Le 2 février, le volume total d'expédition de diéthylène glycol dans les deux zones de réservoir de Zhangjiagang était de 1 187 tonnes, soit une diminution de 315 tonnes par rapport au jour précédent. Jusqu'à présent, le stock de Vopak s'élève à 11 400 tonnes, et Changjiang International publie ses stocks tous les lundis.

Le 2 février, les prix du diéthylène glycol de Sinopec East China sont restés stables. Shanghai Petrochemical a maintenu son prix à 3 320 yuans/tonne, avec une faible activité de l'unité n°2. Yangzi Petrochemical a fixé son prix à 3 350 yuans/tonne, également avec une faible activité des installations. Yanba Petrochemical a établi son prix à 3 350 yuans/tonne, l'unité de production annuelle de 340 000 tonnes fonctionnant à près de 40 % de sa capacité.

Cette semaine (du 3 au 9 février), 4 300 tonnes de diéthylène glycol sont attendues par bateau à Zhangjiagang. Bien que les arrivées prévues continuent de diminuer, les expéditions portuaires ont relativement baissé à l'approche des vacances du Nouvel An chinois. On prévoit que les stocks dans les principaux ports de l'est de la Chine resteront globalement stables.

En 2025, le volume total d'importation de diéthylène glycol en Chine est de 560 200 tonnes, soit 28,13% d'une année sur l'autre. Au premier trimestre, certaines installations au Moyen-Orient ont été réparées, et les exportations vers la Chine étaient relativement faibles.La grande différence entre juillet et août dépend des effets météorologiques. Le volume d'importation a atteint un pic annuel en août, avec 69 700 tonnes d'importation en un seul mois, et le volume d'importation en juillet a atteint le plus bas de 28 600 tonnes de l'année. L'importation de diéthylène glycol en Chine provient principalement du Moyen-Orient, parmi lesquels l'Arabie saoudite occupe le premier rang dans le volume d'importation annuel, et le Koweït, Taiwan, l'Iran et Oman forment les cinq principales sources d'importation.