SunSirs: النفط الخام يحافظ على قيمة سلبية ، وسعر التجزئة للنفط المكرر في الصين قد انخفض مرة أخرى في هذه الجولة

افتتحت نافذة تعديل أسعار النفط المكرر المحلية في الساعة 24:00 يوم 8 ديسمبر ، وتم تخفيض سعر التجزئة للنفط المكرر مرة أخرى.شهد سعر التجزئة للنفط المكرر في عام 2025 سبعة تعديلات صعودية ، وعشرة تعديلات هبوطية ، وستة تعديلات تقطعت السبل.وخلال هذه الدورة، انخفض سوق النفط الخام أولا ثم ارتفع، وتقلصت القيمة السلبية لمعدل تغيير النفط الخام.وقد واجه تعديل أسعار التجزئة للنفط المكرر في عام 2025 التعديل الهبوطي "الحادي عشر".

مع دخول دورة التسعير هذه ، يتقلب سوق أسعار النفط الدولي عند مستوى منخفض.اعتبارًا من الخامس ، يبلغ سعر التسوية للعقد الآجل للنفط الخام WTI في يناير في الولايات المتحدة 60.08 دولارًا للبرميل الواحد ، وسعر التسوية للعقد الآجل للنفط الخام برنت في فبراير هو 63.75 دولارًا للبرميل الواحد.خلال هذه الجولة من دورة تعديل الأسعار، انخفضت أسعار سوق النفط الخام أولا ثم ارتفعت.في بداية هذه الدورة، تراجع الوضع الإقليمي قليلاً، وإلى جانب ضعف الطلب الأمريكي، أدت قضية التعريفات الجمركية الأمريكية إلى انخفاض التوقعات الاقتصادية والطلبية العالمية، مما أدى إلى انخفاض أسعار النفط الدولية في سوق.وفي المرحلة اللاحقة، أجلت البلدان المنتجة للنفط في أوبك + زيادات الإنتاج، وكان من غير المرجح أن يتم التوصل إلى اتفاق سلام جيوسياسي.أدت العوامل الجيوسياسية إلى اتجاه صعودي في أسعار النفط الخام.اعتبارًا من الثامن ، كان معدل تغيير أصناف النفط الخام في يوم العمل العاشر -1.20٪ ، مما يعادل انخفاضًا قدره 55 رينمينب / طن من البنزين و 55 رينمينب / طن من الديزل في أسعار النفط المحلية ، أي ما يعادل انخفاضًا قدره 89 # 0.04 رينمينب ، 92 # 0.04 رينمينب ، 95 # 0.04 رينمينب ، و 0 # 0.05 رينمينب لكل لتر.

وفيما يتعلق بالبنزين ، فإن تشغيل مصافي شاندونغ مستقرة نسبيا ، مع الحفاظ على معدلات التشغيل.ويبلغ متوسط معدل التشغيل لمصافي شاندونغ حوالي 54٪.وفي الآونة الأخيرة، شهدت المصافي الرئيسية في البلاد زيادة في تخفيض الحمولة، مما أدى إلى انخفاض في معدلات التشغيل، مما أدى إلى انخفاض مستويات مخزون الموارد في بعض الوحدات.في الآونة الأخيرة ، كان سفر السكان وأنشطتهم الأخرى طبيعية ، ولكن مع انخفاض درجة الحرارة وزيادة تواتر استخدام السيارات الخاصة ، زاد الطلب على البنزين في السوق المحلية.ومع ذلك ، أدت الزيادة المستمرة في شعبية مركبات الطاقة الجديدة إلى أداء الطلب أقل من المتوقع ، مما أدى إلى ارتفاع طفيف في سوق البنزين.

من حيث وقود الديزل: في الآونة الأخيرة ، كان جانب العرض في سوق وقود الديزل طبيعيًا ، ولا يزال جانب الطلب يهيمن عليه الاحتياجات الأساسية.وقد أدت الزيادة الأخيرة في الأمطار والثلوج ذات درجة الحرارة المنخفضة في المناطق الشمالية إلى عرقلة البنية التحتية للديزل والنقل اللوجستي.وبالإضافة إلى ذلك، انتهى استخدام وقود الديزل في الزراعة، وأضعف الطلب على وقود الديزل مقارنة بما كان عليه من قبل.ونتيجة لذلك ، انخفض سوق وقود الديزل قليلاً.

وبالنظر إلى المستقبل، لم يتم القضاء على مخاطر جانب العرض للنفط الخام في الآونة الأخيرة، ولا تزال المخاوف بشأن انخفاض إمدادات النفط الخام بسبب التوترات الجيوسياسية تدعم أسعار النفط.ومع ذلك، لا يوجد تحسن في الطلب على النفط الخام.وبشكل عام، فإن أسعار النفط الدولية ضعيفة وتقلبة بشكل رئيسي على المدى القصير، مما أدى إلى قيود في دعم التكاليف لسوق النفط المكرر المحلي.من وجهة نظر محلية، فإن معدل تشغيل المصافي على المدى القصير مستقر نسبيا، وإمدادات النفط المكرر فضفاضة، والأخبار متحيزة نحو معنويات السوق الهبوطية أو المحدودة.بالإضافة إلى ذلك ، مع تزايد تأثير الغلاف الجوي الشتوي ، يتم قمع التوقعات المتعلقة بالطلب على وقود الديزل ، وتحسن الطلب على البنزين ، مما يجعل البنزين أكثر مرونة في الانخفاض.

إذا كان لديك أي استفسارات أو احتياجات الشراء ، فلا تتردد في الاتصال بـ SunSirs معsupport@sunsirs.com.