미국 농무부(USDA) 보고서에 따르면, 1월 23일부터 1월 29일까지 미국 2025/26년도 면화 등급 검사는 2.44만 톤이었으며, 78.1%의 면화가 ICE 선물 면화 인도 요건을 충족했습니다. 이 중 업랜드 면화 검사량은 2.14만 톤, 피마 면화는 0.30만 톤이었습니다.

최근 신장(新疆) 위구르 자치구 아커쑤(阿克苏)역에서 산둥(山東)성 빈저우(濱州)시 샤오잉(小營)역으로 향하는 1395톤의 면화를 가득 실은 '설련 특송(雪蓮速運)' 면화 전용 열차가 출발하면서 전국 최초의 면화 고속 전용 열차 운행이 시작됐다. 이 열차는 시속 120km로 운행되어 기존 10~15일이 걸리던 면화 운송 시간이 3일로 단축될 것으로 예상된다.

보도에 따르면 2026년 주요 국가들의 목화 재배 면적이 감소하고 엘니뇨 현상이 더해지면서 차기 연도 목화 공급 긴축 예상이 더욱 높아지고 있습니다. 최신 예측에 따르면, 2026년 브라질의 재배 면적은 전년 대비 5% 감소한 3075만 묘(약 205만 헥타르)로, 호주의 목화 재배 면적은 전년 대비 22% 감소한 609만 묘(약 40.6만 헥타르)로 예상됩니다. 중국은 신장 지역의 목화 재배 면적을 약 10% 줄여 3600만 묘(약 240만 헥타르)로 조정할 계획이며, 미국의 목화 재배 의도 면적은 전년 대비 2.9% 감소했습니다. 또한, 아시아태평양 경제협력체(APEC) 기후 센터는 엘니뇨 현상이 올해 중반에 형성될 가능성이 있어 인도 등 국가들의 목화 생장에 영향을 미칠 수 있다고 경고했습니다. 목화 소비 수요에 뚜렷한 변화가 없다면, 차기 연도 전 세계 목화 수급 구조는 완화에서 긴장平衡으로 전환될 가능성이 있습니다.

2월 2일, 중국 주요 항구의 가격이 소폭 하락했습니다. 국제 면화 가격 지수(SM)는 파운드당 73.75센트로 0.53센트 하락했으며, 일반 무역 항구 인도 가격은 톤당 12,732위안(관세 1% 적용, 환율은 중국은행 중간 환율 기준, 이하 동일)으로 계산됩니다. 국제 면화 가격 지수(M)는 파운드당 71.95센트로 0.52센트 하락했으며, 일반 무역 항구 인도 가격은 톤당 12,426위안으로 계산됩니다.