SunSirs: Tendência do mercado de MTBE da China mostra declínio significativo

De acordo com o Sistema de Análise do Mercado de Commodities da SunSirs, de 13 a 17 de outubro, os preços do MTBE caíram de 5.125 RMB / tonelada para 5.020 RMB / tonelada, com uma queda de preço de 2,03% durante o ciclo, uma queda mensal de 3,03%, e uma queda ano a ano de 7,45%. O mercado doméstico de MTBE está funcionando fracamente, e o foco das transações caiu. Após o feriado do Dia Nacional, a demanda por terminais de gasolina gradualmente enfraqueceu, e o mercado MTBE experimentou um declínio relativamente lento antes de ser apoiado pelas exportações. O volume de exportação de algumas unidades aumentou significativamente, e a demanda por gasolina permaneceu fraca. Os fabricantes de MTBE aumentaram suas margens de lucro.

Aspectos de custos: Em termos de petróleo bruto, o preço internacional do petróleo caiu, e os principais fatores negativos são o alerta da Agência Internacional de Energia sobre o risco de excesso de oferta a longo prazo, bem como a disputa comercial desencadeada pelos Estados Unidos suprimindo as perspectivas de demanda, todos os quais colocaram pressão sobre o mercado de petróleo. Em 16 de outubro, o preço de liquidação dos futuros de petróleo bruto Brent para o contrato de dezembro era de US $61,06 por barril.

Do lado da demanda: Em termos de gasolina a jusante, há espaço para que os preços internacionais do petróleo diminuam, e a expectativa de uma nova rodada de limites de preços de varejo para produtos petrolíferos refinados foi reduzida. Sob a pressão de notícias negativas, o mercado de petróleo refinado é fraco e difícil de mudar. O lado da demanda do MTBE é afetado por fatores baixistas.

Lado de fornecimento: A nova planta da Sanjiang Petroquímica começa a construção, a planta química de Heilongjiang Xinrui começa a construção, a planta de desidrogenação de Lihua Yi passa por manutenção, resultando em um aumento nas taxas de operação da planta. O fornecimento doméstico de MTBE a curto prazo é afetado por fatores de baixa. A fábrica de Jiuang em Shandong começou a construção, e a carga está aumentando gradualmente. A carga de construção em Sanjiang também pode aumentar, e espera-se que o fornecimento de recursos possa aumentar.

No fechamento de 16 de outubro, o preço de fechamento do mercado MTBE asiático aumentou US $5,15 / tonelada em comparação com o dia de negociação anterior, com FOB Cingapura fechando em US $638,17 - 640,17 / tonelada. O preço de fechamento do mercado europeu de MTBE aumentou em US $17,75 por tonelada em comparação com o dia de negociação anterior, e FOB ARA fechou em US $843,74 - 844,24 por tonelada. O preço de fechamento do mercado de MTBE nos Estados Unidos diminuiu em US $8,04 / tonelada em comparação com o dia de negociação anterior, e o preço offshore FOB Gulf fechou em US $775,86 - 776,21 / tonelada (219,07 - 219,17 cents / galão).

A previsão futura dos preços das matérias-primas pode ser fraca e o poder de suporte de custos é insuficiente. Parte da consolidação dos portos de exportação dos grandes fabricantes está chegando ao fim, e as vendas domésticas estão aumentando. O analista de MTBE da SunSirs acredita que o mercado doméstico de MTBE é caracterizado principalmente por flutuações fracas.

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