SunSirs: 마이너스 변경률 유지, 이번 라운드 중국 정제유 소매가 다시 하락
October 28 2025 09:30:43 SunSirs (Selena)
국내 정제유 가격 조정 창이 27 일 24 시에 열렸는데 정제유 소매가격 인하를 앞두고 있다. 2025 년 정제유의 소매가격은 6 차례의 상향조정, 8 차례의 하향조정, 6 차례의 좌초조정을 겪었다.이 사이클 동안 원유 시장은 먼저 하락한 다음 상승했으며 원유 변동률은 마이너스 상태로 유지되었습니다. 2025 년 정제유의 소매가격조정은 ' 9 번째 ' 하향조정을 만날 것이다.
이 가격주기에 들어서면서 국제 유가 시장은 먼저 하락한 뒤 상승했다. 24 일 현재 미국의 12 월 WTI 원유 선물 계약의 결제 가격은 배럴당 61. 50 달러였고, 12 월 브렌트 원유 선물 계약의 결제 가격은 배럴당 65. 94 달러였다.이번 가격조정주기에서 원유가격시장은 먼저 하락한 뒤 상승했다.주기가 시작될 때, OPEC + 는 하루 165 만 배럴의 새로운 생산 증가를 시작했습니다.시장은 여전히 공급 과잉의 장기적인 위험에 대해 우려하고 있습니다.팔레스타인과 이스라엘 사이의 상황이 완화되었고, 미국의 수요 약화와 결합하여 미국의 관세 문제는 세계 경제와 수요 기대치를 끌어 당기고 국제 유가 시장의 급격한 하락을 초래했습니다. 그러나 후기에는 유럽과 미국의 일부 석유 생산국들에 대한 제재 정책이 계속되면서미국의 관세와 무역 분쟁으로 인한 부정적인 압력에 대한 우려가 줄어들면서 원유 시장의 추세는 상승했다. 27 일 현재 10 일 근무일 원유 품종의 변경률은 - 6. 19% 로 국내 유가에서 휘발유 톤당 265 위안, 디젤 톤당 255 위안의 인하에 해당하며 89 # 0. 19 위안, 92 # 0. 20 위안, 95 # 0. 21 위안, 0 # 0. 22 위안 / 리터에 해당한다.
가솔린의 경우, 산동의 정제공장의 운영은 상대적으로 안정적이며, 평균 가동률은 약 54% 입니다.국내 주요 정유공장의 가동률은 86% 정도를 유지하고 있으며, 정유공장의 정제유제품 공급은 약간 증가했다.최근 주민들의 여행 등 활동이 정상적으로 진행되고 있는 가운데 국내 휘발유시장의 ' 기다림 ' 분위기가 심화돼 거래가 더욱 좌절되고 있다.또한 신에너지 차량의 인기가 높아지면서 예상보다 낮은 수요 성과로 이어져 가솔린 시장의 변동성 및 하락 추세로 이어졌습니다.
디젤의 경우: 최근 디젤 시장의 공급 측면은 약간 증가했으며 수요는 여전히 기본 수요에 기반을두고 있습니다.농업에서 가을 수확이 점차 열리면서 농업용 기름의 소비가 이전보다 늘었다.인프라와 물류에 대한 수요는 평균입니다.또 북쪽의 어업 금지령이 종식되면서 선박의 기름이 이전보다 늘었다.또한 북부 지역의 디젤이 - 10 # 디젤로 전환되어 디젤 시장이 약간 상승했습니다.
미국에서는 최근 전통적인 연료 소비의 피크 시즌이 끝나고 있으며 공급 측면의 위험은 제거되지 않았습니다.국제 유가는 주로 단기적으로 약한 변동을 경험하고 있어 국내 정제유 시장에 대한 원가 지원이 제한되어 있다.국내에서는 단기적으로 정제공장의 가동률이 비교적 안정적이며 정제유 공급이 느슨하다.또한 가솔린 수요가 크게 증가하지 않았으며 가솔린 시장 가격이 주로 변동하고 하락하고 있으며 디젤 수요는 이전보다 증가했으며 디젤 가격은 나중에 약간 상승 할 수 있습니다.
어떤 문의 사항이나 구매 필요 사항이 있다면, SunSirs 에 연락하십시오.support@sunsirs.com.
- 2025-10-23
- 2025-10-21 SunSirs: 9 월 중국의 나프타 및 제트 연료 수입 및 수출 통계
- 2025-10-20 SunSirs: 원유 시장은 하락하고 있으며, 중국 현지 정제 가솔린 및 디젤 가격은 하락하고 있습니다.
- 2025-10-17 SunSirs: 미국 원유 재고가 크게 증가한 반면 가솔린 및 디젤 재고가 감소했습니다.
- 2025-10-15 SunSirs: Energy Industries Bulk Commodity Intelligence (2025 년 10 월 15 일)
