SunSirs: Özerk Kamyonlar% 35 Kazanç ve% 90 Daha Az Kaza ile Madenciliği Yeniden Şekillendirdi

Yakın zamanda Devlet Konseyi, yapay zekâın çeşitli endüstriler ve ekonomi ve toplumun alanları ile kapsamlı ve derin bir entegrasyonu gerektiren "Yapay Zeka +" Eyleminin Uygulanmasını Derinleştirme Üzerine Uygulama Görüşleri" ve "Yeni Senaryoların Büyük ölçekli Uygulanmasını Desteklemek İçin Üretimi ve Açılışın Hızlandırılması Üzerine Uygulama Görüşleri" yayınladı, Maden güvenliği alanında uygulama senaryolarının geliştirilmesi ve madenlerde güvenli üretimin tam süreci otomasyonunun düzeyinin geliştirilmesi. Madencilik uygulamasında yapay zekanın temel donanımı olarak, özerk madencilik kamyonları madencilik endüstrisinde yeni kaliteli üretim güçlerinin geliştirilmesinde önemli bir rol oynamaktadır. Bu makale, son yıllarda maden geliştirme yeteneğini arttırmak, ulaşım güvenliğini sağlamak ve maliyet avantajlarını iyileştirmek için otonom maden kamyonlarının geliştirilmesi ve uygulama örneklerini kısaca endüstri iletişimi ve referans için sıralar.

01 Madencilik geliştirme yeteneklerini artırmak için otonom madencilik kamyonu

Birincisi, özerk madencilik kamyonunun taşıma verimliliğinin avantajı yavaş yavaş belirgin hale geliyor. Tibet 'teki Yulong Bakır Madeninde konuşlandırılan Huawei' nin otonom madencilik kamyonu sistemi, 5.000 metre yükseklikte aşırı ortamlarda güvenilir bir şekilde çalışarak madencilik operasyonlarının verimliliğini manuel filosuna kıyasla% 35 oranında artırıyor. SUEK ' ın Rusya ' daki açık çukur kömür madeninde, taşımacılık verimliliğini% 30 oranında arttırarak otonom maden kamyonları kullanıldı. Sandvik, geleneksel araçlara kıyasla üretim süresini günde 4 ila 8 saat artıran ve üretimi% 30 oranında artıran yeni otonom maden kamyonunu piyasaya sürdü. FrontRunner otonom sürüş sistemi ile donatılmış Komatsu filosu, etkin kullanım oranını% 15'e kadar artırabilir.

İkincisi, sürücüsüz madencilik kamyonları, zorlu koşullar altında çalışmanın zorluğunu ve riskini etkili bir şekilde azaltabilir ve ekonomik ve sosyal değer elde etmek için geleneksel yöntemlerle sömürülmesi zor olan madenlerin geliştirilmesini sağlayabilir.İç Moğolistan Yimeng Kömür Madeninin sürücüsüz araç filosu, gece gündüz -40 derece santigrat dereceye kadar düşük sıcaklıklarda sürekli olarak çalışıyor. Huolinhe Açık Çukur Kömür Madeninin sürücüsüz araç filosu, beş metreden daha az görünürlükle aşırı ortamlarda hala güvenli bir şekilde sürüş yapabiliyor. Xibei Açık Çukur Kömür Madeni'nin insansız sistemi ile maden kamyon filosunun dönüşümünden sonra, su zengini açık çukur madeni, kamburlu ve çamurlu yollar ve şiddetli soğuk ve düşük sıcaklık gibi sert maden ortamının testine dayandı ve gece gündüz normal olarak çalışıyordu.Şili Coahuasi Bakır Madeninin 4.700 metre yükseklikte, 400 tonluk süper büyük elektrikli madencilik kamyonu yüksek irtifada aşırı koşul deneyini geçti. Volvo, İsveç ' teki bir maden sitesinde yeni sürücüsüz bir madencilik kamyonunun testini tamamladı ve ekipmanın 1.300 metre yeraltında güvenilirliğini doğruladı.

02 Özerk madencilik kamyonu madencilik için temel güvenliğini sağlar

Birincisi, insansız ve düşük nüfuslu operasyon personel kayıplarını etkili bir şekilde azaltmıştır.İç Moğolistan ' daki Zaha-Noeer Kömür Madeni ' nde 135 insansız maden kamyonunun tam çalıştırılmasından sonra 325 sürücü azaltılabilir.Özerk madencilik kamyonları, yüksek gaz, toz patlaması riski alanlarına veya aşırı soğuk / ısı alanlarına manuel girişin yerini alır, çökme, düşen kayalar ve diğer kaza riskini etkili bir şekilde önler, sürücüleri tehlikeli ve sert çalışma ortamlarından tamamen kurtarır ve kişisel yaralanma kaza olasılığını temel olarak azaltır.

