SunSirs: Son Rapor: Çin 'in Petrol İthalat Bağımlılığı 15. Beş Yıllık Plan Döneminde% 70 civarında kalacak

15. Beş Yıllık Plan döneminde, Çin 'in petrol ithalat bağımlılığı yaklaşık% 70' de kalacak.

Çin Ulusal Petrol Şirketi Ekonomik ve Teknik Araştırma Enstitüsü (CNPC ERIC) 3 Şubat 'ta, yukarıdaki tahminleri sağlayan "2025 İç ve Uluslararası Petrol ve Gaz Endüstrisi Gelişme Raporu" (bundan sonra "Rapor" olarak anılacaktır) yayımladı.

2023-2025 dönemi ile karşılaştırıldığında, dış bağımlılık verileri aşağı doğru bir eğilim gösterecektir.

Geçen yıl yerli ham petrol üretimi artmaya devam ederken, ham petrol ithalatı 578 milyon tona ulaştı ve yıllık bir artış% 4,4 oldu.

"Yurtiçi petrol tüketimi, yeni gelişmelerle istikrarlı bir şekilde genişlemiş ve daha belirgin bir dönüşüm eğilimi göstermiştir. Enerji tüketim yapısı, 'benzin ve dizelin azalanması, jet yakıtının artması ve önemli ölçüde artan kimyasal hafif yağ' özelliklerini sergiliyor. "dedi.

Toplam tüketim bakımından, yerli petrol talebi büyümesi genel olarak sabit kaldı. 2025 yılına kadar, yerli petrol tüketiminin 762 milyon tona ulaşması, yıllık% 1,1 artışla, talep artışı öncelikle havacılık ve kimya sektörleri tarafından yönlendirildi.

Öte yandan, etilen ve paraxilen (PX) gibi yeni üretim projeleri ile birlikte, kimyasal hammadde talebi artmaktadır. 2026 yılına kadar, petrol tüketiminin yıllık% 0,4 oranında 765 milyon tona ulaşması bekleniyor.

Son yıllarda, "azalan petrol tüketimi ve artan kimyasal talebin " dönüşüm eğilimleri giderek belirgin hale geldi.

Raporda, enerji yapısının dönüşümü derinleştikçe, yeni enerji kaynaklarının geleneksel fosil yakıtların yerini alma eğilimini oluşturduğunu göstermektedir. Yerli petrol tüketimi, rolü kademeli olarak "taşımacılık enerji güvenliği + çekirdek hammadde enerjisi " e doğru kayarak zirve plato aşamasına girecek.

Özellikle rafine petrol talebi, 2024 yılından itibaren düşmeye devam edecek ve 2025 yılına göre% 3 düşecek. Buna karşılık, kimyasal hammadde petrol talebi, 2025 yılında yıllık% 8,8 oranında artışla petrol tüketimi için yeni büyüme motoru haline gelecek.

Bir yandan, LNG ve elektrik gibi alternatif enerji kaynaklarının itici gücü giderek daha önemli hale geliyor.

2025 yılında, yeni enerji araçları, yıllık satışları 16 milyon ünitenin üzerinde, yıllık% 28 artışla ve% 50'ye yaklaşan penetrasyon oranıyla güçlü bir büyüme ivmesini koruyacaktır.

Sonuç olarak, 2025 yılında yerli rafine petrol tüketimi 378 milyon tona ulaşacak, yıllık% 3 bir düşüş olacak. Benzin ve dizel tüketimi sırasıyla% 2,4 ve% 4,4 oranında düşecek. Pandemik sonrası bir toparlanmanın ardından, jet yakıt tüketimi orta-düşük büyümeye geçecek ve yıllık olarak% 2,1 oranında artacak.

2026 yılında elektrikli araçların ve LNG ağır kamyonların değiştirme etkisinin daha belirgin hale gelmesi bekleniyor.

Raporda, yıllık rafine petrol tüketiminin 363 milyon tona düşeceğini ve yıllık% 3,9 oranında düşeceğini belirtiyor. Benzin ve dizel tüketimi sırasıyla% 3,5 ve% 5,8 oranında azalanken, jet yakıt tüketimi% 3,2 oranında artacak.

Öte yandan, yerli kimyasal yağ tüketimi, kimyasal hafif yağ üretimi ve verim ile hızlı bir şekilde büyüyor, her yıl yükseliş eğilimi gösteriyor.

