SunSirs: Chinas MTBE-Markt - Trend ist schwach

Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs fielen die MTBE-Preise vom 12. bis 19. Dezember von 4.967 RMB / Tonne auf 4.967 RMB / Tonne, wobei der Preis während des Zyklus um 0,70% fiel, ein monatlicher Rückgang von 0,10% und ein Jahresrückgang von 10,85%. Der internationale Rohöl-Trend ist nicht gut, und die Hersteller haben die Preise leicht gesenkt, um die Lieferungen zu fördern. Die hohen Rohstoffkosten unterstützen es und die Hersteller sind bereit, die Preise zu erhöhen. Das Ausmaß der Preiskürkung ist begrenzt. Ein Teil der zuvor ausgestellten Ausrüstung hat die Arbeit wieder aufgenommen, und einige Hersteller haben auch die Arbeit eingestellt. Infolgedessen ist das Gesamtangebot an Ressourcen leicht zurückgegangen, und der Rückgang des Angebots spielt ein Spiel mit einer schwachen Nachfrage. Der MTBE-Markt zeichnet sich hauptsächlich durch schwache Schwankungen aus.

Auf der Kostenseite, in Bezug auf Rohöl: Der internationale Ölpreis ist gesunken, und die wichtigsten negativen Faktoren sind die zunehmenden Sorgen des Marktes über langfristige Überversorgung, gepaart mit positiven Signalen aus den Russland-Ukraine Friedensgesprächen, die Druck auf die Ölpreise ausüben. Am 18. Dezember betrug der Abwicklungspreis für die Brent-Rohöl - Futures für den Februar-Kontrakt 59,82 US-Dollar pro Barrel.

In Bezug auf Nachfrage und nachgelagerten Benzin gibt es Raum für einen Anstieg der internationalen Ölpreise. Die erwartete Einzelhandelspreisgrenze für raffinierte Ölprodukte wurde jedoch in dieser Runde gesenkt, und die schlechte Situation auf dem raffinierten Ölmarkt ist schwer zu ändern. Sowohl Käufer als auch Verkäufer agieren rational, und die Warte-und - Sehen-Atmosphäre des Marktes besteht noch. Die MTBE-Nachfrage wird von bearischen Faktoren beeinflusst.

Lieferseite: Die Werke Dechen Energy und Hebei Xinxinyuan haben mit dem Bau begonnen, während die Werke Shandong Chengtai und Jiuang Shengrong die Produktion eingestellt haben, was zu einem Rückgang der Gesamtbetriebsraten führte. Die Versorgung mit MTBE wird von günstigen Faktoren beeinflusst.

Zum Abschluss am 18. Dezember stieg der Schlusskurs des asiatischen MTBE-Marktes im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 4,39 USD / Tonne, wobei der FOB Singapur bei 611,43 USD / Tonne schloss. Der Schlusskurs des europäischen MTBE-Marktes sank im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 13,5 USD / Tonne, und der FOB ARA schloss bei 685,49 USD / Tonne. Der Schlusskurs des MTBE-Marktes in den Vereinigten Staaten stieg im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 2,48 USD / Tonne, und der FOB-Golf - Offshore-Preis schloss mit 602,36 USD - 602,71 USD / Tonne (170,08 - 170,18 Cent / Gallone).

Es wird prognostiziert, dass die Rohstoffpreise in Zukunft auf einem hohen Niveau operieren und die Hersteller Verluste erleiden werden, was auf eine starke Bereitschaft hindeutet, die Preise zu erhöhen. Einige große Hersteller haben dem Markt durch frühe Exporte eine gewisse Unterunterstützung gewährt. Aber die Benzinnachfrage ist schwach, und die Angebot - und Nachfrage-Seite sind immer noch im Spiel. MTBE-Analysten von SunSirs glauben, dass sich der inländische MTBE-Markt hauptsächlich schwach konsolidiert.

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