SunSirs: China genehmigt zwölfjährigen Raumplan für die Metropolitan Region
February 03 2026 10:14:25 Shanghai Securities News (lkhu)
Die Antwort des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas und des Staatsrates zu dem „Raumkoordinationsplan für den modernen Hauptstadtmetropolitankreis" wurde vor kurzem veröffentlicht.(2023 bis 2035)(nachfolgend als „Plan" bezeichnet) veröffentlicht wurde, In dem eindeutig festgestellt wird, dass die Formulierung und Umsetzung des "Planes" eine wichtige Maßnahme zur weiteren Förderung der koordinierten Entwicklungsstrategie von Peking - Tianjin ist. Hebei befindet sich auf einem neuen Ausgangspunkt und ist von großer Bedeutung für die weitere Optimierung und Verbesserung der Funktionen der Hauptstadt, den Aufbau eines Wachstumspols für eine qualitativ hochwertige regionale Entwicklung und die Förderung des Aufbaus der Modernisierung im chinesischen Stil.
Koordinierte Entwicklungsstrategie Peking-Tianjin - Hebei
Eintritt in eine neue Phase der Vertiefung der Umsetzung
Das Genehmigungsdokument für den "Plan" weist darauf hin, dass die Formulierung und Umsetzung des "Planes" eine wichtige Maßnahme ist, um die koordinierte Entwicklungsstrategie Peking-Tianjin - Hebei an einem neuen Ausgangspunkt weiter voranzutreiben und von großer Bedeutung für die weitere Optimierung und Verbesserung der Funktionen der Hauptstadt, den Aufbau eines Wachstumspols für eine qualitativ hochwertige regionale Entwicklung und die Förderung des Aufbaus der Modernisierung im chinesischen Stil ist.
Meng Shuang, ein außerordentlicher Professor an der Schule für Internationale Wirtschaft und Handel, Central University of Finance and Economics, sagte Reportern von Shanghai Securities News, dass in Bezug auf den Zeitknoten die Genehmigung des "Planes" mit dem Abschluss des "14. Fünfjahresplans" und dem Beginn des "15. Fünfjahresplans" zusammenfällt. Es ist nicht nur eine Zusammenfassung und Verbesserung der koordinierten Entwicklung in den letzten zehn Jahren, sondern auch eine strategische Bereitstellung für die grundsätzliche Realisierung der Modernisierung bis 2035.
Deng Huihui, ein Forscher am Nationalen Institut für Öffnung der Universität für Internationale Wirtschaft und Wirtschaft, erklärte, dass die Genehmigung des "Planes" eine wichtige institutionelle Vereinbarung für die Vertiefung der koordinierten Entwicklung der Region Peking-Tianjin - Hebei an einem neuen Ausgangspunkt ist. Als führende Stadt sollte Peking die Führung übernehmen und eine beispielhafte und führende Rolle bei der strategischen Positionierung, der räumlichen Gestaltung, der Kreiskooperation und der Garantie der Umsetzung spielen.
Wu Yiqing, Forscher an der Hebei University of Economics and Business und Direktor des Hebei Collaborative Innovation Center for the Coordinated Development of Beijing-Tianjin - Hebei, ist der Ansicht, dass die Genehmigung des "Planes" markiert, dass die koordinierte Entwicklungsstrategie von Beijing-Tianjin - Hebei in eine neue Phase der Vertiefung der Umsetzung eingetreten ist und der langfristigen Entwicklung der Region Beijing-Tianjin - Hebei neue Impulse verleihen wird. Hebei wird eine systematische Transformation von einem "Unternehmer" zu einem "Unterstützer" erreichen, was tiefgreifende Veränderungen in den Rollen und Funktionen verschiedener Städte bewirkt.
Wu Qidi, Direktor des Wertpapierforschungsinstituts von Yuanda Information, erklärte, dass sich Hebei, um "proaktive Unterstützung und koordinierte Entwicklung" zu erreichen und die Chancen der Zeit zu nutzen, auf mehrere Aspekte der Arbeit konzentrieren kann, darunter die Stärkung der Planungsausrichtung, die Förderung einer tiefen Integration von Sonderplänen verschiedener Städte mit der Genehmigung des "Planes", um funktionell komplementäre Stadtentwicklungsstrategien zu bilden, Wir wollen ein modernes Netzwerk der industriellen Zusammenarbeit aufbauen, indem wir unterstützende Industrieketten rund um die Innovationsquellen in Peking und Tianjin ausbauen und lokale Transformations - und Unterstützungsfähigkeiten verbessern.
