SunSirs : Le marché du MTBE se consolide dans une fourchette étroite

Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, du 28 juillet au 1er août, les prix du MTBE sont passés de 5 025 RMB / tonne à 5 037 RMB / tonne, soit une augmentation de 0,25% sur la période, une baisse de 1,47% d'un mois à l'autre et une baisse de 25,78% d'une année à l'autre. Le marché intérieur du MTBE est resté dans une fourchette étroite, certains fabricants exportant vers les ports et certains vendant moins au pays, ce qui apporte un certain soutien. Cependant, la faible demande des terminaux d'essence a entraîné une demande limitée des fournisseurs de composants d'essence connexes, et les livraisons de MTBE des fabricants ont été lentes. Avec la poursuite de la hausse des prix du pétrole brut, les prix du MTBE ont légèrement rebondi, quoique dans une mesure limitée.

Du côté des coûts, en ce qui concerne le pétrole brut : les prix internationaux du pétrole ont augmenté, principalement en raison du nouvel accord commercial conclu entre les États-Unis, l'Union européenne et d'autres pays, ce qui a considérablement réduit les inquiétudes du marché concernant les tarifs. En outre, la possibilité de nouvelles sanctions américaines contre la Russie, qui pourraient entraîner des risques potentiels pour l'approvisionnement, a également soutenu les prix du pétrole. Au 31 juillet, le contrat à terme de pétrole brut Brent de septembre s'est réglé à 72,53 $le baril.

Du côté de la demande, les contrats à terme internationaux sur le pétrole brut ont rebondi sur le marché de l'essence en aval, tandis que les prix du pétrole raffiné ont initialement augmenté avant de baisser. Cela s'explique principalement par le rebond du pétrole brut au début de la semaine, qui a stimulé le sentiment du marché. De plus, les raffineries ont capitalisé sur l'amélioration des expéditions en réapprovisionnant périodiquement les stations-service, augmentant ainsi les prix. Alors que les prix du pétrole brut ont continué de grimper jusqu ' au week-end, la consommation limitée actuelle des utilisateurs finaux signifie que les entreprises intermédiaires et en aval auront besoin de temps pour digérer le réapprovisionnement concentré. La demande de MTBE est impactée par des facteurs relativement négatifs.

Du côté de l'offre, l'usine de production de Lihuayi ne vend pas au port, et l'usine de Qianhai de Dongming est prévue pour fermer, réduisant la disponibilité des ressources. L'offre intérieure de MTBE est susceptible d'être affectée par des facteurs relativement positifs à court terme.

Au 1er août, les prix du MTBE hors usine pour certains fabricants sont les suivants :

À la clôture de la négociation du 31 juillet, le prix de clôture du MTBE sur le marché asiatique a augmenté de 7,46 $/ tonne par rapport à la journée de négociation précédente, clôture à 684,71 $-686,71 $/ tonne FOB Singapour. Le marché européen du MTBE a clôturé en baisse de 26 $/ tonne par rapport à la journée de bourse précédente, avec FOB ARA à 846,49 $-846,99 $/ tonne. Le marché américain du MTBE a clôturé en baisse de 9,99 $/ tonne par rapport à la journée de bourse précédente, le FOB Gulf se clôturant à 769,91 $-770,26 $/ tonne (217.39-217.49 cents / gal).

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