
O mercado portuário de Bohai Rim permanece relativamente estável, com as cotações a montante mantidas firmes, enquanto a demanda a jusante permanece fraca. A pressão dos preços é severa e as transações são escassas. Os preços do carvão nas principais regiões produtoras são atualmente mistos, com os usuários finais mantendo apenas compras esporádicas. A demanda global fornece apoio limitado ao mercado, deixando um impulso insuficiente para aumentos sustentados de preços. No entanto, os rápidos declínios de estoque nos portos de Bohai Rim, juntamente com os custos de transporte invertidos, reduziram a disposição a montante de vender a preços baixos. O sentimento dos traders melhorou geralmente, com aumento do acaparamento e relutância em vender, empurrando o mercado para uma fase de negociação lateral.
Constrangidos pelos custos de frete invertidos e pela demanda lenta nos portos de Bohai Rim, os fornecedores do mercado mostram entusiasmo limitado para os embarques portuários, resultando em baixos níveis gerais de ingestão portuária. Após uma nova onda de frio, as temperaturas em muitas regiões do sul caíram abaixo das médias sazonais. As usinas costeiras registraram aumentos sazonais no consumo diário de carvão, enquanto as remessas de contratos a longo prazo a jusante permaneceram estáveis. As saídas portuárias flutuaram em níveis de intervalo médio, superando significativamente as entradas e conduzindo a contínua redução de estoque. No entanto, os dados indicam que o estoque geral nos portos de Bohai Rim permanece 3,3 milhões de toneladas maior que o mesmo período do ano passado. Com exceção do Porto de Qinhuangdao, outros portos ainda mantêm níveis excessivamente altos. Além disso, à medida que a oferta se recupera gradualmente e a demanda a jusante mostra uma melhoria limitada, o impulso ascendente sustentado dos preços do carvão não tem resiliência.
A produção e as remessas das regiões produtoras de carvão no primeiro semestre do mês mostraram uma ligeira contração na oferta. Os volumes de transporte na Ferrovia de Daqin permaneceram lentos, com embarques diários pairais em níveis baixos a médios. A demanda por carvão térmico continua a subir, com o consumo diário em usinas costeiras em oito províncias subindo para 2,2 - 2,4 milhões de toneladas. Os estoques de carvão nos portos de Bohai Rim estão esgotando-se rapidamente, e a situação de oferta e demanda relativamente frouxa no mercado de carvão continuará a melhorar. Espera-se que os preços do carvão de mercado mantenham sua tendência ascendente no curto prazo. Olhando para o futuro, o fornecimento de carvão das regiões produtoras pode se contrair mês a mês, e restaurar a Linha Daqin à capacidade total continua sendo um grande desafio. Com a chegada do período mais frio e mais frio do ano, é improvável que a demanda por carvão térmico enfraqueça significativamente. Juntamente com a contínua redução de estoques nos portos ao redor do Mar de Bohai, espera-se que a situação de oferta e demanda relativamente frouxa no mercado de carvão melhore. Até meados do mês, os preços do carvão no mercado devem estender sua tendência ascendente.
Os preços do carvão portuário mostraram um aumento gradual no primeiro semestre do mês. No entanto, com a recuperação gradual da capacidade de transporte da Ferrovia de Dazhong e o aumento das temperaturas no leste da China na próxima semana, o mercado se estabilizará e o ritmo dos aumentos de preços diminuirá. Além disso, à medida que os preços se aproximam do limiar de custo-eficácia e enfrentam pressões potenciais de altos estoques, os preços domésticos do carvão serão gradualmente sob pressão, entrando em uma fase de estagnação e estabilização. No entanto, o período mais frio deste ano, os "Três Nines" (ä ̧ É1 começou em 8 de janeiro e vai durar até 16 de janeiro. Juntamente com os seguintes "Quatro Nines" (åå) É1 Este período é a fase mais fria do ano. Prevê - se que a demanda por aquecimento residencial continue a aumentar na segunda metade deste mês. No entanto, à medida que o Festival da Primavera se aproxima no final de janeiro, algumas empresas industriais no sul da China suspenderão gradualmente as operações para o feriado, afetando o consumo de eletricidade industrial. Consequentemente, o crescimento do consumo diário de carvão nas usinas de energia deverá ser limitado. Além disso, com o fornecimento de carvão contratado permanecendo estável, é improvável que a demanda das usinas de energia por compras spot de carvão aumente significativamente, proporcionando apenas um apoio limitado aos preços do carvão.
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