ニュース

Бензол: рынок ослабевает на фоне уменьшения геополитических премий и медленного спроса

June 12 2026 15:12:43     

11 июня внутренний бензовый рынок продолжал сталкиваться с ландшафтом, характеризующимся ослаблением поддержки затрат, неуклонным ростом предложения и постоянным замедлением спроса конечных потребителей.Ближневосточная геополитическая премия, которая ранее поднимала цены вверх, постепенно рассеивается, а снижение цен на сырую нефть сместило основу стоимости бензина вниз.Внутренние нефтеперерабатывающие заводы возобновили работу и увеличили производство, в то время как импорт прибыл для пополнения запасов, что привело к значительному предложению на рынке.В секторах нижепотока, таких как стирол и капролактам, наблюдаются углубление убытков, что приводит к снижению операционных ставок и слабой покупательной заинтересованности.На фоне этих взаимосвязанных медвежьих факторов спотовые цены на бензол снижаются с волатильностью; торговая активность ослабевает, и рынок в целом остается слабым в нижней и средней части ценового диапазона.

I.Региональные спотовые цены (11 июня)

По состоянию на 11 июня эталонная цена на бензол SunSirs составила 7 596,67 юаней / тонны, отметив ежедневное снижение на 0,83% и совокупное снижение на 1,81% с начала июня (когда она составляла 7 736,67 юаней / тонны); текущие цены находятся в низком-среднем диапазоне за год.Рыночные котировки значительно варьируются в зависимости от региона: Восточный Китай, ключевой дистрибьюторский центр, видит основные спотовые котировки в размере 7 550 - 7 620 юаней / тонны, при этом трейдеры стремятся продавать и имеют значительное пространство для переговоров по ценам.В производственном регионе Шаньдун местные нефтеперерабатывающие заводы снизили цены для перемещения запасов, в результате чего цены на выходное предприятие (самопика) составили 7455 - 7490 юаней / тонны - самые низкие в стране.Цены на поставку в Северном и Центральном Китае варьируются от 7 600 до 7 650 юаней / тонны, что отражает небольшую премию из-за логистических затрат.Фактические сделки в значительной степени ограничиваются небольшими ордерами, обусловленными немедленными потребностями; высокоценные сделки сложно закрыть, и трейдеры, как правило, предпочитают быстрый оборот, демонстрируя мало интереса к хранению запасов.

II.Внутреннее производство, использование мощностей и долгосрочные возможности поставок

С точки зрения предложения наблюдается слабая тенденция, характеризующаяся «растущими операционными показателями и увеличением объема производства.«Внутреннее еженедельное производство бензола остается высоким; установки, которые ранее подвергались техническому обслуживанию, такие как Циндао Лидун, перезапускаются, а операционные показатели на независимых НПЗ неуклонно растут, подталкивая общий показатель использования мощностей отрасли выше 65%.С учетом ограниченного нового технического обслуживания, запланированного на июнь, и отсрочки некоторых запланированных капиталовложений, краткосрочное увеличение поставок неизбежно.В долгосрочной перспективе отечественная база производства бензола огромна, интегрированные нефтеперерабатывающие установки работают стабильно, а поставки сырья, таких как сырая нефть и нафта, достаточно.Что касается импорта, то азиатский рынок хорошо снабжен, с постоянными прибывающими потоками из Южной Кореи и Японии и плавными импортовыми каналами; нет долгосрочного риска дефицита поставок, и общий ландшафт поставок склоняется к излишкам.

III. См.Текущее состояние портных и предприятийных инвентарных запасов

Тенденции в области запасов свидетельствуют о расхождениях: запасы портов сокращаются, в то время как запасы заводов незначительно увеличиваются.По состоянию на 8 июня, выборки коммерческих запасов бензола в портах Цзянсу составили 100 000 тонн, снизившись на 9,09% в месяц и 32,89% в годовом исчислении, что указывает на продолжающееся дезапонирование в портах.Напротив, у отечественных производителей наблюдается небольшое накопление запасов, в первую очередь из-за замедления закупки и усиления давления на производителей для перемещения продукции.В целом, социальные запасы бензола остаются на умеренном уровне без значительного давления; однако, слабая предложения препятствует быстрому разъему запасов, тем самым ограничивая потенциальное восстановление цен.

IV.Ситуация с внутренним и международным спросом

Внутренний спрос остается вялым, а потери вниз по потоку подавляют покупательские настроения.Операционные показатели в ключевых секторах по производству - стирола, фенола и капролактама - в целом снизились; в частности, операционные показатели по стиролу упали до 64,65%, а по капролактаму - до 69,4%.Предприятия в низовом производстве находятся в убытках, при этом прибыль производства составляет -2416 юаней / тонны для капролактама и -850 юаней / тонны для фенола / ацетона, что приводит к низкому энтузиазму производства; покупки бензола в значительной степени ограничены выполнением существующих контрактов, а торговля спотовым рынком замедлилась.Секторы конечного использования, такие как текстиль и пластмассы, вступили в межсеason с отсутствием новых заказов; этот слабый спрос передается обратно на стадию сырья, создавая порочный круг «слабый спрос на конечном рынке → слабый спрос на низовом рынке → слабый спрос на бензол».«На международном уровне спрос на зарубежный рынок остается стабильным, в то время как азиатская цена на бензол ACP (Азиатская контрактная цена) продолжает снижаться; цена контракта в июне упала до 1070 долларов США / тонны, что составило 60 долларов США за месяц.Распространение цен на внутренний и международный рынки сократилось, что снижает конкурентоспособность экспорта внутреннего бензина и сокращает объемы экспорта.Экспортные каналы изо всех сил пытаются поглотить внутренние избыточные поставки, и глобальный баланс спроса и предложения бензола остается неустойчивым.

