SunSirs: Erweichende Eisenerzverbrauch kühlt die Stimmung des Schifffahrtsmarktes
December 26 2025 09:13:46 PhotoShip News (lkhu)
Zum 17. Dezember 2025 schloss der Baltic Dry Index (BDI) mit 2121 Punkten, 693 Punkte gegenüber dem 4. Dezember, ein Rückgang von 24,63%. Unter ihnen fiel der Capesize-Index (BCI) um 1625 Punkte, ein Rückgang von 30,55%, und der Panamanian-Index (BPI) fiel um 383 Punkte, ein Rückgang von 20,56%.
Eisenerz-Markt, das Volumen der Eisenerz-Sendungen aus dem Ausland stieg um 2,24 Millionen Tonnen auf 35,925 Millionen Tonnen, die Eisenerz-Sendungen aus dem Ausland waren stark, und das Volumen der inländischen Eisenerz-Ankommen stieg deutlich. In Bezug auf die Nachfrage sank die tägliche Eisenwasserproduktion um 31.000 Tonnen auf 2.292 Millionen Tonnen, und die Eisenwasserproduktion fiel auf unter 2,30 Millionen Tonnen. Der Stahlmarkt befindet sich in einer Verbrauchsaison, die Stahlwerke haben schlechte Gewinnniveaus, und sie halten aktiv Inspektionen auf und reduzieren die Produktion, was die Stahlproduktion weiter reduziert und die Nachfrage nach Eisenerz unterdrückt. In Bezug auf die Bestände nimmt der Eisenerzbestand an den Häfen weiter zu, die Stahlfabriken haben einen schwachen Wunsch, nachzufüllen, und die Nachzufüllung beruht hauptsächlich auf der Nachfrage, und der Eisenerzbestand der Stahlfabriken ist zurückgegangen. Zusammenfassend ist das Angebot an Eisenerz stark und die Nachfrage schwach, die Eisenerzhafenbestände steigen weiter, die Fundamentaldaten sind schwach, und es wird erwartet, dass der Eisenerzpreis weiter schwächen wird.
Der Kohlemarkt, der jüngste Importkohlemarkt hat einen allgemeinen Trend der Schwäche gezeigt, mit Preisen unter Druck, um zu sinken, und der Terminalskauf ist hauptsächlich für die wesentlichen Bedürfnisse, und die Markthandelsstimmung ist relativ vorsichtig. Die Ankunftskosten von importierter Kohle haben immer noch einen gewissen Vorteil gegenüber inländischer Kohle, aber die Bereitschaft der Händler, Waren zu horten, hat sich geschwächt, und der Druck auf den Versand von Waren ist relativ groß. Die inländischen Kraftwerke und Hafenbestände befinden sich in der mittleren und hohen Position, und der Terminalskauf ist hauptsächlich für die wesentlichen Bedürfnisse, um den Preis zu unter Druck zu setzen, und die Nachfrageerholung in nicht-elektrischen Industrien ist langsam.
Getreide-Markt, der jüngste Getreide-Import - Markt hat eine komplexe Situation ausreichend Angebot und Kostendruck gezeigt, und die Leistung der verschiedenen Sorten hat variiert. Obwohl das Angebot ausreichend ist, hat sich die Unterstützung am Kostenende gelockert. Aufgrund der Notwendigkeit, die zuvor unterzeichneten Sojabohnenmehl-Basisverträge zu erfüllen, müssen Ölmühlen noch Rohstoffe kaufen, um die Produktion zu gewährleisten, was zu einem "Break-Even - Dilemma" zum aktuellen Preis führt.
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