Selon les rumeurs du marché, une unité d'éthylène glycol / diéthylène glycol d'une capacité de 1 million de tonnes par an dans la province du Jiangsu prévoit d'être arrêtée et réparée dans un proche avenir, et le temps de redémarrage doit être déterminé. Après le redémarrage d'une autre ligne de production de 900 000 tonnes par an de l'usine la semaine dernière, la charge actuelle est fondamentalement stable.

Selon les données douanières : en octobre 2025, le volume d'importation de l'acide adipique et de ses sels et esters était de 826,803 tonnes, de janvier à octobre, le volume total d'importation de l'acide adipique et de ses sels et esters était de 7 252,366 tonnes.

Plusieurs compagnies aériennes augmenteront les normes de charge des suppléments carburant à partir de 0h00 le 5 décembre. Après cet ajustement, la norme de collecte des suppléments de carburant pour les lignes intérieures est : la surcharge de carburant pour les passagers adultes de 800 kilomètres (inclus) est de 20 yuans ; chaque passager adulte de plus de 800 kilomètres est facturé 40 yuans, augmentant respectivement de 10 yuans et 20 yuans avant l'ajustement. L'ajustement est la troisième hausse de l'année.

Récemment, le projet d'évaluation environnementale de la mine de fluorite de 900 000 tonnes / an dans le comté de Ruojiang de Gejik a été publié sur le site Web pertinent. L'échelle d'exploitation minière de fluorite à ciel ouvert est de 900 000 tonnes / an, l'échelle d'exploitation souterraine est de 600 000 tonnes / an, et la superficie de construction est de 2 787 500 mètres carrés.

Selon les données douanières : le volume d'exportation de l'acide adipique et de ses sels et esters en octobre 2025 était de 33 499,951 tonnes. 1-10 Le volume total d'exportation de l'acide adipique, de ses sels et d'ester s'est élevé à 451457,889 tonnes.