SunSirs: Chinas MTBE-Markt - Abschwung ist der Haupttrend

Laut dem Commodity Market Analysis System von SunSirs fielen die MTBE-Preise vom 2. bis 6. Juni von 5.042 RMB / Tonne auf 4.937 RMB / Tonne, mit einem Preisrückgang von 2,08% während des Zyklus, einem monatlichen Anstieg von 1,54% und einem Rückgang von 25,61% im Jahresvergleich. Der heimische MTBE-Markt stieg zuerst und ging dann zurück. Der Markt war in der ersten Hälfte der Woche relativ stark, vor allem aufgrund der Unterstützung von Rohöl - und Benzin-Schiff - Bestellungen, so dass die Hersteller die Preise und Volumen erhöhen. Da die Preise jedoch auf einen relativ hohen Punkt stiegen, viele Hersteller ihre Produktionspläne veröffentlichten, und die erwartete Zunahme der Ressourcenversorgung ohne erhebliche positive Unterstützung von der Nachfrageseite, schwankte der MTBE-Markt nach unten.

Auf der Kostenseite, in Bezug auf Rohöl: Der Anstieg der internationalen Ölpreise ist vor allem auf die anhaltenden Anzeichen geopolitischer Spannungen zurückzuführen, die zu potenziellen Versorgungsrisiken führen. Die kanadischen Waldbrände haben die Rohölproduktion reduziert, und die traditionelle Spitzensaison in den Vereinigten Staaten hat positive Nachrichten veröffentlicht, die den Ölpreisen unterstützen. Am 5. Juni betrug der Abwicklungspreis der Brent-Rohöl - Futures für den August-Kontrakt 65,34 $pro Barrel.

Auf der Nachfrageseite hat die leichte Schwäche der Nachfrage nach Benzinterminalen zu einer langsamen Verdauung von Inventaren durch soziale Einheiten geführt, und die Absicht großer Bestellungen von mittleren bis nachgelagerten Händlern ist schwach. Geschäftsbetreiber neigen dazu, relevante Benzinkomponenten auf Nachfrage zu kaufen. Die MTBE-Nachfrage wird von bearischen Faktoren beeinflusst.

Lieferseite: Viele Hersteller haben ihre Pläne veröffentlicht, um die Produktion zu starten, mit Ausrüstung von Ningxia Baofeng, Ningxia Jinyuhai, Dongfang Hongye und anderen Herstellern, die einen nach dem anderen mit dem Bau beginnen. Kürzlich haben Lu Shenfa, Dongying Shenchi und Shandong-Yuuang alle Pläne, die Produktion aufzunehmen. Kurzfristige inländische MTBE-Angeboten werden von Bärenfaktoren beeinflusst.

Zum Abschluss am 5. Juni ist der Schlusskurs des asiatischen MTBE-Marktes im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 9,84 USD / Tonne gesunken, und FOB Singapur schloss bei 668,32 USD / Tonne. Der Schlusskurs des europäischen MTBE-Marktes stieg im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 10 USD / Tonne, wobei der FOB ARA bei 756,74 - 757,24 USD / Tonne schloss. Der Schlusskurs des MTBE-Marktes in den Vereinigten Staaten stieg im Vergleich zum vorherigen Handelstag um 10,24 US-Dollar / Tonne, und der FOB-Offshore - Preis des Golfs schloss bei 674,64 - 674,99 US-Dollar / Tonne (190,49 - 190,59 Cent / Gallone).

Die kurzfristige MTBE-Produktion wird voraussichtlich zunehmen und die gesamte Angebotsseite wird voraussichtlich wachsen. Der Kostendruck besteht weiterhin und unterstützt den Unterpreis von MTBE. Auf der Exportseite gibt es günstige Unterstützung. Der MTBE-Analyst von SunSirs ist der Ansicht, dass der inländische MTBE-Markt hauptsächlich volatil ist.

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