SunSirs: Xe tải tự lái định hình lại khai thác với lợi nhuận 35% và ít tai nạn hơn 90%

Gần đây, Hội đồng Nhà nước đã ban hành "Ý kiến thực hiện về việc làm sâu sắc việc thực hiện hành động 'Trí tuệ nhân tạo+'" và "Ý kiến thực hiện về việc đẩy nhanh việc nuôi dưỡng và mở cửa để thúc đẩy ứng dụng quy mô lớn các kịch bản mới", yêu cầu tích hợp rộng rãi và sâu sắc của trí tuệ nhân tạo với các ngành công nghiệp và lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế và xã hội, thúc đẩy các kịch bản ứng dụng trong lĩnh vực an toàn mỏ, và cải thiện mức độ tự động hóa toàn quy trình sản xuất an toàn trong các mỏ. Là thiết bị cốt lõi của trí tuệ nhân tạo trong ứng dụng khai thác mỏ, xe tải khai thác tự động đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển lực lượng sản xuất chất lượng mới trong ngành khai thác mỏ. Bài báo này phân loại ngắn gọn các ví dụ về sự phát triển và ứng dụng của xe tải khai thác tự động trong việc tăng cường khả năng phát triển mỏ, đảm bảo an toàn vận chuyển và cải thiện lợi ích chi phí trong những năm gần đây, để truyền thông và tham khảo ngành công nghiệp.

01 Xe tải khai thác tự động để tăng cường khả năng phát triển khai thác mỏ

Đầu tiên, lợi thế của hiệu quả vận chuyển xe tải khai thác tự động đang dần trở nên rõ ràng. Hệ thống xe tải khai thác mỏ tự động của Huawei, được triển khai tại mỏ đồng Yulong ở Tây Tạng, hoạt động đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt ở độ cao 5.000 mét, tăng hiệu quả hoạt động khai thác bằng tay lên 35% so với đội tàu thủ công. Mỏ than mở của SUEK ở Nga đã triển khai xe tải khai thác tự lái, cải thiện hiệu quả vận chuyển lên 30%. Sandvik đã tung ra một chiếc xe tải khai thác tự động mới, giúp tăng thời gian sản xuất từ 4 đến 8 giờ mỗi ngày so với các phương tiện truyền thống và tăng sản lượng lên 30%. Hạm đội của Komatsu được trang bị hệ thống lái xe tự động FrontRunner có thể cải thiện tỷ lệ sử dụng hiệu quả lên đến 15%.

Thứ hai, xe tải khai thác tự lái có thể làm giảm hiệu quả sự khó khăn và rủi ro hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, cho phép phát triển các mỏ khó khai thác bằng các phương pháp truyền thống để đạt được giá trị kinh tế và xã hội. Hạm đội xe tự lái của mỏ than Yimeng ở Nội Mông hoạt động liên tục ngày và đêm ở nhiệt độ thấp đến -40 độ C. Hạm đội xe tự lái của mỏ than hố mở Huolinhe vẫn có thể lái xe an toàn trong môi trường khắc nghiệt với tầm nhìn dưới năm mét. Sau khi chuyển đổi đội xe tải khai thác mỏ của mỏ than khai thác mỏ Xibei với hệ thống không người lái, nó đã chịu được thử nghiệm của môi trường khai thác khắc nghiệt như mỏ khai thác mỏ giàu nước, đường gồ ghề và bùn, lạnh và nhiệt độ thấp, và đã hoạt động bình thường cả ngày lẫn đêm. Tại độ cao 4.700 mét của mỏ đồng Coahuasi của Chile, chiếc xe tải khai thác điện siêu lớn 400 tấn đã vượt qua thử nghiệm điều kiện cực đoan ở độ cao cao. Volvo đã hoàn thành thử nghiệm một chiếc xe tải khai thác tự lái mới tại một mỏ ở Thụy Điển, và đã xác minh độ tin cậy của thiết bị ở độ sâu 1.300 mét dưới lòng đất.