İkincisi, taşıma kazalarının etkili bir şekilde azaltılması, otonom sürüş teknolojisi ekipmanlarının uygulanması ile sağlandı.Çoklu sensör ve otonom sürüş madencilik kamyonlarının akıllı algoritması gibi gelişmiş teknoloji sayesinde kaza oranı manuel sürüşten önemli ölçüde daha düşüktür. Hengdi Akıllı Sürüş özerk madencilik kamyonlarının Taimei Jingde Dağı'nda dağıtımından bu yana, bir milyon kilometre güvenli çalışmada sıfır kaza oldu.İç Moğolistan açık çukur kömür madeni, XuanRMB Akıllı Sürüş kızılötesi termal görüntüleme teknolojisini kullanıyor ve güvenlik kaza oranı neredeyse% 80 oranında azaldı. Shengli No. 3 Açık Çukur Kömür Madeni, Zhongke Huitu'nun insansız geniş gövdeli madencilik kamyonlarını işletir ve kaza oranı manuel taşımacılıktan% 90 daha düşüktür. in theå ̧ƒ- E2- Evet“- Hayır› ¾ mining area of Brazil's淡水河谷, the autonomous driving trucks operate through computer systems, GPS, radar, and artificial intelligence control, and there has not been a single safety accident caused by autonomous driving since the operation.

03 Özerk madencilik kamyonları tüm yaşam döngüsü boyunca maliyet avantajları getirir

Özerk madencilik kamyonlarının teknolojisi, özellikle de elektrikli madencilik kamyonları, sürekli olarak güncellenir ve tekrarlanır, toplam sahip olma maliyeti (TCO) azalmaya devam eder ve TCO rekabet gücü sürekli olarak geliştirilir.Örneğin, 150 ton lityum demir fosfat kapasitesine sahip bir elektrikli madencilik kamyonu, benzer yakıtlı bir madencilik kamyonuna kıyasla TCO ' da 3 milyon dolar tasarruf edebilir.

Birincisi, işgücü azaltılması ve işgücü hafifletimi, işgücü maliyetlerini düşürdü. Shengli No.3 Açık Çukur Kömür Madeninde özerk maden kamyonlarının devreye alındıktan sonra, yıllık işgücü maliyetleri tasarrufu bir milyon RMB'yi aşmıştır. Tayland'daki belirli bir maden bölgesinde Yutong otonom maden kamyonlarının benimsenmesinden sonra, saha operatörlerinin sayısı% 50 oranında azaltıldı ve kamyon başına yıllık emek maliyeti tasarrufu bir milyon baht'a yaklaştı.

İkincisi, otonom sürüş teknolojisi enerji ve bakım maliyetlerini azaltabilir. Veriler, otonom sürüşün araç bakım maliyetlerini% 10, lastik aşınmasını% 25 ve yakıt maliyetlerini% 10 'dan fazla azaltabileceğini gösteriyor. Saf elektrikli veya hibrit gibi yeni enerjilerle çalışan otonom madencilik kamyonları, enerji maliyetlerini daha da azaltabilir.

Şu anda, özerk madencilik kamyonu "tek noktalı teknolojisi doğrulama " dan" tam maden işbirliği zekâsına " geçiyor, ancak karmaşık ulaşım ortamı, yüksek teknik ekipman gereksinimleri, yeraltı senaryolarında yetersiz uygulama ve yüksek başlangıç yatırım maliyeti gibi zorluklarla karşı karşıya kalıyor. Gelecekte, endüstriyel ekolojinin kademeli olarak iyileştirilmesi ve politika ortamının desteklenmeye devam etmesiyle, özerk madencilik kamyonları daha yaygın olarak kullanılacak, madencilik endüstrisinin dönüşümünü ve yükseltilmesini akıllı, insansız ve yeşilleşmeye doğru teşvik edecek ve küresel madencilik endüstrisinin sürdürülebilir kalkınmasına katkıda bulunacaktır.

Herhangi bir sorunuz veya satın alma ihtiyaçlarınız varsa, lütfen SunSirs ile iletişime geçmekten çekinmeyin support@sunsirs.com.