SunSirs: Der Rohölmarkt ist volatil, und der Einzelhandelspreis für chinesische raffinierte Ölprodukte wurde erstmals im neuen Jahr nicht vorübergehend angepasst

Das inländische Raffinierungspreisanpassungsfenster für diese Runde wurde am 6. Januar um 24: 00 Uhr geöffnet. Der Einzelhandelspreis für raffiniertes Öl wurde vorerst nicht angepasst. Der Einzelhandelspreis von raffiniertem Öl verzeichnete im Jahr 2026 keinen Anstieg und Rückgang, blieb aber gestrandet. Der Rohölmarkt war in diesem Zyklus hauptsächlich volatil, und die positive Veränderungsrate des Rohöls verengerte sich. Der Anpassungsbereich erreichte die rote Linie der Anpassung von 50 RMB / Tonne, und die Einzelhandelspreisanpassung von raffiniertem Öl in dieser Runde gestrandet.

Beim Eintritt in diesen Preiszyklus ist der internationale Ölpreismarkt hauptsächlich volatile. Am 5. war der Abwicklungspreis des WTI-Februar - Rohölfutures-Kontrakts in den Vereinigten Staaten bei 58,32 US-Dollar pro Barrel und der Abwicklungspreis des Brent-Marz - Rohölfutures-Kontrakts bei 61,76 US-Dollar pro Barrel. Während dieser Runde der Preisanpassung waren die Rohölpreise hauptsächlich volatil, und die geopolitische Situation in Venezuela war angespannt. Darüber hinaus gab das OPEC + - Treffen offiziell die Aussetzung der Produktion im ersten Quartal von 2026 bekannt, was den Anstieg des Ölmarkts mit positiven Nachrichten unterstützte; Die Schwächung der US-Nachfrage und die Auswirkungen der US-Zölle haben jedoch die weltweiten wirtschaftlichen und Nachfrageerwartungen nach unten gezogen und die internationalen Ölpreise unterdrückt. Insgesamt bleibt der Trend des Rohöls volatil. Ab dem 6. beträgt die Veränderungsrate der Rohölsorten am 10. Werktag 1,20%, was einem Anstieg der inländischen Ölpreise pro Tonne Benzin und Diesel um 40 RMB entspricht, der die Anpassung der roten Linie von 50 RMB / Tonne nicht erreicht hat. Daher wird der Einzelhandelspreis von raffinierten Ölprodukten für diese Runde nicht angepasst.

In Bezug auf Benzin ist der Betrieb der Raffinerie in Shandong relativ stabil, wobei die Betriebsraten beibehalten werden. Die durchschnittliche Betriebsrate der Raffinerie in Shandong beträgt rund 53%. In jüngster Zeit haben die wichtigsten Raffinerie des Landes eine Zunahme der Belastungsreduzierung verzeichnet, was zu einem leichten Rückgang der Betriebsraten führte, was in einigen Einheiten zu niedrigen Ressourcenbestandstandorten führte. In letzter Zeit waren die Reisen und andere Aktivitäten der Bewohner normal, aber mit der Abnahme der Temperatur und der Zunahme der Häufigkeit der privaten Autennutzung ist die Nachfrage nach Benzin auf dem Inlandsmarkt immer noch garantiert. Der kontinuierliche Anstieg der Beliebtheit von neuen Energiefahrzeugen hat jedoch zu einer niedrigeren als erwarteten Nachfrageleistung geführt, und der Benzinmarkt hat einen starken Rückgang.

In Bezug auf Diesel: In letzter Zeit war die Angebotsseite des Dieselmarkts normal, und die Nachfrage wird immer noch von wesentlichen Bedürfnissen dominiert. Die jüngste Zunahme von Niedertemperaturen und Schneewetter in den nördlichen Regionen behindert die Diesel-Infrastruktur und den Logistikverkehr. Darüber hinaus ist der Einsatz von Diesel in der Landwirtschaft zu Ende gekommen, und die Nachfrage nach Diesel ist im Vergleich zu früher geschwächt. Infolgedessen ist der Dieselmarkt leicht rückläufig.

Mit Blick auf die Zukunft haben die jüngsten Aktionen der Vereinigten Staaten gegen Venezuela den Rohölmarkt beeinflusst, und die Eskalation der geopolitischen Spannungen wird die Risikoprämie erhöhen. Bedenken über die reduzierte Rohölversorgung aufgrund geopolitischer Fragen unterstützen die Ölpreise nach wie vor, aber es gibt keine Verbesserung der Nachfrage nach Rohöl. Insgesamt wird erwartet, dass die internationalen Ölpreise kurzfristig leicht steigen, was die Kosten der inländischen Raffinierungsölmärkte unterstützt. Aus inländischer Sicht ist die kurzfristige Raffineriebetriebsrate relativ stabil und die Versorgung mit raffiniertem Öl ist normal. Darüber hinaus sind die Nachrichten positiv, und die Auswirkungen von regnerischem und schneeer Wetter erweitern sich. Die Erwartung der Dieselnachfrage wird unterdrückt und der schwache Dieselmarkt bleibt erhalten. Die Benzinnachfrage wird weiterhin unterstützt, und das Benzin kann leicht steigen.

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