2025 yılında, Çin'in kimyasal hafif petrol üretimi 184 milyon tona ulaştı, önceki yıla göre% 8,8 artış, kimyasal hafif petrol verimi% 25'e yükseldi, yıllık yüzde 1,1 puan artış. Aynı dönemde, rafine petrol verimi, "petrolü azaltmak ve kimyasalları arttırmak " üzerine odaklanan Guangxi Petrokimya ve Jilin Petrokimya gibi projelerin çevrimiçi hale geldiği için yüzde 3,7 puan azaldı.

Verim, hedef ürünün reaktant hammadde miktarına göre üretilen yüzdesini ifade eder.

2026 yılına kadar, Çin 'in kimyasal hafif petrol üretimi 198 milyon tona, yıllık% 7,6 büyüme, verim% 26,4' e yükselmesi ile daha fazla artacak öngörülüyor. "Petrolün azaltılması ve kimyasalların arttırılması " nın dönüşüm etkisi ortaya çıkmaya devam edecektir.

Petrokimya endüstrisinin tedarik tarafında, Çin 'in petrokimya ürünleri için öz yeterlilik oranı bir sıçrama yaptı ve endüstri zincirinin esnekliği güçlenmeye devam ediyor.

2025 yılına kadar Çin ' in etilene eşdeğer ithalatının yaklaşık 15 milyon tona ulaşması ve eşdeğer öz yeterlilik oranının% 78,1 ' e yükselmesi öngörülüyor. Paraxilen (PX) için öz yeterlilik oranı% 79,4 olarak kalacak ve petrokimyasal ürünlerin tedarik kapasitesini önemli ölçüde artıracak.

2026 yılına kadar, Çin'in 8,05 milyon ton / yıl daha etilen kapasitesi ekleyeceği ve toplam kapasitesini 70,75 milyon ton / yıla getireceği öngörülüyor. Etilen ve PX için kendi kendine yeterlilik oranları% 80 'i aşacak, bu da etilen eşdeğer ithalatını daha da azaltacaktır.

İleriye doğru ilerlerken, yeni kimyasal malzemeler yeni enerji, üst düzey ekipman, elektronik ve bilgi teknolojisi ve sağlık hizmetleri gibi sektörlerde giderek hayati bir destekleyici rol oynayacak. 15. Beş Yıllık Plan döneminde, yüksek performanslı poliolefinler, özel mühendislik plastikler, yüksek performanslı kauçuk ve yüksek performanslı lifler için yıllık büyüme oranlarının sırasıyla %9, %10, %10 ve %14'e ulaşması öngörülüyor.

Küresel petrol piyasasına bakıldığında, ticaret sürtünmesi de dahil olmak üzere faktörler, 2025 küresel petrol talebi büyüme oranını pandemik sonrası düşük seviyeye taşıdı.

Geçtiğimiz yıl küresel petrol talebi günde yaklaşık 103,6 milyon varil seviyedeydi. Büyüme oranı, bir önceki yılın günde 900.000 varilden günde 700.000 variline düştü ve ABD gümrük politikalarının olumsuz etkisi günde yaklaşık 200.000 varil oldu.

Bölgesel açıdan bakıldığında, gelişmekte olan Asya ülkeleri, geçen yıl talep günde 450.000 varil artışla büyümenin ana itici güçleri oldu. Küresel petrol talebinin 2026 yılında günde 104,3 milyon varilye ulaşması bekleniyor ve yıl içinde büyük ölçüde değişmeden kalıyor. Asya-Pasifik bölgesi, artışın büyük kısmını oluşturmaya devam edecek ve günde 500.000 varil ekleyecek.

Talep büyümesinin yavaşlamasıyla birlikte, uluslararası petrol fiyatları ve ABD doları geçen yıl birlikte düştü ve bu da doların petrol fiyatları üzerindeki etkisinin önemli ölçüde zayıfladığını gösterdi. Yıl sonuna kadar ABD Doları Endeksi açılış seviyesinden% 9,37 düşerken, Brent ham ham vadeli işlemleri aynı dönemde% 19,86 düştü.

"Federal Rezerv Eylül ayında faiz indirimlerine devam etmesine rağmen, doların aşağı eğilimi yoğunlaştırsa da, finansal sektörün yan rüzgarları zayıf makroekonomik güven ve aşırı arz beklentileri nedeniyle uluslararası ham petrol piyasasına önemli bir destek sağlayamadı, " dedi Wang Haibo, CNPC Ekonomi Araştırma Enstitüsü Petrol Piyasası Araştırma Enstitüsü Direktörü.

