SunSirs : 생산 비용 상승으로 탄소 블랙 가격이 상승합니다.
March 20 2026 09:30:48 Securities Daily (lkhu)
여러 업계 내부자에 따르면, 2026 년 설 이후 탄소 블랙 생산의 핵심 원료 인 석탄 타르의 가격이 급격히 상승하여 탄소 블랙 기업의 비용을 상승시키는 핵심 요인이되었습니다.
3 월 15 일부터 국제적인 탄소블랙 거인 카보트차이나 (Cabot China) 는 중국에서 생산된 모든 특수 탄소블랙 제품의 판매가격을 톤당 1, 800 위안 인상할 예정이다.이것은 이미 Cabot China 가 올해 발표 한 탄소 블랙 제품의 두 번째 가격 인상을 통지했습니다.
이러한 집중적 인 가격 조정의 이유에 대해 Cabot China 는 핵심은 지속적으로 높은 생산 비용에 있으며 자체 비용 흡수를 통해 원래 가격을 유지하기가 어렵다고 분명히 말했습니다.여러 업계 내부자에 따르면, 2026 년 설 이후 탄소 블랙 생산의 핵심 원료 인 석탄 타르의 가격이 급격히 상승하여 탄소 블랙 기업의 비용을 상승시키는 핵심 요인이되었습니다.
여러 가지 요인이 가격 상승을 주도한다.
2026 년에 들어서면서 화학 원료 시장은 극적인 변동을 겪었습니다.고무, 플라스틱 및 코팅과 같은 산업의 핵심 원료로서 탄소 블랙의 가격은 지속적인 상승 추세를 보이고 있으며 산업 체인 패턴을 파괴하는 핵심 변수가되었습니다.
국제 대기업들의 가격조정은 이번 물가 인상 물결의 중요한 지표가 되었다. 2026 년부터 국제적인 탄소블랙 대기업인 카보트차이나 (Cabot China) 는 제품 가격을 두 배 인상했다.짧은 기간 동안 집중적 인 가격 조정은 업계의 비용 압력의 긴급성을 강조하고 국내 탄소 블랙 기업들이 가격 인상에 따라 연쇄 반응을 형성하도록 이끌었습니다.
사실, 최근 탄소 블랙 가격 상승은 우연이 아니라 여러 요인의 결합 된 결과이며, 핵심 원동력은 비용 측면, 공급 측면 및 외부 환경의 세 가지 차원에 초점을 맞추고 있습니다.그 중 비용 측면의 강성 인상이 가격 상승의 주요 원동력이되었습니다.탄소블랙 생산의 핵심 원료인 석탄타르와 에틸렌타르의 가격이 올해 설 이후 급격히 상승했다.탄소 블랙 생산 비용의 70 % 에서 80 % 를 차지하는 주요 원료로서 주요 생산 지역의 석탄 타르 가격은 누적적으로 550 RMB / 톤으로 660 RMB / 톤으로 증가하여 탄소 블랙 생산 비용의 상당한 증가를 직접 이끌었습니다.
한편, 국제 유가가 지속적으로 고조하면서 에틸렌 타르와 같은 석유 기반 원료의 가격이 더욱 상승하여 탄소 블랙 기업에 대한 비용 압력이 증가했습니다.
공급측의 수축은 가격 인상 효과를 더욱 증폭시켰다.환경 보호 정책이 지속적으로 강화됨에 따라 일부 중소 탄소 블랙 생산 기업은 환경 보호 시설이 표준 이하로 인해 생산을 중단하거나 제한해야합니다.업계의 낙후된 생산능력이 가속화된 속도로 제거되어 시장 공급이 크게 감소했다.
동시에 비용 상승에 대응하여 탄소 블랙 제조업체는 환경 보호 장비의 업그레이드 및 거버넌스 프로세스 개선에 상당한 자금을 투자해야합니다.이러한 추가적인 환경 보호 비용은 궁극적으로 제품 가격으로 전달되어 탄소 블랙의 가격을 더욱 인상합니다.
