Les contrats à terme sur la tôle d'acier doux ont poursuivi leur tendance à la baisse en octobre, la saison de pointe n'ayant pas apporté de soutien

Tendance des prix

En octobre, le prix des tôles d'acier doux a poursuivi sa tendance à la baisse avec des fluctuations, manquant de soutien de la haute saison. La faible évolution des prix est principalement due à trois facteurs : premièrement, la transmission de la pression des stocks dans le cadre d'un déséquilibre entre l'offre et la demande ; deuxièmement, le soutien insuffisant des coûts des matières premières ; et troisièmement, l'impact négatif des tarifs américains sur la confiance du marché. Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, le prix des tôles d'acier doux ordinaires (matériau : Q235B ; spécifications : 20) était de 3 362 RMB / tonne au début du mois (le 1er octobre) et de 3312 RMB / tonne à la fin du mois (le 31 octobre), soit une baisse de 1,49% par rapport au début du mois.

Facteurs d'influence

Situation des coûts : les prix du minerai de fer ont fluctuéetFaibleenedAlors que les prix des billets ont légèrement augmenté

Au 30 octobre, le prix des amendes PB de 61,5% au port de Qingdao était de 805 RMB / tonne, soit une baisse de 26 RMB / tonne (3,33%) par rapport à septembre. Au 27 octobre, les expéditions mondiales de minerai de fer s'étaient élevées à 33,884 millions de tonnes cette semaine, soit une baisse de 870 000 tonnes d'un mois à l'autre. Les expéditions provenant de 19 ports en Australie et au Brésil ont totalisé 29,259 millions de tonnes, soit une augmentation de 1,008 millions de tonnes sur un mois ; les expéditions australiennes ont totalisé 19,843 millions de tonnes, soit une baisse de 437 000 tonnes sur un mois ; parmi lesquelles, les expéditions de l'Australie vers la Chine ont totalisé 16,665 millions de tonnes, soit une baisse de 1,049 millions de tonnes sur un mois ; Les expéditions brésiliennes et brésiliennes s'étaient élevées à 9,415 millions de tonnes, soit une augmentation de 1,054 millions de tonnes d'un mois à l'autre. Les expéditions mondiales de minerai de fer ont continué de baisser depuis octobre.

Au 31 octobre, le prix ex-usine des billets carrés de carbone ordinaires à Tangshan s'élevait à 3 050 RMB / tonne, soit une augmentation de 20 RMB / tonne par rapport à la même période du mois dernier. La baisse des prix des matières premières en amont a réduit les coûts des billettes, tandis que la faible demande en aval pour les produits en acier fini s'est traduite par une baisse des coûts des tôles en acier doux.

Situation de la demande : la saison de pointe n'était pas forte, et il y avait une différenciation structurelle évidente

En octobre, la demande de tôles d'acier doux a montré une tendance divergente : « la demande haut de gamme a été résiliente, tandis que la demande traditionnelle était faible », la demande globale étant bien inférieure aux attentes. La consommation apparente de tôles d'acier doux en septembre avait déjà chuté à 9,2 millions de tonnes, soit une baisse de 360 000 tonnes par rapport à août. La demande s'est encore contractée en octobre en raison des fermetures pendant les vacances de la fête nationale. Le volume total des transactions des 10 entreprises de l'échantillon à Handan de septembre à octobre n'a été que de 277 800 tonnes, une baisse annuelle de 21 300 tonnes, reflétant directement la faiblesse des achats des utilisateurs finaux.

Situation des stocks : accumulation involontaire des stocks, pression atteint un nouveau sommet pour la même période

En octobre, le marché de la tôle d'acier doux est entré dans un cycle typique d'accumulation des stocks passifs, les niveaux d'inventaire atteignant un niveau élevé pour la même période ces dernières années. Au 23 octobre, l'inventaire social de produits en tôle d'acier doux sur les marchés clés du pays a atteint 2.5532 millions de tonnes, une augmentation de 249.400 tonnes d'un mois sur l'autre et de 231.000 tonnes d'une année sur l'autre. La raison principale de l'inventaire élevé est le décalage entre l'offre et la demande : au 29 octobre 2025, la production hebdomadaire des principales usines d'acier en tôle douce à l'échelle nationale était de 1,5357 millions de tonnes, soit une augmentation de 40 700 tonnes par rapport à 1,495 millions de tonnes le 22 octobre ; du côté de la demande, la capacité d'absorption a continué de s'affaiblir en raison de fermetures saisonnières et d'un manque de confiance, et la production normale des aciéries pendant les vacances de la fête nationale ont encore exacerbé la pression des stocks.