02 Xe tải khai thác tự động đảm bảo sự an toàn thiết yếu của khai thác

Thứ nhất, hoạt động không người lái và dân số ít đã giảm thương vong nhân sự một cách hiệu quả. Sau khi hoạt động đầy đủ của 135 xe tải khai thác mỏ không người lái tại mỏ than Zaha-Noaer ở Nội Mông, 325 tài xế có thể được giảm. Xe tải khai thác tự lái thay thế việc nhập bằng tay vào các khu vực có nguy cơ nổ khí cao, bụi hoặc các khu vực lạnh / nóng cực độ, tránh hiệu quả nguy cơ sụp đổ, đá rơi và các tai nạn khác, giải phóng hoàn toàn tài xế khỏi môi trường làm việc nguy hiểm và khắc nghiệt và giảm cơ hội tai nạn thương tích cá nhân.

Thứ hai, việc giảm tai nạn giao thông một cách hiệu quả đã đạt được bằng cách áp dụng thiết bị công nghệ lái xe tự động. Nhờ công nghệ tiên tiến như đa cảm biến và thuật toán thông minh của xe tải khai thác tự lái, tỷ lệ tai nạn thấp hơn đáng kể so với lái xe thủ công. Kể từ khi triển khai xe tải khai thác tự động Hengdi Intelligent Driving ở núi Jingde của Taimei, không có tai nạn nào trong hoạt động an toàn một triệu km. Mỏ than hố mở nội Mông sử dụng công nghệ hình ảnh nhiệt hồng ngoại của XuanRMB Lái xe thông minh, và tỷ lệ tai nạn an toàn đã giảm gần 80%. Mỏ than mở Shengli số 3 vận hành các xe tải khai thác thân rộng không người lái của Zhongke Huitu, và tỷ lệ tai nạn thấp hơn 90% so với vận chuyển bằng tay. Trong cácå ̧ƒ E2 là một trong hai ÔoÔo“ Ôi!› ¾ mining area of Brazil's淡水河谷, the autonomous driving trucks operate through computer systems, GPS, radar, and artificial intelligence control, and there has not been a single safety accident caused by autonomous driving since the operation.

03 Xe tải khai thác tự động mang lại lợi ích chi phí trong toàn bộ vòng đời

Công nghệ của xe tải khai thác tự động, đặc biệt là xe tải khai thác điện, liên tục được cập nhật và lặp lại, tổng chi phí sở hữu (TCO) tiếp tục giảm và khả năng cạnh tranh TCO của nó không ngừng được cải thiện. Ví dụ, một chiếc xe tải khai thác điện với công suất 150 tấn lithium iron phosphate có thể tiết kiệm được 3 triệu đô la trong TCO so với một chiếc xe tải khai thác nhiên liệu tương tự.

Thứ nhất, giảm lao động và làm sáng lao động đã làm giảm chi phí lao động. Sau khi vận hành các xe tải khai thác tự lái tại mỏ than mở Shengli No. 3, chi phí lao động hàng năm được tiết kiệm vượt quá một triệu nhân dân tệ. Sau khi áp dụng các xe tải khai thác tự động Yutong tại một khu vực khai thác mỏ nhất định ở Thái Lan, số lượng người vận hành tại chỗ đã giảm 50% và chi phí lao động được tiết kiệm trên mỗi xe tải mỗi năm gần một triệu baht.

Thứ hai, công nghệ lái xe tự lái có thể giảm chi phí năng lượng và bảo trì. Dữ liệu cho thấy lái xe tự động có thể giảm chi phí bảo trì xe bằng 10%, hao mòn lốp xe bằng 25%, và chi phí nhiên liệu bằng hơn 10%. Xe tải khai thác tự động được cung cấp bởi năng lượng mới, chẳng hạn như điện tinh khiết hoặc lai, có thể giảm chi phí năng lượng hơn nữa.

Hiện tại, xe tải khai thác tự động đang chuyển từ "xác minh công nghệ một điểm" sang "thông minh hợp tác khai thác đầy đủ", nhưng nó vẫn phải đối mặt với những thách thức như môi trường vận tải phức tạp, yêu cầu thiết bị kỹ thuật cao, ứng dụng không đầy đủ trong các kịch bản ngầm và chi phí đầu tư ban đầu cao. Trong tương lai, khi môi trường sinh thái công nghiệp dần được cải thiện và môi trường chính sách tiếp tục hỗ trợ, xe tải khai thác tự động sẽ được sử dụng rộng rãi hơn, thúc đẩy sự chuyển đổi và nâng cấp của ngành khai thác mỏ theo hướng thông minh, không người lái và xanh lá cây, và đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành khai thác mỏ toàn cầu.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs với support@sunsirs.com.