V. Анализ ценовой взаимосвязи между продуктами верхнего и нижнего производства

Поддержка расходов на восходящее производство продолжает ослабевать.Напряженность на Ближнем Востоке ослабла, и судоходство через Ормузский пролив возобновилось, что привело к рассеиванию премии геополитического риска.Международные цены на сырую нефть характеризуются снижением, что привело к снижению цен на нафта и снижению базовых затрат на производство бензола.Отсутствие жесткого нижнего порога затрат открыло дополнительные возможности для падения цен на бензин.

Вся цепочка нижепоточной промышленности находится под давлением, при этом усиливаются циклы негативной обратной связиЦены на такие продукты, как стирол и капролактам, снизились одновременно с бензолом, но снижение цен на продукты последующего производства отстало от снижения цен на сырье.Это привело к небольшим прибылям или даже убыткам в секторе полимеризации, что вынудило игроков в низовом производстве продолжать добиваться более низких цен на бензол.Слабый спрос и падение цен создали порочный круг, что затрудняет стабилизацию цен на бензол.

VI. Outlook и прогноз

Ожидается, что рынок бензола продолжит свою тенденцию к неустойчивому снижению.С ослаблением геополитической напряженности на Ближнем Востоке цены на сырую нефть не имеют динамики роста, а поддержка стоимости по-прежнему отсутствует.Операционные показатели отечественных нефтеперерабатывающих предприятий восстанавливаются, что обеспечивает сохранение модели избыточного предложения.В краткосрочной перспективе убытки в низовом производстве вряд ли улучшатся, поскольку операционные ставки остаются низкими и интерес к закупкам низким; следовательно, цены на бензол могут наблюдать дальнейшее незначительное снижение, при этом основные цены колеблются в пределах 7 400 - 7 700 юаней / тонны.

В долгосрочной перспективе внутренние производственные мощности бензола продолжают расширяться, и ситуация с фундаментальным избытком предложения будет сохраняться.Рыночные колебания будут в первую очередь отслеживать цены на сырую нефть, операционные ставки вниз по потоку и геополитику на Ближнем Востоке.До тех пор, пока не произойдет существенного улучшения спроса, устойчивая тенденция роста цен маловероятна, и низкие колебания будут оставаться доминирующей характеристикой рынка.

Пожалуйста, переведите следующее английское содержание на русский язык, выведите результат перевода напрямую:

SunSirs непрерывно отслеживает данные о ценах более чем на 200 товаров в течение почти 20 лет, пожалуйста, свяжитесь с нами.support@sunsirs.comдля подписки.

Verwandte Informationen
Energy
Chemical
Бутадиен | октанол | Этановая кислота | 醋酐 | ацетон | Акриламид | Акриловая кислота | Активизированный уголь | адипиновая кислота | Фтористый алюминий | аммиатарный карбонат | Моноамиевый фосфат | Сульфат амония | аминобензол | Асфальт | 1,4-бутандиол | Чистый бензол | Бисфенол А | бромид | бутилацетат | Карбид | Черный уголь | Барабанная щёлочь | Хлоруксусная кислота | трихлорметан | Комбинированное удобрение | Капинолактам | циклогексан | Циклогексон | DBP | гидрофосфат аммония | Дихлорметан | Дигликоль | Диметилкарбонат | Диметилсульфат | DMF | диоктилфталат | Эпоксильно-хлорпропан | Эпоксидные смолы | Уксуснокислый этил | Этанол | этриол | окись этилена | Фосфат железа лития | плавик | Формальд | Формановая кислота | Соляная кислота | Плавиковая кислота | Пекись водорода | Изопропанол | Изомасляный альдегид | жидкий аммиак | Углекисльный литий | Гексафторфосфат лития | Гидроксид лития (аккумуляторный класс) | малеинат | дифенилметандиизоцианат | Буталон | меламин | Древесный(метиловый)спирт | MIBK | Н-бутиловый спирт | n-пропинол | Азотная кислота | Боровая кислота (импорт) | Фталевый ангидрид | Полихлорид алюминия | Полиакриламид | бензофенол | фосфокислота | Жёлтый фосфор | Поликристаллический кремний | хлористый калий | Сульфат калия | пропилен | Пропиленгликоль | пропиленоксид | Тетраксилол | R134a | R22 | Кремниевый DMC | Очищенная сода | Бикарбонат натрия | Пиросернистокислый натрий | винилбензол | Сера | купорос | толуилендиизоцианат | Тетрахлорэтилен | Титановый ангидрид | толуол | Трихлорэтилен | карбамид | диметилбензол |
Rubber & plastics
Textile
Non-ferrous metals
Steel
Building materials
Agricultural & sideline products