SunSirs : le marché chinois BR reste faible

Récemment (4.10-4.22), la situation du marché de BR a continué de être faible. Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, au 22 avril, le prix du marché du BR en Chine orientale était de 11 710 RMB / tonne, en baisse de 4,72% contre 12 290 RMB / tonne le 10. Le prix de la matière première butadiène continue de baisser et le soutien aux coûts du caoutchouc butadiène s'est considérablement affaibli ; la production de BR a légèrement augmenté, entraînant une légère augmentation de la pression sur l'offre ; la production en aval est fondamentalement stable, mais les demandes de renseignements sur le caoutchouc butadiène sont légères en raison de l'impact des tendances du commerce international. Les commerçants ont signalé des prix faibles et en baisse, les prix traditionnels à Qilu, Daqing, Sichuan et Yangtze BR dans l'est de la Chine allant de 11 650 à 12 000 RMB / tonne au 22 avril ; le prix de certains BR privés est d'environ 11 400 à 11 700 RMB / tonne

Récemment (4.10-4.22), le prix du butadiène a considérablement diminué et le soutien aux coûts pour le caoutchouc butadiène est relativement faible. Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, au 22 avril, le prix du butadiène était de 8 200 RMB / tonne, soit une baisse de 13,66% par rapport à 9 500 RMB / tonne le 10.

Récemment (4.10-4.22), la construction des usines de caoutchouc butadiène domestiques a rebondi, avec la construction globale d'environ 63 %. Il y a encore des plans pour redémarrer l'équipement de maintenance à un stade ultérieur, et l'approvisionnement en caoutchouc butadiène devrait augmenter.

Demand side : La production de pneus en aval est généralement stable, mais la situation du commerce international a un impact, ce qui entraîne une forte atmosphère d'attendre et de voir sur le marché du caoutchouc et des demandes de renseignements légères. Au 17 avril, la charge opérationnelle des pneumatiques semi-acier dans les entreprises de pneumatiques nationales était d'environ 78% ; La construction de tous les pneumatiques en acier par les entreprises de pneumatiques dans la région du Shandong a légèrement augmenté à environ 65% de la charge.

D'un point de vue fondamental, les analystes de SunSirs estiment que le prix actuel du butadiène a considérablement diminué et que le soutien aux coûts du caoutchouc butadiène s'est considérablement affaibli ; Affecté par la situation du commerce international, les demandes en aval sont prudentes et les transactions sur le marché sont légères à court terme. En outre, avec l'augmentation de la production de caoutchouc butadiène, il est prévu que le marché du caoutchouc butadiène continuera sa faible tendance à la baisse dans la période ultérieure.

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