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Ministério dos Transportes da China estabelece agenda para 2026: expansão rápida de carregamento de veículos elétricos, eficiência logística e integração de IA

December 26 2025 10:25:01     21st Century Business Herald (lkhu)

De 22 a 23 de dezembro, a Conferência Nacional de Trabalho de Transportes de 2026 foi realizada na Escola do Partido do Ministério dos Transportes. A conferência resumiu o trabalho de transporte em 2025 e durante o período do 14 o Plano Quinquenal, e estabeleceu as principais tarefas para 2026.

A conferência enfatizou que, para fazer um bom trabalho no trabalho de transporte do próximo ano, devemos tomar medidas proativas para estabilizar o investimento, manter um crescimento constante nos principais indicadores, como os volumes de passageiros e carga, e garantir a segurança e a estabilidade. Também devemos nos esforçar para alcançar novos avanços no aperfeiçoamento da rede de infraestrutura, reduzir os custos gerais de logística social e promover o desenvolvimento de uma produtividade de nova qualidade.

Entre eles, promover a redução de custos, a melhoria da qualidade e o aumento da eficiência no transporte e na logística; implementar profundamente a iniciativa "Inteligência Artificial + Transport "; e atualizar as áreas de serviço rodoviário serão as principais prioridades para o próximo ano.

Wang Wei, vice-diretor do Instituto de Estudos de Transporte da China da Universidade de Tongji, disse a um repórter do 21st Century Business Herald que, após a construção e desenvolvimento durante o período do 14 o Plano Quinquenal, a interconexão e a resiliência da rede do sistema de transporte integrado foram ainda mais aprimoradas, impulsionando assim o desenvolvimento regional coordenado e a abertura de alto nível. Olhando para o período do 15 o Plano Quinquenal, é necessário acelerar a conclusão de uma rede de transporte integrada multidirecional, tridimensional, internamente suave e conectada externamente, promover a integração profunda da inteligência artificial e outras tecnologias com a logística e construir um sistema logístico moderno mais resiliente.

Uma explicação detalhada dos "Três Turnos "

A reunião apontou que, nos últimos cinco anos, o setor de transporte alcançou novas realizações importantes. A China fez avanços significativos na construção de um sistema de transporte abrangente, aumentando significativamente sua capacidade geral de transporte, qualidade de serviço e eficiência operacional, estabelecendo assim uma base sólida para o desenvolvimento do transporte durante o período do 15 o Plano Quinquenal.

A reunião enfatizou a necessidade de compreender com precisão as características específicas do desenvolvimento dos transportes durante o período do 15 o Plano Quinquenal e compreender profundamente as "três mudanças":

Especificamente, a abordagem para a construção de um sistema de transporte abrangente mudou de um modelo de promoção fragmentado, baseado em rede e integrado para um que enfatiza o planejamento regional coordenado, a integração intermodal sem problemas e a profunda convergência intersetorial. As forças motriz por trás do desenvolvimento também mudaram.€” De ser impulsionado principalmente por insumos de fatores para ser impulsionado conjuntamente pela otimização estrutural, capacitação digital e inteligente e transformação verde. O modelo de crescimento fez a transição de expansão incremental em larga escala para uma forma mais intensiva de desenvolvimento focada na otimização do novo crescimento e na melhoria da qualidade dos ativos existentes.

A reunião delineou várias tarefas específicas para o próximo ano, incluindo a aceleração da conclusão do principal quadro do programa nacional integrado e‹ 1 / 2“ A rede de transporte, implementando vigorosamente atualizações e transformações digitais e inteligentes da infraestrutura de transporte, e fortalecendo as reservas de projetos e garantias de recursos. Também pediu o avanço da construção de grandes corredores trans-regionais e trans-bacias, acelerando a integração de aglomerações urbanas e a convergência de áreas metropolitanas, apoiando a revitalização abrangente das áreas rurais e fornecendo apoio e salvaguardas integrais para a segurança nacional global.

No que diz respeito à redução de custos, melhoria da qualidade e aumento da eficiência no transporte e na logística, a reunião enfatizou a necessidade de lançar uma campanha vigorosa para promover o transporte multimodal, aumentar a qualidade e a eficiência das operações de transporte e logística e fortalecer as redes de transporte integradas para garantir o fluxo fluido de bens e serviços.

Li Hongchang, pesquisador do Centro de Inovação de Transportes Sustentáveis do National High-end Think Tank e professor da Universidade Jiaotong de Pequim, disse a um repórter do 21st Century Business Herald que a redução de custos, a melhoria da qualidade e o aumento da eficiência no transporte e na logística podem ser categorizados em dois níveis: transporte monomodo e transporte integrado.

