SunSirs: Автономные грузовики изменили добычу на 35% и снизили количество аварий на 90%

Недавно Госсовет опубликовал «Исполнительные заключения об углублении реализации действия «Искусственный интеллект + » и «Исполнительные заключения об ускорении культивирования и открытости для содействия широкомасштабному применению новых сценариев», требующие широкой и глубокой интеграции искусственного интеллекта с различными отраслями и сферами экономики и общества, продвижение сценариев применения в области горной безопасности, повышение уровня полнопроцессной автоматизации безопасного производства в шахтах.Являясь основным оборудованием искусственного интеллекта в применении горнодобывающей промышленности, автономные горные грузовики играют важную роль в развитии новых качественных производственных сил в горнодобывающей отрасли.В настоящем документе кратко излагаются примеры разработки и применения автономных горных грузовиков в повышении возможностей разработки шахт, обеспечении безопасности транспортировки и улучшении экономической выгоды в последние годы, для отраслевой коммуникации и справочной информации.

01 Автономный горный грузовик для повышения возможностей развития горнодобывающей промышленности

Во-первых, преимущество эффективности транспортировки автономных горных грузовиков постепенно становится очевидным.Система автономного горного грузовика Huawei, развернутая на медном руднике Юлун в Тибете, надежно работает в экстремальных условиях на высоте 5000 метров, повышая эффективность горных работ на 35% по сравнению с ручными парками.Открытый угольный шахт компании SUEK в России внедрил автономные горные грузовики, повысив эффективность транспортировки на 30%.Компания Sandvik представила новый автономный горный грузовик, который увеличивает время производства на 4 - 8 часов в день по сравнению с традиционными транспортными средствами и увеличивает выпуск на 30%.Автомобильный парк Komatsu, оснащенный системой автономного вождения FrontRunner, может повысить эффективный коэффициент использования до 15%.

Во-вторых, самоуправляемые горные грузовики могут эффективно снизить сложность и риск эксплуатации в суровых условиях, что позволяет развивать шахты, которые трудно эксплуатировать с использованием традиционных методов для достижения экономической и социальной ценности.Автомобильный парк угольной шахты «Имэнь» Внутренней Монголии работает днем и ночью при температуре до -40 градусов по Цельсию.Автомобильный парк открытого угольного шахта Huolinhe все еще может безопасно ездить в экстремальных условиях с видимостью менее пяти метров.После преобразования парка горных грузовиков на открытой шахте Сибэй с беспилотной системой, он выдержал испытание суровой шахтной среды, такой как богатая водой открытая шахта, бурные и грязистые дороги, сильный холод и низкая температура, и работал нормально днем и ночью.На высоте 4700 метров чилийского медного рудника Коахуаси 400-тонный сверхбольшой электрический горнодобывающий грузовик прошел эксперимент в экстремальных условиях на высотах.Компания Volvo завершила испытания нового автономного горного грузовика на шахте в Швеции и проверила надежность оборудования на глубине 1300 метров под землей.

02 Автономный горный грузовик обеспечивает основную безопасность добычи

Во-первых, беспилотная и малонаселенная операция эффективно сократила человеческие потери.После полной эксплуатации 135 беспилотных горных грузовиков на угольной шахте Заха Нёер в Внутренней Монголии можно сократить число водителей на 325 человек.Автономные горнодобывающие грузовики заменяют ручный вход в зоны с высоким уровнем газа, пылевого взрыва или в зоны экстремального холода / температуры, эффективно избегая риска обвала, падения скал и других несчастных случаев, полностью освобождая водителей от опасных и суровых рабочих условий и коренным образом снижая вероятность несчастных случаев на телесных повреждениях.

Во-вторых, эффективное сокращение числа дорожно-транспортных происшествий достигнуто за счет применения оборудования автономных технологий вождения.Благодаря передовым технологиям, таким как мульти-датчики и интеллектуальный алгоритм автономного вождения горнодобывающих грузовиков, уровень несчастных случаев значительно ниже, чем при ручном вождении.С момента развертывания автономных горных грузовиков Hengdi Intelligent Driving в горе Цзинде в Таимее в безопасной эксплуатации на протяжении одного миллиона километров не было случаев аварий.Открытая угольная шахта Внутренней Монголии использует технологию инфракрасной тепловой визуализации интеллектуального вождения XuanRMB, и уровень несчастных случаев в области безопасности снизился почти на 80%.Открытая угольная шахта No3 Шэнли эксплуатирует беспилотные широкофюзеляжные горные грузовики Zhongke Huitu, и коэффициент аварий на 90% ниже, чем при ручной транспортировке. In theåðƒ é2 ão“ Ото› ¾ mining area of Brazil's淡水河谷, the autonomous driving trucks operate through computer systems, GPS, radar, and artificial intelligence control, and there has not been a single safety accident caused by autonomous driving since the operation.

03 Автономные горные грузовики обеспечивают экономические выгоды на протяжении всего жизненного цикла

Технология автономных горных грузовиков, особенно электрических горных грузовиков, постоянно обновляется и итерационируется, совокупная стоимость владения (TCO) продолжает уменьшаться, а ее конкурентоспособность по TCO постоянно улучшается.Например, электрический горнодобывающий грузовик с мощностью 150 тонн фосфата железа лития может сэкономить 3 миллиона долларов в TCO по сравнению с аналогичным горюче-добывающим грузовиком.

Во-первых, сокращение рабочей силы и облегчение труда снизили расходы на рабочую силу.После ввода в эксплуатацию автономных горных грузовиков на открытой шахте No3 Шэнли ежегодная экономия затрат на рабочую силу превышает один миллион юаней.После внедрения автономных горных грузовиков Yutong на определенной шахте в Таиланде количество операторов на объекте было сокращено на 50%, а экономия затрат на рабочую силу на грузовик в год приблизилась к одному миллиону батов.

Во-вторых, технология автономного вождения может снизить затраты на энергию и техническое обслуживание.Данные показывают, что автономное вождение может сократить расходы на техническое обслуживание автомобиля на 10%, износ шин на 25%, а расходы на топливо более чем на 10%.Автономные горные грузовики, работающие на новой энергии, такой как чисто электрические или гибридные, могут еще больше снизить энергетические затраты.

В настоящее время автономный горный грузовик переходит от «одноточечной проверки технологии» к «полномасштабному совместному разведке шахты», но он все еще сталкивается с такими проблемами, как сложная транспортная среда, высокие требования к техническому оборудованию, недостаточное применение в подземных сценариях и высокая первоначальная стоимость инвестиций.В будущем, по мере постепенного улучшения промышленной экологии и продолжающейся поддержки политической среды, автономные горные грузовики будут более широко использоваться, способствуя трансформации и модернизации горнодобывающей промышленности в сторону интеллектуальной, беспилотной и зеленой, а также способствуя устойчивому развитию глобальной горнодобывающей промышленности.

Если у вас есть какие-либо вопросы или потребности в покупке, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с SunSirs по адресу: support@sunsirs.com.