Wang ayrıca, piyasanın 2026 yılına kadar, toplam 50 baz puanı olan en az iki ek Fed faiz indiriminin beklendiğini ve bu da dolar endeksini daha da düşüreceğini belirtti. Ancak, bunun petrol fiyatlarına etkili destek sağlaması hala olası değil.

Bu arada, değerli metal fiyatları artmış ve ham petrolün yatırım değerini nispeten azalmıştır.

2025 ' te, artan küresel makroekonomik belirsizliklerin ortasında, değerli metallerin yarı para birimleri ve temel güvenli liman varlıkları olarak statüsü, altın, gümüş ve diğer metaller için önemli fiyat artışlarına yol açan benzeri görülmemiş bir şekilde güçlendirilmiştir.

Altın vadeli işlemleri, yıl başında ons başına 2,660.9 dolardan yıl sonuna kadar ons başına 4,324.5 dolara yükselerek% 62,5 bir artış gösterdi. Altın-petrol oranı defalarca rekor yüksek seviyelere ulaştı. 2026 yılında, büyük kurumlar, altın ve gümüş gibi emtialar üzerinde boğa görünümlerini korudu ve altın vadeli işlemleri Ocak ayı sonlarına kadar ons başına 5.000 doları aştı.

Wang Haibo, 1988 yılından bu yana Brent'e ortalama altın oranının 19.3 olduğunu belirtti. Mevcut oran 71.1 ile, tarihsel korelasyon desenleri ve varlık fiyatlandırma mantığı, oranın tarihsel ortalamasına geri dönme potansiyelini öne sürmektedir.

2025 yılında, uluslararası petrol fiyatları volatilite ile bir aşağı trend izledi. Brent ham vadeli işlemleri ortalama fiyatı varil başına 68,19 dolar, yıllık bazda varil başına 11,67 dolar düşüşle yaklaşık beş yılın en düşük seviyesini işaret eden yüzde 14,6 düşüş oldu.

"2025 yılında küresel petrol piyasası öncelikle arz-talep temelleri tarafından yönlendiriliyor. Jeopolitik çatışmalar, petrol fiyatlarında sadece geçici bozulmalara neden oldu ve genel düşüş eğilimini tersine çeviremedi. Piyasa, sıkı bir arz-talep dengesinden yıl boyunca önemli bir fazlaya kaydı, yıllık tahmini arz fazlası günde 1,4 milyon varil oldu," diyor PetroChina'daki Ekonomik Araştırma Enstitüsü Direktör Yardımcısı Wu Mouyuan.

Şu anda, uluslararası petrol fiyatları, temel güçlerin ve jeopolitik faktörlerin çatıştığı kritik bir dönüm noktasındadır.

CNPC ' nin Ekonomik Araştırma Enstitüsü, temellere dayanan bir senaryo altında küresel petrol talebi büyümesinin 2026 ' da yavaş kalacağını öngörüyor. OPEC+ mevcut politikaları sürdürmesi ve OPEC+ dışı üretimin artmaya devam etmesiyle birlikte, petrol piyasası yıl boyunca arz fazlası içinde devam edecek. Envanter seviyeleri önemli ölçüde artacak ve uluslararası petrol fiyatlarının aşağı doğru dalgalanmasına neden olacaktır. Brent ham petrolünün ortalama fiyatının varil başına 60 ila 65 dolar arasında değişmesi bekleniyor.

Jeopolitik çatışmalar, petrol fiyatlarını etkileyen en önemli değişken olarak ortaya çıkacak. Rusya-Ukrayna çatışması ve Ortadoğu ' nun gelişmeleri belirsiz kalırken, Venezuela ve kaynak zengin Afrika ülkelerinde siyasi istikrarsızlık devam ediyor. Aynı zamanda ABD, diğer ülkelere karşı askeri tehditleri tırmandırmaya devam ediyor. Jeopolitik çatışmaların baskın olduğu bir senaryoda, ortalama Brent fiyatı varil başına 70-75 dolara çıkabilir.

Lütfen aşağıdaki İngilizce içeriği Türkçe'ye çevirin ve doğrudan çeviri sonucunu çıktılayın:

Herhangi bir sorunuz veya satın alma ihtiyaçlarınız varsa, lütfen SunSirs ile iletişime geçmekten çekinmeyin support@sunsirs.com.