SunSirs : 수많은 새로운 규정 하에서 핫 롤 코일 및 시트 시장의 전망 (8 월 1 - 29)
September 02 2025 13:42:56     SunSirs (John)가격 추세
SunSirs 의 상품 시장 분석 시스템에 따르면 8 월 29 일 현재 국내 평균 핫 롤 코일 시트 시장 가격은 톤당 3, 413 RMB 로 월 대비 0. 43 % 하락했습니다.국내 평균 냉연 코일 및 시트 시장 가격은 4, 000 RMB / 톤으로 월 대비 0. 755% 증가했습니다.뜨거운 제품과 차가운 제품 사이의 가격 차이는 약 600 RMB / 톤이었습니다.
정책 지원ed 국내 수요 회복에드
중국 건설기계산업협회 (China Construction Machinery Industry Association) 의 통계에 따르면 6 월에는 모든 종류의 굴삭기 24, 625 대가 판매되었으며 전년 대비 62. 9% 증가했습니다.국내 판매량은 21, 724 대에 달해 전년 대비 74. 8% 증가했다.수출 판매량은 2, 901 대에 달해 전년 대비 7. 6% 증가했다.업계 내부자들은 연간 굴삭기 판매가 30 만 대에 육박할 것으로 예상되며 연간 판매 성장률은 25% 를 초과할 것으로 예상하고 있다.
중국자동차협회 (China Association of Automobile Manufacturers) 에 따르면, 무역입입정책의 지속적인 효과, 국내 소비 활력의 가속화, 기업들의 신제품 출시와 전국의 자동차쇼에서 활발한 홍보활동과 결합하여 승용차 시장의 지속적인 긍정적인 추진력에 기여했다.중국승용차협회 (CPCA) 가 발표한 권위적인 자료에 따르면, 중국 좁은 승용차 시장의 소매 판매량은 2025 년 7 월 1837 만대에 달해 전년 동기 대비 6. 9% 증가하고 전월 대비 11. 9% 감소했다. 1 월부터 7 월까지 누적 판매량은 1, 274 만대를 기록해 전년 동기 대비 10. 2% 증가했다.
국가통계국 (National Bureau of Statistics) 의 자료에 따르면 중국의 에어컨 생산량은 2025 년 7 월 20597 만 대에 달하여 전년 대비 1. 5% 증가했다. 1 월부터 7 월까지 누적 생산량은 1, 83455 만대에 달해 전년 대비 5. 1% 증가했다. 7 월 중국의 냉장고 생산량은 873, 100 만 대에 달해 전년 대비 5. 0% 증가했다. 1 월부터 7 월까지 누적 생산량은 5963, 200 만대에 달해 전년 대비 0. 9% 증가했다. 7 월, 중국의 세탁기 생산량은 877. 4 만 대에 달해 전년 동기 대비 2. 4% 증가했다. 1 월부터 7 월까지 누적 생산량은 68128 만대에 달해 전년 동기 대비 9. 4% 증가했다. 7 월 중국의 컬러 TV 생산량은 1589. 7 만 대에 달해 전년 대비 6. 5% 감소했다. 1 월부터 7 월까지 누적 생산량은 1 억 78 만 2200 만대에 달해 전년 대비 5. 5% 감소했다.
가격도 계속d 하락하고, 저가 경쟁이 심화된다.d
2025 년 이후, 핫 롤 코일 및 시트의 현물 수출 가격은 대부분의 시간 동안 하락 추세에 있습니다. Mysteel 의 데이터에 따르면 주류 철강 공장의 수출 견적은 FOB 중국 톤당 450 - 480 달러로 하락하여 7 월보다 약 9 달러 / 톤 감소했습니다.재고를 정리하기를 열망하는 일부 회사들은 심지어 1 톤당 44 달러의 낮은 가격을 제시했습니다.국내 현물 가격도 압력을 받고 있다.예를 들어, 중국 동부에서는 8 월 중순 Q 235 B 핫 롤 코일 및 시트 (3. 0 mm * 1500 mm) 의 현물 가격이 월 초부터 50 RMB / 톤으로 약 4, 150 RMB / 톤으로 하락했으며 여전히 안정의 징후가 없습니다.
무역 환경와국제 경쟁과 정책 혼란이 이중 압박을 가하는 복잡한
고조되는 국제 무역마찰은 수출장벽을 심화시켰다.미국은 Section 301 을 통해 중국 철강 제품에 관세를 부과하여 합산 관세율을 35 % 로 가져 왔으며 미국 시장에서 중국 핫 압연 코일 및 시트의 경쟁력을 크게 약화시킵니다. EU 의 탄소 관세 (CBAM) 는 2026 년에 시행되어 기업들의 수출 준수 비용을 조기적으로 증가시킵니다.한편, 인도와 터키 같은 경쟁업체들은 생산비용이 낮아지고 톤당 420 ~ 430 달러의 가격으로 동남아시아 시장을 장악하고 있어 중국 기업의 생존 공간을 더욱 압박하고 있다.반덤핑 관세 면제로 인해 베트남에서 ≥ 1880 mm 의 와이드 코일에 대한 수요가 계속되어 중국 기업들이 특정 사양을 통해 소수의 주문을 유지할 수 있도록 허용하는 것과 같은 일부 구조적 기회가 존재했지만, 이 수요는 규모가 제한되어 전반적인 추세를 되돌릴 수 없었습니다.
미래 전망:
공급 측면에서는 8 월 29 일 현재 철강 수요가 피크와 비수기 사이의 전환기에 있었다.철강이익이 축소되었지만, 철강공장들은 일반적으로 생산 감축을 꺼리고 있으며, 생산 감축의 여지가 제한되어 있다.보강 철근의 경우 단기 공급은 주당 220 만 톤 정도 변동할 것으로 예상됩니다.재고 수준은 이번 달에도 계속 증가하고 있으며, 총 재고는 이미 작년 같은 기간을 초과했습니다.앞으로 비축 압력이 상대적으로 강할 것으로 예상되며 재고량은 전년 대비 상대적으로 높은 수준을 유지할 것으로 보인다.공급 측면에서 철강공장은 8 월보다 9 월에 생산량을 약간 줄일 수 있으며 일일 평균 3, 000 톤 감소할 수 있다.수요 측면에서는 국내 제조업 주문이 정상 수준으로 계속 증가하고 있으며 성수기 수요는 탄력성을 유지했습니다.철강 제품에 대한 수요는 다음 달에 차별화될 것으로 예상된다.당산에서 환경보호생산제한 시행이 임박한 가운데 철금속 가격은 더욱 변동할 것으로 예상되며 단기적으로 폭 넓은 변동범위를 유지할 것으로 보인다.
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