Entre eles, a redução de custos e a melhoria da eficiência no transporte monomodo podem ser alcançadas através do desenvolvimento de uma produtividade de nova qualidade, envolvendo múltiplos setores, como novas infraestruturas, novos modelos de negócios e novos serviços de alta qualidade. O transporte integrado pode alcançar redução de custos, melhoria da qualidade e aumento da eficiência através de medidas como aperfeiçoar os corredores terrestres-marítimos ocidentais e desenvolver o transporte multimodal.

Li Hongchang afirmou ainda que, em termos de desenvolvimento integrado, o transporte e a logística podem ser integrados com as indústrias de importação e exportação, turismo e outros setores relacionados. Ao conectar as indústrias a montante e a jusante através do transporte e da logística, essa integração pode desempenhar um papel crucial, estratégico e de liderança.

Desenvolvimento integrado de IA e transporte

A reunião propôs promover e desenvolver uma produtividade de nova qualidade no setor dos transportes. Devemos fortalecer os esforços para abordar as principais tecnologias centrais, implementar profundamente a iniciativa "Inteligência Artificial + Transporte ", promover o desenvolvimento padronizado e saudável de novos modelos de negócios e acelerar a transição verde e de baixo carbono.

Desde o início deste ano, a aplicação da tecnologia de inteligência artificial no setor de transportes continuou a se expandir. De acordo com as informações obtidas pelos repórteres do Ministério dos Transportes, em termos de grandes projetos de inovação, seis iniciativas-chave foram estabelecidas: condução inteligente para grandes veículos de carga nos principais corredores, navegação em formação autónoma para navios de carga interiores, monitoramento e gerenciamento inteligente de grandes desastres rodoviários, pedágios de fluxo livre em rodovias, sistemas de levitação magnética de alta velocidade e coordenação terra-ar de baixa altitude.

Esses seis grandes projetos de inovação serão totalmente implantados e implementados durante o período do 15 o Plano Quinquenal, alavancando um modelo de "tecnologia + engenharia " para promover a integração profunda da inovação tecnológica e da inovação industrial.

Além disso, em termos de aplicações de demonstração piloto, o Ministério dos Transportes lançou a Iniciativa de Inovação "Dez Centenas Mil " para Inteligência Artificial + Transportes, com foco em dez áreas-chave.€” Incluindo condução inteligente, rodovias inteligentes, ferrovias inteligentes, transporte marítimo inteligente, aviação civil inteligente, serviços postais inteligentes, construção e manutenção inteligentes, serviços de viagens inteligentes, logística inteligente e supervisão inteligente de segurança.€” A empresa está planejando mais de cem projetos piloto de demonstração, envolvendo milhares de entidades inovadoras.

Recentemente, Xu Wenqiang, diretor do Departamento de Ciência e Tecnologia do Ministério dos Transportes, revelou o progresso da iniciativa "Inteligência Artificial + Transportes". Ele afirmou que durante o período do 15 o Plano Quinquenal, os principais projetos nacionais de ciência e tecnologia se concentrarão ainda mais na construção de uma rede de transporte inteligente, integrada e tridimensional, intensificarão os esforços para desenvolver tecnologias-chave para a integração da inteligência artificial e do transporte, organizarão entidades inovadoras para colaborar na resolução de desafios críticos, superar os principais gargalos tecnológicos, desenvolver equipamentos-chave, e inovar modelos de desenvolvimento.

Enquanto isso, estamos acelerando o desenvolvimento de um modelo abrangente de transporte em larga escala, construindo uma plataforma de agendamento unificada que integra vários tipos de modelos, poder de computação heterogêneo e dados de propósito geral, fornecendo recursos fundamentais para o desenvolvimento de agentes inteligentes em toda a indústria.

Xu Wenqiang revelou que o modelo abrangente de transporte em larga escala serve como a base tecnológica para a integração da inteligência artificial e do transporte.€” Um "cérebro inteligente" capaz de pensar, analisar e tomar informadas. O modelo de transporte em larga escala que estamos construindo não se limita a nenhum produto específico; em vez disso, adota uma arquitetura ' 1 + N + X', coordenando sistematicamente forças inovadoras de vários setores para desenvolver uma biblioteca de algoritmos, conjuntos de dados e cadeias de ferramentas adaptadas para aplicações inovadoras de IA.

