SunSirs: Mercado doméstico de combustível naval da China flutuou em janeiro

De acordo com o sistema de análise de commodities da SunSirs, o mercado doméstico de combustível marítimo no leste da China apresentou flutuações em janeiro. Até 30 de janeiro, o preço médio do óleo combustível doméstico 180CST era de 5.362,50 RMB/tonelada, um aumento de 0,23% em relação aos 5.350,00 RMB/tonelada em 1º de janeiro.

Em janeiro, o preço do óleo combustível doméstico de 180CST flutuou: em meados e início de janeiro, os preços das matérias-primas de mistura de combustível doméstico caíram, com suporte de custos limitado, e as taxas de frete de carga a granel do terminal costeiro caíram. Os armadores precisaram principalmente de pequenas encomendas para reabastecimento de combustível, e os preços do petróleo marinho continuaram a declinar; O aumento contínuo dos preços internacionais do petróleo bruto na segunda metade do ano impulsionou o mercado doméstico de combustível de navios. Recentemente, o valor foi afetado pelo ar frio, e a demanda por transporte de carvão aumentou em comparação com o período anterior. As taxas de frete do terminal continuam a subir ligeiramente, e os preços do mercado de combustível de navios continuam a subir. De acordo com a SunSirs, a partir de 30 de janeiro, a cotação de baixo enxofre auto-extraída para óleo combustível de 180 cst na área de Dalian da China National Fuel Oil Corporation é de 5.350 RMB / tonelada, e a cotação de baixo enxofre auto-extraída para óleo combustível de 120 cst é de 5.450 RMB / tonelada; A cotação de baixo enxofre auto-extraída para óleo combustível de 180cst na área de Xangai é de 5.350 RMB / tonelada, e a cotação de baixo enxofre auto-extraída para óleo combustível de 120cst é de 5.450 RMB / tonelada.

O mercado internacional de petróleo bruto flutuou e subiu em janeiro: O mercado de petróleo bruto foi afetado por múltiplos fatores positivos, como o impacto da tempestade de inverno nos EUA na oferta e a escalada das tensões geopolíticas no Oriente Médio. A principal força motriz foi a perturbação significativa da oferta de curto prazo, juntamente com a recuperação dos prêmios de risco geopolítico e a liberação concentrada de sentimento de alta no mercado. O mercado de petróleo bruto continuou a subir. O mercado de petróleo bruto afeta diretamente o mercado doméstico de petróleo refinado, e os preços domésticos da gasolina e do diesel aumentaram de acordo.

Em termos de óleo combustível internacional, é relatado que o Singapore Enterprise Development Board (ESG): a partir da semana encerrada em 28 de janeiro, os estoques de óleo combustível de Cingapura diminuíram em 3,44 milhões de barris, atingindo um mínimo de 37 semanas de 19,938 milhões de barris; O estoque de petróleo destilado leve de Cingapura aumentou 1,087 milhões de barris, atingindo um máximo de 149 semanas de 16,908 milhões de barris; O estoque de petróleo de destilado médio de Cingapura diminuiu 41.000 barris, atingindo um mínimo de duas semanas de 8,597 milhões de barris.

O aumento sustentado dos preços internacionais do petróleo bruto impulsionou o mercado doméstico de combustível de navios, com os armadores gradualmente se estocando. Além disso, a oferta apertada de recursos tributáveis em algumas regiões levou a um aumento contínuo dos preços do combustível dos navios; afetados pelos custos, as taxas de frete a granel costeiras aumentaram, mas a demanda no mercado terminal tem sido média. Atualmente, a cotação de baixo enxofre auto-extraída para óleo combustível 180cst é de 5.250-5.350 RMB / tonelada, e a cotação de baixo enxofre auto-extraída para óleo combustível 120cst é de 5.350-5.450 RMB / tonelada. Espera-se que o mercado de óleo combustível 180CST continue a aumentar no futuro próximo.

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