또한 탄소블랙 산업은 2025 년 4 분기에 장기적인 손실을 입었고 기업들은 이익을 회복하기 위해 가격을 유지하려는 의지가 높았다. 2026 년 1 분기 다운스트림 산업의 생산 재개로 인한 수요 반등과 결합하여 공급과 수요의 모순이 더욱 두드러져 가격 인상을 뒷받침합니다.
업스트림 기업과 다운스트림 기업은 상황이 다르다.
탄소 블랙 가격의 지속적인 상승은 전체 산업 체인을 통해 빠르게 확산되어 업스트림과 다운스트림 기업은 완전히 다른 개발 상황에 직면하게됩니다.
탄소블랙 생산업체의 경우 가격 인상은 비용 압박을 어느 정도 완화시켰다.특히, 선도적 인 기업은 규모 우위, 기술 우위 및 공급망 우위에 의존하여 비용 변동을 더 잘 흡수하고 심지어 이익 회복을 달성 할 수 있습니다.그러나 중소 탄소 블랙 기업은 원자재 조달에서 협상력이 약하고 환경 보호 투자로부터 큰 압력을 받고 있습니다.가격 인상으로 인한 이익은 제한적이며 여전히 상대적으로 큰 운영 압력에 직면하고 있습니다.
다운스트림 산업은 이 물가 인상 물결의 압력의 주요 부담자가 되었다.그 중 고무 제품 산업은 탄소 블랙의 가장 큰 응용 분야로서 가장 직접적인 영향을 받았습니다.탄소블랙 가격 상승으로 인해 타이어와 고무 씰 등 제품의 생산 비용이 직접적으로 증가하고 기업의 이익 마진이 크게 축소되었습니다.
고무 제품의 생산에서 탄소 블랙은 주요 보조 재료이며 관련 제품의 원자재 비용의 상당한 비율을 차지합니다.올해 음력설 이후 탄소블랙 가격이 한 달 만에 급등했다.그중 N 550 및 N 660 과 같은 고무 산업에서 일반적으로 사용되는 탄소 블랙 모델의 가격이 급격히 상승했습니다.천연 고무와 같은 다른 원자재의 가격 상승과 물류 비용 상승과 결합하여, 이것은 직접적으로 고무 기업의 생산 비용의 엄격한 증가로 이어졌습니다. "라고 Fujian Huace 브랜드 포지셔닝 컨설팅의 설립자 인 Zhan Junhao 는 말했습니다.
지속적인 비용 압박에 직면하여 고무 기업들은 운영 스트레스를 완화하기 위해 제품 가격을 인상해야했습니다.올해 3 월부터 종제, 령룡, 사이룬 등 약 50 개 타이어회사가 가격인상을 통보하는 데 집중했다.
장기적인 비용 압력으로 고무 기업들은 제형 최적화 및 공정 개선과 같은 측면에서 돌파구를 찾기 위해 변화를 추구하기 위해 주도권을 잡도록 강요했습니다.공식의 측면에서, 일부 기업은 표면 수정 기술을 통해 탄소 블랙 사용을 10 % 에서 15 % 까지 줄이거나 탄소 블랙의 일부를 수정 된 탄산 칼슘, 그래핀 수정 필러 등으로 대체했습니다.원자재 비용을 절감합니다.다른 기업들은 고급 고무 제품의 연구 개발에 대한 투자를 늘리고, 제품의 부가가치를 증가시켜 원자재 가격 상승의 영향을 상쇄하고 있다.
앞으로, 탄소 블랙의 가격 추세는 여전히 여러 가지 요인에 의해 영향을받을 것입니다.단기적으로는 원가측의 지원이 유지될 것이지만, 증가는 다운스트림 수요에 의해 제약될 수 있다.탄소블랙 시장은 '높은 변동과 점차 안정화' 추세를 보이고 있다 "고 업계 관계자의 한 소식통은 말했다.
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