Das räumliche Muster der Hauptstadtmetropolregion ist zu einem Highlight geworden
Die Genehmigung des "Planes" schlägt vor, sich auf die Optimierung des städtischen Systems in der Region Beijing-Tianjin - Hebei zu konzentrieren. Es zielt darauf ab, ein räumliches Muster des Hauptstadtmetropolkreises zu schaffen, das durch "einen Kern, zwei Flügel; zwei Städte, mehrere Punkte; zwei Korridore, mehrere Kreise" gekennzeichnet ist.
Viele befragte Experten haben festgestellt, dass in der in der Genehmigung des "Planes" vorgeschlagenen Raumstruktur des Hauptmetropolitraums das "Ein Kern und zwei Flügel" eine entscheidende strategische unterstützende Rolle spielt. Unter ihnen bezieht sich der "Ein Kern" auf das Kerngebiet der Hauptstadtfunktionen, und die "Zwei Flügel" sind das Beijing Urban Sub-Zentrum und das Xiong'an New Area in der Provinz Hebei.
Einige Experten haben festgestellt, dass die Genehmigung des "Planes" im Vergleich zum Konzept des "Größeren Peking-Tianjin - Hebei" des "Beijing-Tianjin - Hebei Urban Agglomerates" im früheren Top-Level - Design mehr auf das Kerngebiet des "Kapitalkreises" konzentriert. Sie zielt darauf ab, ein wettbewerbsfähigeres Ganzes durch räumliche Umstrukturierung und funktionale Koordinierung zu schaffen. In diesem "kreisförmigen Schicht" - Muster beruht die Entwicklung der städtischen Agglomeration auf der Verknüpfung von mehreren Schlüsselknoten. Zum Beispiel können Peking und Tianjin als die beiden Kernstädte mit dem größten Maßstab und dem Energieniveau in der Region ihre Verknüpfung die Entwicklung der umliegenden "mehrfachen Punkte" vorantreiben und letztendlich ein organisches kreisförmiges Schichtsystem mit komplementären Funktionen und verschachtelten Schichten bilden.
Meng Shuang erklärte, dass das Hauptstadtgebiet die Kernregion der städtischen Agglomeration Peking-Tianjin - Hebei ist, und seine Entwicklungsqualität direkt mit der Gesamtstrategie des Landes zusammenhängt. Der Plan fördert die Verknüpfung der „drei Kreise" - der Pendlerkreis, der Funktionskreis und der Kreis der industriellen Zusammenarbeit - durch die Schaffung eines räumlichen Musters von „einem Kern mit zwei Flügeln, zwei Städten und mehreren Punkten, zwei Korridoren und mehreren Kreisen", das ein Demonstrationsmodell für den Bau von Metropolregionen im ganzen Land bietet. Darüber hinaus schlägt die Genehmigung des "Planes" vor, die Korridore Peking-Tianjin und Peking-Xiong 'an zu bauen und Pekings neue Städte, Pekings ökologische Naturschutzgebiete, Pendlerkreise, funktionelle Kreise und industrielle Kooperationskreise auf hierarchische Weise zu organisieren.
Gemäß der hierarchischen Anordnung von Pendlerkreisen, Funktionskreisen und industriellen Kooperationskreisen muss Peking dem Aufbau von Pendlerkreisen mit dem Schienentransit als Rahmen mehr Aufmerksamkeit schenken, um das Gleichgewicht zwischen Arbeitsplatz und Wohnraum und die integrierte städtische Entwicklung zu fördern. Gleichzeitig ist es auf der Ebene des funktionalen Kreises notwendig, die Koordination zwischen dem zentralen Stadtgebiet und dem städtischen Subzentrum zu fördern und die Demonstrationsrolle des städtischen Subzentrums bei der Entlastung von nicht-kapitalistischen Funktionen und der Förderung der regionalen Zusammenarbeit zu spielen. Im Kreis der industriellen Zusammenarbeit sollten wir den rationalen Fluss von Faktoren und die Optimierung der funktionalen Arbeitsteilung fördern ", sagte Deng Huihui gegenüber Reportern.
Die Genehmigung des "Planes" schlägt auch vor, das neue Gebiet von Xiongan in der Provinz Hebei mit hohen Standards und hoher Qualität zu bauen, das Beijing Urban Sub-Zentrum zu einem neuen Wachstumspol für die Entwicklung der Hauptstadt zu entwickeln und die "zwei Flügel" zu fördern, um im Tandem zu fliegen. Viele befragte Experten glauben, dass Xiongan New Area, wie der andere Flügel, zu einem zentralisierten Unternehmungsort wird, um nicht-kapitalistische Funktionen zu erleichtern. In Zukunft wird erwartet, dass durch den Aufbau des Beijing-Xiongan - Talent - und Wissenschaftstechnologie-Innovationskorridors die gemeinsame Nutzung und Komplementarität von Innovationsressourcen realisiert werden.
