SunSirs: Ведущая фирма Sinopec повысила спотовые цены в семь раз в январе - что ждет бензола?

Январь начался с крупного движения на химическом рынке - цены на бензол продемонстрировали сильный подъем от своих минимумов.Как фьючерсы, так и спотовые цены поднялись в тандеме, развязав «поразительное ралли», которое установило новые рекорды как по частоте, так и по масштабам корректировок цен в последние годы.

Как главу отрасли, ценовые движения Sinopec привлекли самое большое внимание.Статистика отрасли показывает, что в период с 12 по 30 января Sinopec повысила свои цены на бензол семь раз: на 100 юаней / тонну, 100 юаней / тонну, 100 юаней / тонну, 150 юаней / тонну, 100 юаней / тонну и 150 юаней / тонну соответственно, что в общей сложности увеличилось на 850 юаней / тонну.

К 30 января цены на бензол Sinopec достигли 6150 юаней / тонны, что составило общий рост на 16,04%.На закрытии 30 января основный фьючерсный контракт на бензол был установлен на уровне 6237 юаней / тонны, сохранив высокий уровень после того, как ранее достиг стадийного максимума в 6434 юаней / тонны.

Почему цены на бензин в январе резко выросли?

Прямыми движущими силами этого раунда роста были, во-первых, сильный импульс со стороны стирола в той же производственной цепи, а во-вторых, восстановление цен на нефть в конце себестоимости.По мере того, как цены на стирол поднялись, бензол, являющийся сырьем в верхнем потоке, последовал этому примеру.В то же время геополитическая напряженность подтолкнула международные цены на сырую нефть вверх на фоне волатильности, в то время как цены на нефтепродукт также выросли.В качестве побочного продукта процессов реформирования и расщепления бензола сталкивается с растущим давлением на стоимость, что еще больше подпитывает бычьи настроения и поднимает цены.

В январе значительное увеличение экспорта стирола, в сочетании с неисправностью многочисленных заводов и более низким, чем ожидалось, накоплением запасов, подтолкнуло фьючерсные цены на стирола, впоследствии подтолкнув цены на бензол вверх.Впоследствии геополитическая напряженность стала главным бычьим фактором.Цены на сырую нефть колебались в сторону повышения, что усилило поддержку затрат на бензоль.В сочетании с коротким покрытием на конец месяца и нежеланием поставщиков продавать по более низким ценам, это еще больше подтолкнуло рынок к выше.

Одновременно, ожидая дальнейшего повышения цен, нижепоточные заводы начали предведенный весенний фестиваль пополнение запасов для основных потребностей.В частности, в секторе стирола, обусловленном расширением разрыва между бензолом и стиролом, значительные закупки бензола зафиксированы в маржах переработки.Трейдеры активно последовали этому примеру, что привело к резкому увеличению торговой активности и усилению ралли цен на бензол.

Устойчивый скачок цен на бензол не принесет одинаковой выгоды всей отраслевой цепи, а наоборот выявил выраженную дивергенцию: продукты с различными фундаментальными сильными сторонами сталкиваются с резко контрастными сценариями развития.

Стирола и анилина, которые выиграли от жесткого баланса спроса и предложения, отметили рост цен, превышающий рост цен на бензол.Их денежный поток в январе значительно улучшился, что сделало их относительно устойчивыми к ценовым шокам.В настоящее время на рынке стирола отмечается высокая рентабельность, при этом даже рост цен на бензол оказывает ограниченное воздействие.

И наоборот, более слабые низовые сегменты сталкиваются с растущим давлением.Такие продукты, как капролактам и фенол, пассивно следовали за ростом цен, обусловленным давлением на издержки, но слабый терминальный спрос препятствовал ценовому прохождению, сжав прибыль промышленности.Аналогичным образом, продукты по производству стирола, такие как ABS, PS и EPS, сталкиваются с ограниченным прохождением цен, поскольку терминальный спрос входит в межсеason, что приводит к сопоставимому сжатию прибыли.

Для и без того убыточных отраслей, таких как капролактам, устойчивое повышение цен на бензол может еще больше снизить операционные ставки или даже вызвать сокращение, усугубляя трудности отрасли.

С точки зрения спроса конечных пользователей объем поглощения варьируется в разных секторах.Для нишевых продуктов, таких как покрытия и растворители, где на долю бензола приходится большая доля затрат, рост цен более значителен.При слабой переговорной силе среди конечных клиентов передача затрат остается относительно плавной.Тем не менее, в основных секторах конечного использования, таких как текстиль, бытовая техника и автомобили, спрос еще не показал значительного восстановления.Заводы по производству бензола становятся все более устойчивыми к высоким ценам на бензол, перемещая свою стратегию закупок с прежнего «активного пополнения запасов» на «закупку по запросу».Некоторые заводы даже снизили показатели эксплуатации заводов, чтобы смягчить риски, связанные с высокими затратами на сырье.Одновременно с этим настроения на рынке расходились: нефтеперерабатывающие предприятия в верхнем течении придерживаются бычьих ожиданий и не продают, трейдеры в среднем течении накапливают запасы в ожидании дальнейших прибылей, в то время как заводы в нижнем течении принимают осторожный подход к выжиданию и наблюдению.Это расхождение еще больше усилило волатильность цен.

Продолжится ли эта волна повышения цен на бензин?Опрошенные аналитики выражают осторожность, в целом соглашаясь с тем, что краткосрочный рост ограничен с учетом существующих рисков корректировки.Долгосрочные перспективы зависят от восстановления в низовом побережье и эволюции динамики спроса и предложения.

С приближением Весеннего фестиваля, терминальный спрос входит в традиционный ежегодный межсеason, создавая негативную обратную связь для цепочки поставок и влияя на цены на бензол.Фактически, этот раунд увеличения в значительной степени обусловлен низкими оценками в сочетании с давлением на издержки и прибылью, обусловленной стиролом, а не каким-либо существенным улучшением динамики спроса и предложения бензола.Нынешние портовые запасы остаются высокими, что ограничивает дальнейший рост цен.Коррекция не исключается, как только рыночные настроения охлаждаются.После праздничного периода основное внимание следует уделять возобновлению операций по последующему производству и конечным пользователям и пополнению запасов.Как только химическая промышленность вступит в свой сезон технического обслуживания, бензол может столкнуться со структурными изменениями цен.

Ключевая переменная заключается в спросе на стирол.Может ли рыночная тенденция сохраниться, зависит от восстановления спроса конечных пользователей на стирол после праздников: если спрос конечных пользователей улучшится, что приведет к увеличению спроса на стирол от ABS, PS и EPS, цены на бензол могут продолжать расти; наоборот, цены на бензол, вероятно, снизятся.

Нынешняя охлаждающая погода и недостаточный объем заказов продолжают оказывать давление на рынок.Тем не менее, пополнение запасов перед праздниками, обусловленное основным спросом, в сочетании с постоянными ожиданиями суровой погоды в Европе и США, может позволить ценам на бензин немного расти в феврале.Однако следует отметить, что нерешенные вопросы слабого терминального потребления и медленного заказа продолжают ухудшать настроения рынка.Если возобновление после праздников не соответствует ожиданиям, цены на бензин, вероятно, отступят от нынешних максимумов.

Если у вас есть какие-либо вопросы или потребности в покупке, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с SunSirs по адресу: support@sunsirs.com.