SunSirs : Le marché chinois MTBE fluctue légèrement

Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, du 1er au 5 septembre, le prix du MTBE a augmenté de 5 007 RMB / tonne à 5 036 RMB / tonne, avec une augmentation du prix de 0,50% au cours de la période, restant inchangé sur une base mensuelle et une baisse annuelle de 16,30 %. Le marché intérieur du MTBE a connu de légères fluctuations, plusieurs grandes entreprises de production de MTBE au Shandong et dans d'autres régions se concentrant sur la livraison des commandes d'exportation pour septembre. En raison du facteur de consolidation des ports d'exportation, la quantité spot disponible sur le marché intérieur a considérablement diminué. En outre, certains opérateurs en aval ont une demande d'achats spot, de sorte que la mentalité des fabricants de vendre à bas prix est évidente, et les prix sont principalement activement poussés à la hausse. Cependant, avec la hausse à un sommet temporaire, une résistance en aval a émergé et les transactions ont progressivement affaibli.

Du côté des coûts, en termes de pétrole brut : Le prix international du pétrole a chuté, et les principaux facteurs négatifs sont : il y a des rapports selon lesquels l'OPEP + envisage de continuer à augmenter la production en octobre, augmentant le risque de suroffre, et la saison traditionnelle de pointe de la consommation de carburant aux États-Unis touche à sa fin, exerçant conjointement une pression sur le marché pétrolier. Au 4 septembre, le prix de règlement des contrats à terme sur le brut Brent pour le contrat de novembre était de 66,99 $le baril.

Du côté de la demande et du côté de l'essence en aval, les contrats à terme internationaux sur le pétrole brut ont fluctué à la baisse et, en raison de l'impact des événements à grande échelle, la logistique et le transport dans la province et les régions environnantes n'ont pas été en douceur. Les utilisateurs finaux et les commerçants avaient de faibles intentions de commande et seuls quelques utilisateurs ont acheté à des prix bas, ce qui a été difficile à stimuler efficacement le marché du pétrole raffiné. Les raffineries se concentrent principalement sur les volumes d'expédition. Le côté de la demande de MTBE est affecté par des facteurs baissiers.

Du côté de l'offre : les usines de Heilongjiang Xinrui Chemical et Huangshi TianRMB ont été fermées, ce qui a entraîné une baisse des taux d'exploitation des usines. L'offre intérieure de MTBE à court terme est affectée par des facteurs favorables.

À la clôture du 4 septembre, le prix de clôture du marché asiatique du MTBE a diminué de 12,3 $/ tonne par rapport à la journée de bourse précédente, le FOB de Singapour clôturant à 670,12 - 672,12 $/ tonne. Le prix de clôture du marché européen du MTBE a augmenté de 7,75 $/ tonne par rapport à la journée de négociation précédente, et le FOB ARA a clôturé à 946,99 $-947,49 $/ tonne. Le prix de clôture du marché du MTBE aux États-Unis a augmenté de 17 $/ tonne par rapport à la journée de bourse précédente, et le prix offshore FOB Gulf a clôturé à 835,64 $-836 $/ tonne (235,95 - 236,05 cents / gallon).

À l'avenir, on prévoit que les prix des matières premières diminueront légèrement, mais la pression sur les coûts demeure. Les fabricants sont toujours dans une situation de perte et les nouvelles positives substantielles manquent. On s'attend à ce qu ' il y ait encore un léger espace à la baisse sur le marché. Après avoir atteint un certain point bas, l'enthousiasme des opérateurs pour entrer sur le marché augmentera. L'analyste MTBE de SunSirs estime que le marché intérieur de MTBE est principalement caractérisé par des fluctuations étroites.

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