Fokus auf die „Schlüsselfunkte" der koordinierten Entwicklung
Auf der industriellen Ebene schlägt die Genehmigung des "Planes" vor, ein industrielles kollaboratives Innovationsmuster von "zwei Korridoren und vier Gürteln" aufzubauen, neue Produktivkräfte gemäß den lokalen Bedingungen zu entwickeln, die tiefe Integration von Innovationsketten und industriellen Ketten zu fördern und fortgeschrittene Fertigungskluster zu entwickeln.
Deng Huihui ist der Ansicht, dass wir die Gelegenheit der räumlichen Umstrukturierung nutzen sollten, die durch den Bau der "Zwei Korridore" geschaffen wurde.„Mit Fokus auf den beiden Schlüsselkorridoren Peking-Tianjin und Peking-Xiongan sollte Peking das Layout von Innovationselementen und - funktionen in einem breiteren Umfang optimieren. Aufgrund des Korridors Peking-Tianjin sollte Peking den Aufbau eines hochrangigen Öffnungs - und umfassenden Innovationsraums beschleunigen; Mit Fokus auf den Korridor Peking-Xiongan sollten wir uns darauf konzentrieren, die geordnete Verlagerung von nicht-kapitalistischen Funktionen und das koordinierte Layout von wissenschaftlicher und technologischer Innovation und institutioneller Innovation zu fördern, Damit der Korridor zu einem wichtigen Drehpunkt für die Optimierung der Funktionen der Hauptstadt und die regionale Koordinierung werden kann ", sagte sie.
Experten sagten, dass die Genehmigung des "Planes" die Funktionen der "zwei Korridore" geklärt habe. Der "Beijing-Tianjin - Korridor" wird als umfassender Innovationskorridor mit "intensiven intellektuellen Ressourcen und einem hohen Grad an Öffnung zur Außenwelt" positioniert; der "Beijing-Xiong 'an - Korridor" wird als qualitativ hochwertiger Entwicklungskorridor positioniert, der sich auf "Funktionsverlagerung und Unternehmung sowie technologische Innovation konzentriert". Vor diesem Hintergrund betont die Genehmigung des "Planes", dass Tianjin "den Aufbau des Kerngebietes der nördlichen internationalen Schifffahrt stärken sollte". Seine Bedeutung liegt nicht nur in der Stärkung eines Verkehrsknotenpunkts, sondern auch in der Einbettung eines mächtigen „exportorientierten Motors" in den gesamten Hauptstadtmetropolitkreis, wodurch eine exportorientierte Wirtschaft entsteht, die dem internationalen Verkehr dient. Ziel ist es, regionale industrielle Vorteile zu aggregieren und gemeinsam erstklassige Cluster von Fertigungs - und Produzentendienstleistungen zu kultivieren.
Shi Yuqiang, ehemaliger Inspektor des Handelsministeriums der Provinz Hebei und Chefökonom der Hebei Capital and Industry Promotion Association, sagte, dass die "zwei Korridore" Hebei direkten und erheblichen Nutzen bringen werden. Unter ihnen wird der Korridor Beijing-Xiong 'an als hochwertiger Entwicklungskorridor positioniert, der funktionelle Erleichterung, technologische Innovation und institutionelle Innovation bietet. Der Korridor Peking-Tianjin ist als umfassender Innovationskorridor positioniert, der sich durch geistige Dichte, offene Konnektivität und doppelte Zirkulation auszeichnet.
Es wird erwartet, dass Hebei sich auf die folgenden Vorkehrungen konzentriert, um die Dividenden der „Korridorwirtschaft" zu nutzen. Insbesondere im Hinblick auf die industrielle Zusammenarbeit plant es, eine Reihe hochrangiger kollaborativer Innovationsparks zu errichten und überregionale Mechanismen für die Zusammenarbeit von Industrie, Universität und Forschung zu etablieren; im Hinblick auf die Verkehrsverbindung wird es die Verbesserung des Schnellstraßennetzwerks innerhalb des Korridors beschleunigen und die integrierte Entwicklung von Verkehrsknotenpunkten und städtischen Funktionen fördern; In Bezug auf die Politik wird erwartet, dass der kooperative Mechanismus der Marktaufsicht in der Region gestärkt und die institutionellen Transaktionskosten reduziert werden ", sagte Wu Qidi gegenüber Reportern.
