SunSurs: O preço da gasolina refinada e diesel da China foi lento na semana passada (31 de agosto - 5 de setembro)

De acordo com o Sistema de Análise do Mercado de Commodities da SunSirs, o preço da gasolina refinada e diesel na província de Shandong flutuou e caiu principalmente na semana passada. No final da semana passada, o preço doméstico da gasolina 92 # foi de 7.626,33 RMB / tonelada, um declínio de 1,27%; O preço doméstico do diesel 0 # é de 6.537,5 RMB / tonelada, com uma tendência de queda de preço de 0,56%.

Aspectos de custo: o mercado de petróleo bruto flutua e os produtos de petróleo refinado mudam de acordo

Os preços do mercado do petróleo bruto flutuaram principalmente em níveis baixos. A partir do dia 4, o preço de liquidação do contrato de futuros de petróleo bruto WTI de outubro nos Estados Unidos foi de US $63,48 por barril, e o preço de liquidação do contrato de futuros de petróleo bruto Brent de novembro foi de US $66,99 por barril. O mercado de petróleo bruto é influenciado por fatores de curto e longo prazo. Por um lado, os fatores geopolíticos continuam sendo um dos fatores importantes que afetam o mercado de petróleo bruto, e a questão da Rússia e da Ucrânia levou a uma forte operação do mercado de petróleo bruto. Por outro lado, o petróleo bruto saudita pode aumentar a produção, levando a um aumento dos estoques de petróleo bruto dos EUA. Além disso, com o fim da temporada de pico de petróleo nos EUA, as perspectivas econômicas globais e a demanda de petróleo não são otimistas, pressionando os preços do mercado de petróleo bruto. O mercado de petróleo bruto afeta diretamente o mercado doméstico de petróleo refinado, e os preços domésticos de gasolina e diesel permanecem baixos.

Refinarias locais de Shandong iniciam produção para aumentar a oferta de produtos petrolíferos refinados

Recentemente, algumas instalações da indústria de refino local aumentaram suas cargas operacionais, resultando em um ligeiro aumento das taxas operacionais. A taxa média de operação da indústria de refino local de Shandong é de cerca de 54%, enquanto a taxa de operação das principais refinarias do país permanece em cerca de 85%. O fornecimento de petróleo refinado da refinação local aumentou ligeiramente, e o fornecimento de gasolina e diesel em Shandong aumentou em comparação com antes, levando a um ligeiro declínio no mercado de gasolina e diesel em Shandong.

O mercado global de gasolina e diesel permanece em um nível baixo, impulsionado principalmente pela demanda rígida.

Em termos de gasolina, as atividades recentes, como as viagens dos residentes, têm sido normais e, juntamente com as recentes flutuações no mercado de petróleo bruto, a atmosfera de espera-e - ver no mercado doméstico de gasolina se intensificou, resultando em novos contratempos nas transações. Além disso, a crescente popularidade dos veículos de energia nova levou a um desempenho da demanda menor do que o esperado, resultando em uma tendência volátil e de baixa no mercado de gasolina. Em termos de diesel, houve um aumento no tempo chuvosa recentemente, o que enfraqueceu a demanda terminal. Com o fim da colheita de verão, o consumo de óleo agrícola diminuiu em comparação com antes, enquanto a infraestrutura e a logística estão relativamente normais. Depois de entrar em setembro, a proibição de pesca no norte terminará, e haverá um aumento no óleo de navios em comparação com antes. O declínio no mercado do diesel é relativamente pequeno.

A temporada de pico para o consumo de combustível tradicional nos Estados Unidos está chegando ao fim em um futuro próximo, e os riscos do lado da oferta não foram eliminados. Os preços internacionais do petróleo fluctuarão principalmente fracamente no curto prazo, o que enfraquecerá o apoio de custos para o mercado doméstico de petróleo refinado. Do ponto de vista doméstico, a taxa operacional das refinarias no curto prazo continuou a aumentar, e o fornecimento de produtos petrolíferos refinados tornou-se solto. Além disso, não houve aumento significativo na demanda de gasolina, resultando principalmente em flutuação e diminuição dos preços do mercado de gasolina; A demanda por diesel aumentou em comparação com antes, e os preços do diesel podem flutuar principalmente no período posterior.

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