SunSirs : 중국의 조선 "주문 붐 " : 지난 두 달 동안 세계 VLCC 주문의 90 % 를 확보

CCTV 의 최근 뉴스에 따르면 2026 년 초부터 VLCC (Very Large Crude Carriers) 의 세계 신규 주문의 90% 이상이 중국으로 유입되었다.이러한 추세는 지난 2 개월 (3 월과 4 월) 동안 더욱 심화되었으며, 중국의 조선산업은 주문량과 가치 모두에서 동시에 증가를 목격했습니다.그것의 세계적인 지배력은 이제 흔들리지 않을 수 없으며 동시에 강철, 고급 장비 및 녹색 재료와 같은 업스트림 및 다운스트림 산업의 시너지 붐을위한 강력한 촉매제로 작용하여 제조 부문의 업그레이드를위한 핵심 엔진이됩니다.

I.지난 2 개월 동안 ' 폭발적인 ' 주문 성장: 세계 시장 점유율에서 선두주자

지난 2 개월 동안 중국의 조선 산업은 1 분기 동안 볼 수있는 높은 수준의 활동을 유지했으며 주문량과 시장 점유율 모두 새로운 기록을 세웠습니다.클라크슨 리서치 서비스 (Clarkson Research Services) 의 데이터에 따르면 3 월에 중국 조선소는 총 215 만 척의 새로운 선박을 주문하여 세계 시장 점유율의 53% 를 차지했습니다. 4 월 주문량은 전월 대비 29% 급증하여 156 척의 총 437 만 CGT 를 기록했고, 시장 점유율은 67% 로 급증한 반면 한국은 16% 에 불과했고 일본은 거의 0 주문을 받았으며, 그 격차는 계속 확대되고 있다.

중국의 우세는 고가치선박 부문에서 더욱 압도적이다. 1 분기에 중국은 67 개의 새로운 VLCC 주문을 확보했는데, 이는 전 세계 전체의 92% 를 차지하며, 총 DWT (Deadweight Tonnage) 는 2, 0649 만 명이었다.지난 2 개월 동안 추가 주문이 계속 이루어지면서 관련 조선소의 건설 일정이 2030 년까지 예약되어 있습니다.전 세계적으로 건설된 거대한 유조선 10 척 중 9 척이 ' Made in China ' 이며, 마찬가지로 대형 컨테이너선과 자동차 운송선과 같은 다른 고급 선박 유형에 대한 중국의 주문 점유율은 90% 를 초과한다.올해 첫 4 개월 동안 중국의 신규 주문량은 전년 대비 195. 2% 급증했다.총 주문 백로그는 전년 대비 43. 6% 증가한 3 억 2 천 230 만 DWT 에 달하여 전 세계 전체의 거의 70% 를 차지하며 향후 3 ~ 4 년 동안 생산 능력을 효과적으로 잠깁니다.

II.정 피곤와 관련검색온라인어디서나수 있습다운로드 전자 The Core Logic Behind the Order Boom: A Convergence of Technology, Efficiency, and Global Demand , 가필요니다.

지난 2 개월 동안 주문이 집중적으로 증가한 것은 기술 혁신, 배송 효율성 및 글로벌 선적주기의 강력한 수렴의 결과입니다.기술적 관점에서 볼 때, 중국은 메탄올과 액체 암모니아 이중 연료 추진 시스템과 같은 핵심 녹색 기술을 완전히 숙달했으며, 30 만 톤급 초대 원유 운송선 (VLCC) 의 설계 및 건설 능력은 세계 선도적 수준에 도달했습니다.단일 선박은 2 백만 배럴 이상의 원유를 수송할 수 있으며, 운송 비용은 중소형 유조선보다 40% 이상 낮습니다.

효율성 측면에서 중국 조선소의 건설주기는 지속적으로 축소되었으며, 건설 시작부터 인도까지 소요되는 시간은 이제 약 1 년에 불과하며, 일부 선박은 예정보다 160 일 이상 앞당겨 인도됩니다.이로 인해 선박 소유자의 자본 반환 기간이 크게 단축되었습니다.수요 측면에서, 국제 해양기구 (IMO) 의 새로운 환경 규정의 이행으로, 20 년 이상의 전 세계 VLCC 함대의 약 18% 가 긴급하게 퇴역할 필요가 있으며, 수천억 달러 상당의 교체 수요가 집중적으로 방출됩니다.동시에, 성수기 동안의 유조선 운임은 하루 120, 000 달러를 넘어 치솟았다; 수익성의 이러한 개선은 선주들의 신뢰와 주문에 대한 의지를 강화하고 중국으로 신규 주문을 집중시켰다.

