SunSirs : 지리 정치적 갈등이 생산을 방해 : 스티렌 공급 - 수요 구조는 어떻게 변화합니까?
June 12 2026 09:49:40
Futures Daily 에 따르면, 중동의 지정학적 갈등으로 인해 해외의 여러 스티렌 공장이 폐쇄되고 유지 보수되었습니다.전 세계 영업률이 6 년 만에 최저치로 하락하여 업계의 공급 - 수요 풍경에 큰 변화를 일으켰습니다.
데이터에 따르면 6 월 8 일 현재 전 세계 스티렌 운영률은 57. 37 % 로 1. 53 % 포인트의 월 대비 약간 증가했지만 전년 대비 16. 44 % 포인트의 급격한 하락이었습니다.특히 해외공장의 가동률은 51. 24% 로 전년 대비 24% 포인트 가까이 하락해 공급이 뚜렷하게 감소한 것을 강조했다.
CITIC Futures 의 에너지 및 화학 물질 수석 분석가 인 Dong Dandan 은 이전에 중동이 스티렌의 순 수출국이었으며 생산 능력은 사우디 아라비아의 Jubail 에 집중되어 있으며 대부분의 수출 경로는 호르무즈 해협을 통과한다고 지적했습니다.현재의 지정학적 갈등은이 지역에서 광범위한 공장 폐쇄를 초래했을뿐만 아니라 해협을 통과하는 통로를 방해하고 상품의 흐름을 방해했습니다.인도, 터키, 유럽과 같은 주요 소비 지역은 공급 부족에 직면하고 있으며, 우리나라의 스티렌 수출을 증가시킨 대안품의 긴급한 필요성에 직면하고 있습니다. 4 월에 우리나라의 스티렌 수출은 195, 400 톤에 달하여 사상 최고치를 기록했으며 인도, 한국 및 터키에 대한 수출은 전체 볼륨의 70 % 이상을 차지했습니다.
생산 재개 속도에 관해서는 분쟁으로 인한 원자재 부족으로 이전에 문을 닫았던 공장이 이제 재가동되고 있습니다. SCI 99 (Zhuochuang Information) 의 자료에 따르면 연간 55 만 톤의 독일 스티렌 공장이 재가동되었으며 일부 한국 공장의 가동률은 꾸준히 상승하고 있습니다. 6 월과 7 월 사이에 유휴식 플랜트의 재가동이 예상된다.미국의 스티럴루션은 6 월 20 일부터 22 일까지 77 만 1000 톤 규모의 공장을 재가동할 계획이며, 일본의 이데미츠 코산은 6 월 중순까지 21 만 톤 규모의 공장을 재가동할 계획이다.
예비 통계에 따르면 조만간 재가동될 예정인 플랜트의 총 용량은 약 200 만 톤으로 전 세계 용량의 5% 미만이다.이에 따라 스티렌 시장의 공급 부족은 지속될 것으로 예상되며, 이는 중국 수출을 계속 지원할 것으로 예상된다.세계 생산 재개의 전반적인 속도에 대해 Orient Futures 의 수석 분석가 Wang Jiayu 는 상당한 수의 공장이 재가동되고 있지만 운영률의 회복은 상대적으로 적당한 상태로 남아 있다고 생각합니다. 6 월부터 INEOS Styrolution 과 BASF 가 운영하는 것과 같은 유럽과 미국의 주요 시설들이 연속적으로 생산을 재개하여 더 높은 운영률을 위한 토대를 마련했습니다.그러나 유럽과 미국의 다운스트림 수요가 약하고 스티렌 생산 마진이 좁아지고 있어 기업들이 높은 용량으로 운영하려는 의지가 떨어지고 있다.더욱이, 중동에서 반복되는 지정학적 갈등은 완전한 공급 회복에 대한 불확실성을 불러 일으켰다.
이번 생산 재개의 규모는 제한되어 있으며, 단기적으로 세계 공급 부족 환경을 변화시킬 것 같지 않으며, 이는 중국 수출에 대한 지원이 그대로 남아 있음을 의미합니다.그러나, 중장기에는 약세 요인이 쌓이고 있다: 일단 유럽과 미국의 생산능력이 회복되면, 제품은 터키와 같은 전통적인 시장으로 다시 흘러들 것이고, 한국의 공급이 증가하면 인도의 시장 점유율을 차지할 것이며, 필연적으로 국내 스티렌 생산자들이 현재 누리고 있는 수출 우위를 침식할 것이다.
특히 3 월과 4 월에는 해외 공장이 집중적으로 정비 폐쇄되는 동안 국내 시설은 높은 가동률을 유지하기 위해 정비 작업을 연기했다.이로 인해 풍부한 국내 공급이 해외 시장의 부족을 정확하게 충족시켜 수출 중심의 시장 역학을 강화할 수있었습니다.그러나 5 월에 들어선 이전 연기된 유지보수 프로젝트가 동시에 진행되고 일부 공장의 예기치 않은 장비 고장으로 인해 국내 스티렌 가동률이 급락하고 공급이 급격히 줄어들어 6 월까지 계속되는 추세였다.
국내 스티렌 유지보수의 상당한 양은 단기 현물 공급을 제한하여 가격 바닥을 제공합니다.국내 공급은 6 월 말 보수 작업이 끝나면서 점차적으로 풀릴 것으로 예상된다.그럼에도 불구하고, 시장은 이미 생산 재개에 가격을 설정하고, 스티렌과 순수 벤젠 사이의 가격 스프레드가 크게 좁혀있다; 생산 마진이 더 압축되면, 일부 한계 용량은 추가적인 금리 인하에 직면 할 수 있습니다.
앞으로 스티렌 시장은 재고 축적 단계에 진입할 것으로 예상된다.공급 측면에서는 7 월에 국내 공장의 복귀가 공급을 강화할 것이고, 해외 용량의 지속적인 회복은 우리나라의 수출 우위를 약화시킬 수 있다.수요 측면에서는 다운스트림 부문이 전통적인 비수기에 접어들어 전반적인 소비가 침체되고 있다.산업 체인 전반의 이익 마진이 압력으로 남아 있기 때문에 중소 및 다운스트림 기업은 생산을 더 줄일 수 있으며 최종 스티렌 소비에 직접적으로 영향을 미칠 수 있습니다.재고와 관련하여, 이전의 짧은 감축은 단지 계절적 현상이었다; 현재, 항구의 스티렌 재고는 올해의 이맘때에 5 년 만에 가장 높은 수준으로 남아 있으며, 재고 감축을위한 모멘텀은 거의 없다.
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