SunSirs: Doanh số bán xe nhẹ toàn cầu giảm 2,2% so với cùng kỳ trong tháng 11

Theo báo cáo mới nhất của LMC Automotive, doanh số bán xe hạng nhẹ toàn cầu trong tháng 11 năm 2025, trên cơ sở điều chỉnh theo mùa hàng năm, vẫn mạnh ở mức 95 triệu chiếc mỗi năm, chỉ thấp hơn một chút so với tháng 10. Trên cơ sở so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán ra trên thị trường toàn cầu giảm 2,2% xuống còn 8,12 triệu chiếc, trong khi doanh số tích lũy từ tháng 1 đến tháng 11 tăng 4% lên 83,6 triệu chiếc.

Hiệu suất tại các thị trường lớn như Mỹ, Tây Âu và Trung Quốc đã được hỗn hợp. Doanh số bán hàng trên thị trường Mỹ giảm so với cùng kỳ trong tháng thứ hai liên tiếp do việc hủy bỏ các khoản tín dụng thuế xe điện và những cơn gió nghịch kinh tế. Doanh số bán hàng tại thị trường Tây Âu phần lớn không thay đổi so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng triển vọng cho năm 2026 vẫn tương đối lạc quan. Tại thị trường Trung Quốc, doanh số giảm so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng doanh số hàng năm điều chỉnh theo mùa tiếp tục cho thấy hiệu suất mạnh mẽ. Hiệu suất thị trường như sau:

-- Bắc Mỹ --

Doanh số bán xe hạng nhẹ của Mỹ trong tháng 11 giảm 5,8% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 1,29 triệu chiếc. Do ít hơn một ngày bán hàng so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số điều chỉnh cho ngày bán hàng giảm 2,0% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số hàng năm điều chỉnh theo mùa trong tháng 11 tăng từ 15,3 triệu đơn vị mỗi năm trong tháng 10 lên 15,8 triệu đơn vị mỗi năm. Mặc dù việc hủy bỏ tín dụng thuế xe điện một lần nữa kéo giảm doanh số bán hàng, các chỉ số thị trường khác đã hoạt động tương đối tốt, xem xét rằng các vấn đề kinh tế và áp lực chi phí từ thuế quan có thể đã dẫn đến một sự suy thoái thị trường nghiêm trọng hơn nhiều. Giá giao dịch trung bình cho xe mới trong tháng 11 giảm 207 đô la so với tháng trước xuống còn 46.205 đô la, tăng 2,0% so với năm trước, thấp hơn tỷ lệ lạm phát tổng thể.

Doanh số bán xe hạng nhẹ của Canada trong tháng 11 dự kiến sẽ giảm 6,2% so với cùng kỳ xuống còn 140.000 chiếc, trong khi doanh số hàng năm điều chỉnh theo mùa giảm từ 1,95 triệu chiếc mỗi năm trong tháng 10 xuống còn 1,79 triệu chiếc mỗi năm. Dữ liệu cho thấy các khoản thanh toán cho vay xe hàng tháng đang gia tăng, cho thấy áp lực chi phí đang được chuyển sang người mua xe. Doanh số bán hàng tháng 11 của Mexico giảm 1,3% so với cùng kỳ xuống còn 155.000 đơn vị, trong khi doanh số hàng năm điều chỉnh theo mùa tăng từ 1,63 triệu đơn vị / năm trong tháng 10 lên 1,71 triệu đơn vị / năm. Các hoạt động quảng cáo liên quan đến lễ hội mua sắm "El Buen Fin" (tương tự như "Black Friday") có thể đã thúc đẩy doanh số bán hàng ở thị trường Mexico, nhưng số ngày bán hàng trong tháng 11 đã ít hơn ba so với cùng kỳ năm ngoái, dẫn đến sự sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái trong số liệu bán hàng.

-- Châu Âu --

Doanh số bán xe hạng nhẹ Tây Âu đạt 1,09 triệu chiếc trong tháng 11, không thay đổi so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số bán hàng hàng năm điều chỉnh theo mùa trong tháng là 14,4 triệu đơn vị / năm, cao hơn mức tháng 10. Doanh số bán hàng tích lũy từ tháng 1 đến tháng 11 đạt 12,2 triệu đơn vị (tăng 0,1% so với cùng kỳ năm ngoái). Xu hướng bán hàng tương tự như tháng 10, với Tây Ban Nha vẫn là một thành viên mạnh trong khu vực, và Đức tiếp tục quỹ đạo tăng trưởng vừa phải. Ngược lại, doanh số bán hàng ở Pháp, Ý và Anh cho thấy hoạt động bình thường hoặc chậm chạp so với năm trước.

Doanh số bán xe hạng nhẹ Đông Âu trong tháng 11 có tỷ lệ điều chỉnh theo mùa là 5 triệu đơn vị / năm, không thay đổi so với tháng 10. Sau sự phục hồi trong tháng 10, thị trường xe hạng nhẹ của Nga đã nguội đi trong tháng 11, với doanh số giảm 17% so với tháng trước, nhưng vẫn tăng 0,8% so với cùng kỳ năm ngoái, mức cao thứ hai trong năm. Sự chậm lại trong doanh số bán hàng sau tháng 10 xác nhận rằng việc tăng phí tái chế xe từ ngày 1 tháng 12 phần lớn dẫn đến việc phát hành trước nhu cầu, chứ không phải là dấu hiệu của sự phục hồi thị trường bền vững. Doanh số bán xe chở khách của Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt 105.000 đơn vị trong tháng 11, đánh dấu tháng thứ chín liên tiếp tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái, với doanh số hàng năm điều chỉnh theo mùa không thay đổi so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số bán hàng tích lũy từ tháng 1 đến tháng 11 tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái lên 938.000 đơn vị, và doanh số hàng năm dự kiến sẽ lần đầu tiên vượt quá 1 triệu đơn vị.

