Selon les médias étrangers, le géant minier indien Vedanta (Vedanta) a annoncé qu'il investirait plus de 125 milliards de roupies (environ 1.5 milliards de dollars) pour moderniser complètement sa chaîne de fabrication de métaux. Cet investissement se concentre sur les domaines clés suivants: 1. Augmenter la capacité de fusion d'aluminium: augmenter l'échelle de l'aluminium électrolytique en construisant de nouvelles fonderies et en soutenant des centrales électriques autonomes; 2. Développer des produits en aluminium à haute valeur ajoutée: fournir un alliage de coulée (utilisé pour le moyeu de roue, le bloc-cylindre moteur et le couvercle du cylindre) et une billette en aluminium (utilisée pour la coque de batterie, le système CVC et le cadre) pour le domaine des véhicules électriques; 3. Nouvelle usine d'alliage de zinc: four de torréfaction de zinc assorti et optimisation du processus de fusion de zinc; 4. améliorer la capacité de ferrochrome: répondre à la demande de matériaux d'alliage spéciaux. Tous les projets visent à renforcer la capacité d'approvisionnement en matériaux clés de la chaîne de l'industrie des véhicules électriques et à consolider la position stratégique de Weidanta sur le marché mondial des métaux industriels.

L'industrie de l'aluminium de l'UE exhorte la Commission européenne à percevoir une taxe d'environ 30% sur les exportations de ferraille afin d'empêcher de grandes quantités de déchets de sortir de l'UE, entraînant une pénurie de matières premières pour les producteurs locaux.