Além disso, precisamos otimizar o ecossistema industrial e promover um ambiente favorável para a inovação. Aderindo-se ao princípio de « liderado pelo mercado, apoiado pelo governo », devemos incentivar a participação de todos os tipos de entidades de inovação e alavancar melhor o papel das empresas como principais inovadoras. Devemos acelerar o refinamento do sistema padrão "Inteligência Artificial + Transportes " para apoiar o desenvolvimento de produtividade de nova qualidade.

No próximo ano, 10.000 novas armas de carregamento serão adicionadas em áreas de serviço de via expressa

A reunião propôs fazer um bom trabalho sobre iniciativas práticas de transporte que beneficiem as pessoas. Vamos implementar uma iniciativa de atualização para áreas de serviço rodoviário para melhor apoiar e impulsionar o consumo e otimizar os serviços de transporte público.

Na conferência de imprensa realizada pelo Escritório de Informação do Conselho de Estado em 23 de dezembro, Zhou Rongfeng, diretor do Escritório de Rodovias do Ministério dos Transportes, afirmou que no próximo ano, o Ministério dos Transportes planeja lançar uma iniciativa nacional para atualizar e melhorar as áreas de serviço rodoviário, incluindo o aumento da capacidade de fornecer serviços de carga e o fortalecimento da renovação de banheiros públicos nessas áreas de serviço.

Quanto ao número de instalações de carregamento recém-adicionadas, Zhou Rongfeng revelou que até 2026, mais de 10.000 armas de carregamento serão construídas em áreas de serviço rodoviário em todo o país, com armas de carregamento de alta potência representando não menos de 25%. Nas áreas de serviço que experimentam uma demanda de carregamento particularmente pesada durante os principais feriados, bem como nas áreas de serviço movimentadas onde as taxas de utilização diária das instalações de carregamento excederem 40%, as instalações de carregamento recém-construídas adotarão, em princípio, tecnologia de alta potência.

Recentemente, o Ministério dos Transportes emitiu o "Aviso sobre a promoção de uma duplicação trienal da capacidade da infraestrutura de carga nas áreas de serviço rodoviário (incluindo áreas de estacionamento)" (2025 - 2027), descrevendo claramente as tarefas de construção para cada província e detalhando as medidas de implementação específicas para garantir que as metas de construção sejam cumpridas dentro do cronograma.

O Aviso enfatiza a necessidade de fortalecer a construção de instalações de carregamento de alta potência e promover ativamente a atualização de instalações de carregamento ultra-rápido e de alta potência em áreas de serviço rodoviário. As instalações de carregamento recém-construídas devem adotar totalmente equipamentos de carregamento rápido com uma capacidade de 60 kW ou superior, com instalações de carregamento de alta potência representando não menos de 25%. Em princípio, todas as instalações de carregamento atualizadas e renovadas também devem adotar equipamentos de carregamento de alta potência. Promoveremos a construção de instalações de carregamento de alta potência ao longo dos principais corredores da rede rodoviária nacional. "€”"71118 "€”bem como ao longo das principais rotas de carga, e acelerar o desenvolvimento de instalações de carregamento de alta potência dedicadas para caminhões pesados.

Zhou Rongfeng disse que eles também fortalecerão a renovação e a melhoria das instalações da área de serviço para idosos. Levando em conta as características de viagem e as tendências de desenvolvimento das pessoas idosas, no próximo ano, o Ministério dos Transportes promoverá ativamente a renovação de banheiros públicos em áreas de serviço, garantindo que a proporção de banheiros em áreas de serviço atinja pelo menos 20%, e melhorando a manutenção e limpeza desses banheiros.

A reunião também propôs aprofundar ainda mais a reforma dos transportes de forma abrangente e acelerar a construção de um mercado unificado e aberto dos transportes. Devemos aprofundar a internacional no transporte, apoiar a construção conjunta de alta qualidade da Iniciativa do Cinturão e Rota, implementar a Iniciativa de Governança Global e melhorar o sistema de corredores de transporte internacional.

Li Hongchang afirmou que a redução de custos e a melhoria da eficiência no mercado interno exigem reforma e integração no setor de transporte. O reforço da com outros países exige também reformas e coordenação no setor dos transportes. O aprofundamento da reforma para construir um mercado de transporte unificado e aberto não só facilitará a construção conjunta de alta qualidade da Iniciativa do Cinturão e da Rota, mas também contribuirá para servir o objetivo mais amplo de abertura da economia e da sociedade.

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