Selon les données de l'Association chinoise du fer et de l'acier, à la mi-octobre 2025, l'inventaire d'acier des principales entreprises sidérurgiques s'élevait à 16,58 millions de tonnes, soit une augmentation de 700 000 tonnes.(4,4 %) par rapport à la période de dix jours précédente ; augmentation de 4,21 millions de tonnes (34,0 %) par rapport au début de l'année ; une augmentation de 1,29 million de tonnes (8,4 %) par rapport à la même période de dix jours du mois précédent ; une augmentation de 1,15 million de tonnes (7,5 %) par rapport à la même période de dix jours de l'année précédente ; et une augmentation de 70 000 tonnes (0,4 %) par rapport à la même période de dix jours de l'année précédente.

Situation des importations et des exportations : les exportations seront sous pression à court terme et les facteurs politiques négatifs deviennent de plus en plus importants.

En octobre, la tendance des importations et exportations de tôles d'acier doux s'est poursuivie, mais le resserrement des politiques commerciales extérieures a entraîné une incertitude importante. Les données de l'Administration générale des douanes montrent qu 'en septembre 2025, la Chine a exporté 10,465 millions de tonnes d'acier, soit une augmentation de 955 000 tonnes par rapport au mois précédent, ce qui représente une augmentation mensuelle de 10,0% ; les exportations d'acier cumulées de janvier à septembre ont atteint 87,955 millions de tonnes, une augmentation annuelle de 9,2 %. En septembre, la Chine a importé 548 000 tonnes d'acier, en hausse de 48 000 tonnes par rapport au mois précédent, ce qui représente une augmentation mensuelle de 9,6% ; les importations cumulées d'acier de janvier à septembre ont atteint 4,532 millions de tonnes, en baisse de 12,6% d'une année sur l'autre. Le 10 octobre, les États-Unis ont annoncé qu ' ils imposeraient un tarif supplémentaire de 100% sur toutes les importations chinoises à partir du 1er novembre, ce qui a directement déclenché les préoccupations du marché concernant une réduction des exportations de tôles d'acier doux.

Perspectives du marché de novembrePlaque d'acier douxs

Tendance des prix : la probabilité d'un fond et de rebondiaugmentation, mais le potentiel deJeS limité

On s'attend à ce que le prix des tôles d'acier doux montre une tendance de "refond et rebond avant de se stabiliser" en novembre, le prix moyen national étant susceptible de fluctuer entre 3 300 - 3 400 RMB / tonne. Il y a trois principaux facteurs de soutien : premièrement, la pression sur les bénéfices de l'acier obligera à réduire la production et l'augmentation du nombre d'entreprises planifiant la maintenance en novembre devrait atténuer la pression sur l'offre ; deuxièmement, l'industrie des machines de construction entre dans sa saison de pointe traditionnelle, couplée à la poursuite de la libération des commandes de construction navale, ce qui pourrait entraîner une augmentation temporaire de la demande ; Troisièmement, après l'accumulation concentrée des stocks en octobre, la pression exercée sur les commerçants pour expédier les marchandises s'est assouplie et la baisse des prix a ralenti.

Dynamique de l'offre et de la demande : l'écart entre l'offre et la demande se rétrécit et la différenciation structurelle se poursuit

Du côté de l'offre : La situation de production élevée devrait s'améliorer légèrement, la production quotidienne moyenne de tôles d'acier doux devrait tomber en dessous de 300 000 tonnes en novembre. Certaines aciéries ont déjà planifié des fermetures de maintenance en raison de la baisse des bénéfices, et couplé à la mise en œuvre de contrôles des prix pour lutter contre la concurrence interne, la pression sur l'offre sera atténuée par rapport à octobre.

Du côté de la demande: La demande pour la fabrication haut de gamme reste résiliente, l'acier pour les machines de construction devrait connaître un rebond saisonnier, tandis que l'acier pour la construction navale restera stable à mesure que les commandes sont remplies ; cependant, alors que le nord de la Chine entre en hiver, la construction s'arrête progressivement, affaiblissant davantage la demande traditionnelle. Bien que l'écart entre l'offre et la demande se soit rétréci, il est difficile d'inverser fondamentalement la tendance.

Inventaire et avertissement de risque de politique

En ce qui concerne les stocks, si l'écart entre l'offre et la demande se rétrécit comme prévu, les stocks sociaux pourraient connaître une légère baisse en novembre, mais la baisse devrait être limitée et les stocks nationaux resteront à un niveau élevé de plus de 2,4 millions de tonnes. Au niveau des politiques, deux points clés doivent être portés à l'attention : premièrement, le rythme de mise en œuvre des politiques nationales favorables à la croissance et la disponibilité des fonds d'allégement de la dette des gouvernements locaux affecteront la demande d'acier pour les infrastructures ; deuxièmement, l'impact réel de la politique tarifaire américaine, nécessitant un suivi des changements des commandes d'exportation.

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