SunSirs: аналитический отчет о рынке экспортных контейнерных перевозок Китая в августе 2025 года
September 10 2025 14:10:01 SunSirs from Shanghai Shipping Exchange (lkhu)
В августе 2025 года китайский рынок экспортных контейнерных перевозок продемонстрировал тенденцию корректировки, а комплексный индекс продолжает снижаться.Среднее значение индекса экспортных контейнеров Китая, опубликованного Шанхайской судоходной биржей, составило 1191,51 пункта, что на 8,7% меньше, чем среднее значение предыдущего месяца; среднее значение индекса экспортных контейнеров Шанхая, отражающего спотовый рынок, составило 1472,21 пункта, что на 12,6% меньше, чем среднее значение предыдущего месяца.
1, контейнерная пропускная способность порта немного выросла, а рост аренды на рынке фрахтования судов замедлился.
â â‘ В июле 2025 года эксплуатация крупных портов Китая была стабильной, а пропускная способность контейнеров незначительно увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Согласно статистике, в июле национальные порты завершили контейнерную пропускную способность в 29,96 млн TEU, что на 3,0% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Среди них, прибрежные порты завершили контейнерную пропускную способность в 26,44 млн TEU, увеличение на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; внутренние порты завершили контейнерную пропускную способность в 3,51 млн TEU, увеличение на 2,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
â â‘ Рынок контейнерных чартеров продолжает расти, однако тенденция к росту замедлилась.Согласно статистике Clarkson, в августе чартерные ставки на суда вместимостью 1000TEU, 2750TEU, 6500TEU и 9000TEU увеличились на 0,4%, 0,4%, 0,9% и 1,5% соответственно по сравнению с предыдущим месяцем.
Европейский и средиземноморский рынок продолжает корректироваться.
Европейский и средиземноморский маршрут, в этом месяце спрос на транспорт в основном стабилен, европейский и средиземноморский маршрут в основном скорректирован, а цена на спотовом рынке бронирования продолжает снижаться в этом месяце.В августе среднее значение индекса грузовых перевозок по маршрутам Китай-Европа и Китай-Средиземноморье составило 1764,51 пункта и 193697 пункта соответственно, что увеличилось на 0,7% и уменьшилось на 10,8% по сравнению с предыдущим месяцем; Средняя стоимость экспорта Шанхайского порта на базовом портовом рынке фрахта в Европу и Средиземноморье, отражающая спотовый рынок, Составил $1796 / TEU и $2260 / TEU соответственно, снизившись на 14,2% и 13,8% по сравнению с предыдущим месяцем.
Ставки на грузовые перевозки в Северной Америке продолжают падать
Североамериканский маршрут.Согласно данным, опубликованным Институтом управления предложениями США, PMI обрабатывающей промышленности США упал до 48 в июле, что является самым быстрым темпом сокращения за последние девять месяцев.Кроме того, годовой прирост индекса ППП США в июле существенно вырос до 3,3%, что значительно превысило ожидания рынка, достигнув самого высокого уровня с февраля этого года.В этом месяце спрос на транспорт был слабым, а фундаментальные показатели спроса и предложения не поддерживались, что привело к постоянному снижению рыночных фрахтовых ставок.До конца месяца наблюдаются признаки стабилизации цен на спотовом рынке.В августе средняя стоимость индекса фрахтовых тарифов китайского экспорта на маршруты Западного и Восточного побережья США составила 820,26 и 995,40 пунктов соответственно, что снизилось на 16,6% и 20,2% по сравнению со средним показателем предыдущего месяца; Средняя стоимость экспорта Шанхайского порта на западные и восточные побережья США на базовом портовом рынке фрахтовая ставка на спотовом рынке составила $1834 / FEU и $2823 / FEU, соответственно, снижение на 13,6% и 26,1% по сравнению с предыдущим месяцем.
4, Рынок в Персидском заливе / Красном море высокий и падает
Красноморский маршрут, преодолев влияние геополитических факторов, стал стабильным, с относительно стабильным спросом на транспорт и рыночными тарифами постепенно снижаются с максимума.В августе среднее значение индекса грузоперевозок по маршруту Китай - Красное море составило 1126,15 пунктов, что на 25,6% меньше, чем в предыдущем месяце.
Австралия-Новая Зеландия сохраняет тенденцию вверх
На маршруте Австралия-Новая Зеландия наблюдается неуклонное улучшение спроса на транспортные средства, а рыночные тарифы на фрахт продолжают расти.В августе среднее значение индекса тарифов на маршруте Китай-Австралия / Новая Зеландия составило 1053,27 пункта, что на 11,7% выше среднего показателя за предыдущий месяц.
6, Японские грузовые ставки немного снизились
Япония маршруты, транспортный спрос в целом стабильный, рыночные фрахтовые ставки немного снижаются.В августе среднее значение индекса тарифов по маршруту экспорта Китая в Японию составило 941,91 пункта, что незначительно снизилось на 0,8% по сравнению со средним показателем предыдущего месяца.
Если у вас есть какие-либо вопросы или потребности в покупке, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с SunSirs по адресу support @ sunsirs.com.
