignete Immobilien und wird in Kürze eine endgültige Investitionsentscheidung treffen.

Solvay eröffnet Europas erste Bio-zirkuläre Silizium-Anlage in Italien. Aus Reisrollenasche als Ausgangsmaterial produziert die Anlage hoch dispersibles Kieselsäure für Reifen, wodurch eine CO2 - Reduzierung von 35% pro Tonne Produkt erreicht wird. Continental Tire hat ausdrücklich erklärt, dass es die Verwendung dieses Materials erhöhen wird und seine Leistung sehr anerkennt.

Asahi Kasei, Mitsui Chemicals und Mitsubishi Chemical haben eine Vereinbarung zur Konsolidierung der Ethylenproduktionskapazität in Westjapan bis zum Geschäftsjahr 2030 unterzeichnet. Dies beinhaltet die Schließung des Mizushima-Werks und die Konzentration der Kapazität im Werk Senboku, wodurch die Gesamtkapazität von 951.000 Tonnen auf 455.000 Tonnen reduziert wird. Gleichzeitig werden die drei Parteien in den Bau einer Olefinanlage auf Basis von Bioethanol investieren, die voraussichtlich im Jahr 2034 in Betrieb genommen wird.

4. Unternehmensaktualisierungen

Nexen Tire erzielte im Jahr 2025 einen Rekordumsatz von 3,2 Billionen KRW, obwohl der Betriebsgewinn um 1,1 Prozent auf 170 Milliarden KRW leicht zurückging. Um den Handelsunsicherheiten zu begegnen, passt das Unternehmen seine Strategie aktiv durch den Ausbau europäischer Kapazitäten, die Diversifizierung der Vertriebskanäle und die Förderung von Großreifen an.

Der Gesamtjahresergebnis 2025 (EBITA) der Trelleborg Group stieg leicht um 2% auf 6,3 Milliarden SEK. Der Konzern plant, in neue Fabriken in Indien, den USA, und Marokko im Jahr 2026 zu stärken seine langfristige Wachstumsplattform.

Kumho Tire hat eine Absichtserklärung mit dem südkoreanischen Unternehmen Lotte Innovation unterzeichnet, um gemeinsam intelligente Reifentechnologie für autonome Fahrzeuge zu entwickeln. Kumho wird Reifen liefern, die mit Elektrofahrzeugen kompatibel sind, sowie intelligente Systeme zur Echtzeitüberwachung von Reifendruck, Temperatur und anderen Bedingungen.

Parker Hannifin meldete im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2026 Umsatz von 5,2 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 9% gegenüber dem Vorjahr. Angetrieben von der starken Nachfrage in der Luft - und Raumfahrt erhöhte das Unternehmen seine Umsatz - und Margenprognosen für das Gesamtjahr.

Bekaert hat eine Vereinbarung mit Bridgestone über den Erwerb des Reifenverstärkungsgeschäfts von Bridgestone in China und Thailand für 60 Millionen Euro abgeschlossen. Dieses Geschäft generiert einen Jahresumsatz von rund 80 Millionen Euro. Die Parteien haben einen langfristigen Liefervertrag unterzeichnet, der voraussichtlich im ersten Halbjahr 2026 abgeschlossen wird.

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