SunSirs: Tam Katı Hal Piller İçin Yarış: 20 ' den Fazla Şirket Pilot Hattı İnşaatına Başlıyor

At the meeting, GGII released the "2025 China Solid-State Battery Industry Chain Development Blue Book" (hereinafter referred to as the "Blue Book"). The Blue Book predicts the development stages of solid-state batteries and analyzes the possible changes in the lithium battery industry chain.

The blue book divides the development of solid-state battery industry into four periods: from 2013 to 2018, it is the period of technology exploration, during which the possibility is mainly explored in the laboratory; from 2018 to 2023, it is the period of technology development, during which many fields begin to install and verify, and many technology routes develop in parallel, and the industry research focuses on how to move towards large-scale production; from 2023 to 2027, it is the initial period of market application, and the application of semi-solid-state batteries in the digital and military markets is gradually increasing, and the scale matching in the new energy vehicle field is developing, and the technology patents, process equipment, industry chain matching and other aspects are developing in an all-round way; from 2027 to 2040, it is the period of rapid market development, the commercialization of semi-solid-state batteries continues to accelerate, the application of full solid-state batteries is accelerated, the technology routes develop in parallel, and domestic solid-state battery enterprises accelerate into foreign markets.

GGII analizine göre, bu yıl ve gelecek yıl yerli tam katı hal pil pilot hatları için megawatt-saat pilot hatlarına geçiş aşamalarıdır. 20 'den fazla yerli şirket, megawatt-saatlik tam katı hal pil pilot hatlarının inşasına ağır yatırım yapıyor. Bu aşamada, ürünlerin teknik performansı ilk endişe değildir ve müşteri geliştirme ve maliyet kontrolü önemli hedefler haline gelir.

After entering the fourth stage "market rapid development period" in 2027, the pilot line of all-solid-state batteries will gradually be converted into small lines for production, to accumulate process experience. It is expected that from 2027 (or 2028) to 2030, the industry will focus on building GWh-level production lines to cope with the possible rapid development of all-solid-state batteries after 2030.

Piyasa talebi açısından, GGII, önümüzdeki beş yıl içinde enerji depolamanın katı hal pil sevkiyatları için en hızlı büyüyen segment haline geleceğine inanıyor, esas olarak yarı katı hal pillerin sevkiyatı tarafından tahrik ediliyor. Bununla birlikte, 2027'den sonra, yeni enerji araçlarının montajında artış ve tüm katı hal pil teknolojisinin seri üretiminde atılımla birlikte, yeni enerji araçları katı hal piller için ana artımlı pazar ve ana uygulama pazarı haline gelecek. 2035 yılından sonra eVTOL ve robotlar gibi gelişmekte olan pazarlar yeni büyüme noktaları haline gelecek. Ancak, tüm katı hal piller hala yetersiz döngü ömrü ile sınırlıdır ve enerji depolama pazarındaki penetrasyon oranları hala düşük olacaktır.

Küresel pazar perspektifinden bakıldığında, 2024 yılında katı hal lityum pillerin küresel sevkiyatı 8.1 GWh idi ve küresel katı hal pil sevkiyatlarının% 95 'inden fazlası Çinli işletmeler tarafından işgal edildi. 2035 yılına kadar, katı hal lityum pillerin küresel sevkiyatının 900 GWh ' yi geçmesi bekleniyor ve bunların arasında tüm katı hal pillerin sevkiyatının 550 GWh ' yi geçmesi bekleniyor.

(Yarı) katı hal pillerin üretim kapasitesinin bir inşaat patlaması görmesi bekleniyor.

Mavi kitap analizi, tam katı hal pil ile lityum pil endüstri zinciri arasında, akım mineral kaynakları, pozitif elektrot malzemeleri, negatif elektrot malzemeleri ve ambalaj malzemeleri gibi bazı alanlarda sadece küçük bir örtüşme olduğunu gösterirken, diğer bağlantıların çoğu oldukça farklıdır. Tam katı hal pillerin üretimi mevcut lityum pil endüstrisi zinciri üzerinde belirli bir etkiye sahip olacak, ancak olumlu olması daha muhtemel olacak.

2025'ten 2026'ya kadar, katı hal pil kapasitesinin inşasında, esas olarak yarı katı pillere odaklanan bir zirve olacağı ve enerji depolama alanındaki kapasitenin tercihi olarak serbest bırakılması bekleniyor. 2030 yılından sonra tam katı hal pil kapasitesinin on GWh seviyesine ulaşması bekleniyor ve elektrolit malzemelerine olan talebin bir milyon tonu aşması ve ekipman talebin 100 milyar RMB'yi aşması bekleniyor.

Bir cihaz üreticisi olarak Zhao Shengyu, katı hal pil üretim hattı için yatırımın GWh başına yaklaşık 250 milyon ila 300 milyon RMB olduğunu açıkladı. Tam katı hal pillerde bir atılım elde etmek daha zor olsa da, katı hal pillerin sanayileşmesi hala stratejik bir yüksek zemin.

Şu anda, kapasite planlaması ve gerçek inşaat arasında hala büyük bir boşluk var. GGII'nin eksik istatistiklerine göre, son dört yılda yerli katı hal pil endüstrisinin planlanan toplam genişleme miktarı 250 milyar RMB'yi geçti ve yerli katı hal pil endüstrisinin planlanan kapasitesi,% 98'den fazlası yarı katı hal piller olan 450 GWh'yi geçti. Kapasitenin gerçek uygulanması açısından, endüstrisindeki gerçek kurulum kapasitesi şu anda 25 GWh 'yi aşmıştır ve gerçek etkin kullanım kapasitesi 20 GWh' den daha azdır.

support@sunsirs.com.