SunSirs: Relatório de Análise do Mercado de Transporte Marítimo da China (Cargo a Granel)

Em novembro, o aumento esperado na demanda de eletricidade para aquecimento de inverno deve impulsionar a demanda de armazenamento de carvão. Os armadores estão mostrando uma forte vontade de manter os preços, levando a um aumento significativo no índice composto. Em 28 de novembro, o Índice Composite de Carga Costeira (Carga a Granel) divulgado pela Bolsa de Navegação de Xangai fechou em 1171,03 pontos, um aumento de 1,6% em relação ao final do mês anterior. A média mensal foi de 1216,18 pontos, representando um aumento mensal de 9,2%.

1. Transporte de Carvão

Do lado da demanda, à medida que a atividade do ar frio se torna cada vez mais frequente, a oferta de aquecimento está começando a se expandir pelas regiões do norte, aumentando as expectativas de consumo de energia de aquecimento no inverno. Como resultado, a maioria das usinas elétricas está reabastecendo proativamente seus estoques de carvão com antecedência. No entanto, as compras estão focadas principalmente em carvão contratado a longo prazo e carvão importado econômico, com apenas compras essenciais feitas de carvão de mercado de preço mais alto. O consumo diário de carvão nas usinas elétricas das oito províncias costeiras atingiu 1,838 milhões de toneladas, e o número de dias em que o carvão foi consumido em um total de 1,5 milhões de toneladas.€™ O valor das reservas de carvão disponíveis aumentou. Em termos de taxas de frete, apoiadas pela crescente demanda por eletricidade e carvão usado para aquecimento de inverno, os usuários finais estão despachando mais ativamente navios para o norte, levando a frequentes transações de carga navio. No entanto, devido a problemas com a estrutura do fornecimento de carvão, há casos de navios esperando por cargas, o que restringe um pouco o fluxo suave de mercadorias. O processo de reabastecimento do inventário do usuário final está um pouco atrasado, e enquanto os armadores e comerciantes de carga permanecem altamente ativos nas negociações, os compradores não estão satisfeitos.€™ A aceitação do preço está diminuindo gradualmente. O sentimento do mercado está se tornando cada vez mais cauteloso, fazendo com que as taxas de frete do carvão costeiro subam primeiro e depois caem.

Em 28 de novembro, o Índice de Taxas de Carvão divulgado pela Bolsa de Navegação de Xangai fechou em 1.204,4 pontos, um aumento de 0,9% em relação ao final do mês anterior. A média mensal ficou em 1.271,34 pontos, representando um aumento de 11,3% em relação ao mês. Em 28 de novembro, de acordo com o China Coastal Coal Freight Index (CBCFI) divulgado pela Shanghai Shipping Exchange, a taxa de frete do mercado para a rota do Porto de Qinhuangdao para Zhangjiagang (40.000 €)€“ 50.000 dwt) foi de 35,4 CNY por tonelada, uma queda de 5,9 CNY por tonelada em relação ao final do mês anterior. A média mensal foi de 44,9 CNY por tonelada, um aumento de 7,1 CNY por tonelada mês a mês. Para a rota do sul da China, a taxa de frete de mercado para a rota do Porto de Qinhuangdao para Guangzhou (60.000 €)€“ 70.000 dwt) foi de 43,6 CNY por tonelada, uma queda de 5,6 CNY por tonelada em relação ao final do mês anterior. A média mensal foi de 50,7 CNY por tonelada, aumentando 4,8 CNY por tonelada mês a mês.

2. Metal Ore transporte

Este mês, as remessas globais de minério de ferro permaneceram em um nível alto, com um aumento significativo nas chegadas aos portos, uma ligeira recuperação nos remessos de saída e uma pequena acumulação de estoques portuários. No mercado de transporte marítimo, já que os usuários a jusante já haviam reservado navios antes para consumir parte da capacidade disponível, o mercado enfrentou uma oferta apertada e os armadores mostraram forte resistência às reduções de preços, levando a um aumento substancial nas taxas de frete costeiro para minérios metálicos. Em 28 de novembro, o índice de taxa de frete para minérios metálicos fechou em 1.126,79 pontos, um aumento de 3,5% em relação ao final do mês anterior. A média mensal ficou em 1.143,68 pontos, representando um aumento de 7,5% em relação ao mês anterior.

3. Transporte de grãos

Neste mês, as atividades de aquisição e transporte a jusante têm sido vigorosas, levando a um aumento significativo nas taxas de frete de grãos costeiros. Em 28 de novembro, o índice da taxa de frete de grãos fechou em 1.283,4 pontos, um aumento de 3,9% em relação ao final do mês anterior. A média mensal foi de 1.333,53 pontos, representando um aumento mensal de 18,2%.

4. Transporte de petróleo bruto e petróleo refinado

Neste mês, os preços internacionais do petróleo bruto experimentaram pequenas flutuações, enquanto os preços domésticos do petróleo refinado permaneceram estáveis. O ritmo da demanda por transporte permaneceu inalterado, resultando em um aumento modesto nas taxas de frete de petróleo refinado costeiro. Em 28 de novembro, o índice de taxa de frete de petróleo refinado publicado pela Bolsa de Navegação de Xangai foi de 1.345,39 pontos, um aumento de 2,1% em relação ao final do mês anterior; o índice de taxa de frete de petróleo bruto foi de 1.616,4 pontos, um aumento de 0,4% em relação ao final do mês anterior.

Se você tiver quaisquer perguntas ou necessidades de compra, sinta-se à vontade para entrar em contato com SunSirs com support@sunsirs.com.