III. Whole - Industry Chain Resonance: A Shipbuilding Boom Drives Upgrades Across Multiple Sectors (산업 체인 공명: 조선 붐이 여러 부문에 걸쳐 업그레이드를 추진)

"산업의 꽃 " 으로서 조선업은 50 개 이상의 다양한 부문과 200 개 이상의 공급업체가 하나의 대형 선박을 건설하는 데 참여하고 있습니다.지난 2 개월 동안 목격된 주문의 급증은 강력한 파급 효과를 만들어 산업 생태계 전체에 걸쳐 성장을 촉진했습니다.

철강 산업: 단일 대형 유조선은 30, 000 ~ 40, 000 톤의 고강도 조선 강철 판을 소비합니다.지난 2 개월 동안 특수 강철에 대한 수요가 급증하여 철강 공장은 최대 용량으로 운영되고 있으며, 따라서 고급 해양 등급 강철 재료의 기술적 반복을 가속화했습니다.올해 첫 4 개월 동안 해양 강철 주문은 전년 대비 30% 이상 증가했습니다.

High - End Equipment Manufacturing : 해양용 저속 디젤 엔진, 이중 연료 추진 시스템, 지능형 항법 장비에 대한 수요가 급증했습니다.이러한 급증은 정밀 공작 기계, 고급 주조 및 유압 시스템과 같은 관련 분야에서 기술 혁신을 촉매하면서 핵심 부품의 현지화 비율을 지속적으로 증가시켰습니다.메탄올 이중연료 엔진과 같은 핵심 장비는 이제 대량 납품 단계에 도달했습니다.

새로운 녹색 재료: 해양 산업의 녹색 전환은 고온 내성 오염 방지 코팅, 특수 가스 및 친환경적인 부식 방지 재료에 대한 수요가 증가했습니다.이러한 추세는 화학 및 신재료 부문의 고급 및 저탄소 업그레이드를 촉진하고 있으며, 특히 환경 친화적 인 해양 코팅에 대한 주문은 지난 2 개월 동안 전년 대비 45% 증가했습니다.

전자 정보 및 지능형 시스템: "스마트 선박" 의 개발은 온보드 운영 체제, 자동 용접 로봇 및 레이더 통신 장비에 대한 수요를 증가시키고 있습니다.이러한 추세는 산업 자동화 및 인공 지능 기술을 제조 시나리오에 깊이 통합하여 조선 공정의 전반적인 지능 비율을 60 % 이상으로 밀어 넣고 있습니다.또한, 항만 운영, 선박 유지 보수 및 물류와 같은 지원 서비스 부문은 동시에 이익을 얻고 있으며, 조선, 항구 및 해운에 걸쳐 통합 산업 시너지를 촉진합니다. "올해 첫 4 개월 동안 중국의 조선 수출은 1, 381 억 위안에 달하여 전년 동기 대비 22. 2% 증가하여 대외 무역 성장의 새로운 엔진으로 부상했습니다.

IV.시장 전망: 지속적인 호황과 공급망 업그레이드 심화

단기적으로, 선박 갱신에 대한 세계적인 수요가 변하지 않고 녹색 전환을 향한 지속적인 추세를 감안할 때, 중국 조선산업 내에서 높은 수준의 주문 활동이 지속될 것으로 예상된다.향후 3 ~ 4 년 동안 생산능력을 효과적으로 잠긴 상당한 주문 백로그로 업계의 지속적인 높은 성장은 사실상 보장됩니다.중기적으로, 환경 기술의 지속적인 반복과 지능형 제조의 발전에 의해 주도되는 중국 조선업체는 고급 선박 유형에서 경쟁 우위를 더욱 강화하여 "녹색 및 지능형" 솔루션과 "제조 플러스 서비스" 모델로 특징지어진 전환으로 업계를 추진 할 것입니다.

동시에, 이러한 주문 급증은 업스트림 및 다운스트림 산업 전반에 걸쳐 업그레이드를 계속 추진하여 철강, 장비 제조 및 전자 정보와 같은 고급 클러스터 개발을 향해 추진 할 것입니다.이 과정은 중국 제조업 부문의 글로벌 경쟁력을 강화하여 ' 제조업 강국 ' 이 되겠다는 국가의 전략적 목표에 강력한 추진력을 주입할 것이다. "

SunSirs 는 거의 20 년 동안 200 개 이상의 상품에 대한 가격 데이터를 지속적으로 추적해 왔습니다.support@sunsirs.comSubscription 을 위한