-- Trung Quốc --

Doanh số bán xe chở khách của Trung Quốc giảm 6,4% so với cùng kỳ trong tháng 11.Điều này là do doanh số bán hàng đặc biệt mạnh mẽ trong vài tháng cuối năm 2024, khi người tiêu dùng hy vọng được hưởng lợi từ chương trình trợ cấp thương mại của chính phủ (rốt cuộc đã được mở rộng). Tuy nhiên, dựa trên số liệu bán hàng hàng năm được điều chỉnh theo mùa, thị trường vẫn cho thấy đà mạnh mẽ, mặc dù nó đã nguội đi một chút so với hiệu suất bùng nổ trong từng tháng trong mùa hè và mùa thu. Doanh số bán hàng trong tháng đạt mức cao nhất trong năm, phù hợp với kỳ vọng cho tháng 11. Doanh số hàng năm được điều chỉnh theo mùa trong tháng 12 dự kiến sẽ không thay đổi phần lớn so với tháng này, cung cấp một kết thúc mạnh mẽ cho sự tăng trưởng mạnh mẽ của năm.

Sau khi chính phủ Trung Quốc thông báo tăng cường nỗ lực thúc đẩy tiêu thụ ô tô, cơ quan này đã điều chỉnh dự báo trung và dài hạn cho thị trường Trung Quốc và duy trì dự báo trước đó trong tháng này. Tuyên bố của chính phủ có nghĩa là nhiều người tiêu dùng sẽ đưa ra quyết định mua xe của họ vào nửa sau của năm 2026, do đó làm suy yếu nhu cầu trong năm 2027 và 2028 (giả sử các biện pháp hỗ trợ không được mở rộng). Tuy nhiên, hiện tại vẫn chưa có thông tin rõ ràng về thời điểm các biện pháp hỗ trợ của chính phủ sẽ hết hạn.

- Các khu vực châu Á khác -

Trong tháng 11, doanh số bán xe hạng nhẹ của Nhật Bản giảm 5,2% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 367.000 chiếc, đánh dấu tháng thứ năm liên tiếp giảm. Sự phục hồi thị trường đã bị cản trở đáng kể trong những tháng gần đây, với doanh số xe chở khách giảm 4,7% so với cùng kỳ từ tháng 7 đến tháng 11 năm 2025, trong khi doanh số xe thương mại vẫn giữ nguyên trong cùng kỳ. Doanh số hàng năm được điều chỉnh theo mùa trong tháng trước cho thấy hiệu suất mạnh mẽ, hơi ngăn chặn sự suy giảm của thị trường, nhưng chỉ số này giảm mạnh 12,3% so với tháng trong tháng 11, khiến thị trường không thể phục hồi trong tháng cuối cùng của năm. Gánh nặng trả nợ ngày càng tăng đang ức chế chi tiêu tiêu dùng, dẫn đến thị trường chậm chạp.

Sau khi giảm đáng kể vào tháng trước, doanh số bán xe hạng nhẹ của Hàn Quốc đã tăng nhẹ 0,5% so với cùng kỳ năm ngoái lên 146.000 chiếc trong tháng 11. Ngày lễ Chuseok là lý do chính cho doanh số thấp trong tháng trước, và ngành công nghiệp nói chung mong đợi doanh số sẽ trở lại mức ổn định so với năm ngoái. Mặt khác, doanh số hàng năm điều chỉnh theo mùa đạt 1,75 triệu đơn vị/năm trong tháng, mức cao thứ ba trong năm.

-- Nam Mỹ --

Trong tháng 11, doanh số xe hạng nhẹ của Brazil giảm 5,4% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 227.000 chiếc. Doanh số hàng năm điều chỉnh theo mùa tăng từ 2,74 triệu đơn vị/năm trong tháng 10 lên 2,84 triệu đơn vị/năm. Tuy nhiên, xem xét yếu tố theo mùa của các chương trình khuyến mãi bán hàng "Black Friday" ở thị trường Brazil, giúp tăng đáng kể doanh số bán hàng tháng 11, số liệu bán hàng hàng hàng năm được điều chỉnh theo mùa không phản ánh hoàn hảo hiệu suất thị trường. Con số hàng năm cho thấy sự sụt giảm do dữ liệu bán hàng đặc biệt mạnh trong cùng kỳ của năm trước.

Tại Argentina, doanh số bán hàng trong tháng 11 giảm 3,4% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 32.900 chiếc, đánh dấu sự sụt giảm đầu tiên so với cùng kỳ năm kể từ tháng 7 năm 2024. Doanh số bán hàng hàng năm điều chỉnh theo mùa trong tháng giảm từ 594.000 đơn vị / năm trong tháng 10 xuống còn 453.000 đơn vị / năm. Lạm phát tăng vọt và biến động tỷ giá hối đoái có thể đã làm giảm niềm tin của người tiêu dùng, nhưng vẫn còn quá sớm để kết luận rằng đây là sự khởi đầu của một xu hướng.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs vớisupport@sunsirs.com.