SunSirs : 녹색 석유 시대가 도착 : 중국 전역에 800 개 이상의 수소 - 암모니아 - 메탄올 프로젝트가 계획되어 9 Mt 녹색 수소 용량을 추격합니다.

국가에너지청 관계자는 최근 국가에너지청 기자회견에서 ' 신에너지 비전기 이용방식 확대 ' 가 ' 15 차 5 개년 계획 ' 의 고품질 안정적인 신에너지 개발의 핵심 방향이 될 것이며, 풍력 및 태양광 발전을 수소, 암모니아, 메탄올로 다양화하고 지역적으로 이용하는 데 중점을 두고 있다고 밝혔다.풍력, 태양광, 수소, 암모니아, 메탄올의 통합 기지 건설을 가속화하고 산업 분야에서 화석 에너지 난방과 증기를 풍력 및 태양광 녹색 전기로 대체하도록 장려한다.

업계는 풍력, 태양광, 수소, 암모니아 및 메탄올의 통합 모델이 녹색 전기를 "녹색 오일" 으로 전환하고 전력, 화학 산업, 운송 및 농업과 같은 여러 분야의 핵심 경로를 열뿐만 아니라 산업 및 다중 에너지 협력에 걸쳐 새로운 유형의 에너지 산업 생태계를 구축 할뿐만 아니라 널리 믿고 있습니다. 이는 재생에너지 소비를 해결하고 국가 에너지 안보를 보장하며 고에너지 소비 산업의 심층 탈탄소화를 촉진하는 체계적인 해결책을 제공 할 것입니다.

재생에너지의 ' 날씨에 따라 먹는다 ' 는 문제 해결

풍력, 수소, 암모니아 및 메탄올의 통합 시스템의 핵심 논리는 불안정한 녹색 전기를 물 전분해를 통해 유연한 에너지 캐리어 인 녹색 수소로 전환한 다음 공기 중 질소 또는 포획 된 이산화탄소와 더 반응하여 녹색 액체 암모니아와 녹색 메탄올을 합성하여 대규모로 저장하고 장거리 운송하기 쉽습니다.

수소, 메탄올 및 암모니아 통합의 틀 아래, 수소, 메탄올 및 암모니아는 보완적인 "에너지 황금 삼각형" 을 형성하며, 각각의 독특한 역할을하여 재생 가능 에너지의 "날씨에 의해 먹는" 문제를 해결하고 전통적인 화학 생산의 그리드 안정성에 대한 의존도를 완전히 바꾸고 "생산에 따른 그리드" 에서 "생산에 따른 풍력 및 태양광" 으로의 혁명적 인 전환을 달성합니다.

오늘날, 수소 에너지 산업의 급속한 발전과 함께, 녹색 수소 암모니아 메탄올 산업은 독특한 기술적 이점과 전략적 가치를 가지고, 개념에서 실천으로 이동하고 있으며, 녹색 전기와 터미널 응용 프로그램을 연결하는 핵심 링크가되고 있습니다.

중국산업발전협회 회장 유동은 최근 불완전한 통계에 따르면 올해 10 월 현재 중국은 800 개 이상의 수소 - 암모니아 - 메탄올 통합 프로젝트를 계획했으며, 연간 900 만 톤에 가까운 녹색 수소 생산 능력과 연간 20 만 톤 이상의 건설 능력을 보유하고 있으며, 세계를 선도하고 있다고 공개했다.

현재 생산에 투입되고 건설 중이며 계획 중인 중국의 녹색 수소 및 암모니아 프로젝트는 대부분 "풍과 태양" 자원이 풍부한 북서부, 중국 북부 및 동북부에 집중되어 있습니다.석유화학계획연구소 신에너지연구센터 양정 부국장은 중국에너지신문 기자에게 다음과 같이 소개했다. 그 중 내몽골, 길림, 신강, 허베이, 닝샤, 간쑤, 산시, 칭하이 등 성과 지방은 잇달아 해당 계획이나 실시 계획을 발표했다. 녹색 수소와 암모니아를 생산하기 위해 새로운 에너지의 대규모 개발을 장려합니다. "

대부분의 프로젝트는 아직 초기 단계에 있습니다.

"14 차 5 개년 계획" 기간 동안 중국의 녹색 수소 및 암모니아에 대한 파일럿 프로젝트가 등장했습니다.중국에너지뉴스 기자는 현재 가동 중인 전형적인 프로젝트는 신강 카라마이에서 중국석유화학공사 (시노페크) 의 녹색수소 시범 프로젝트, 내몽골 일호 10 만 톤 녹색메탄올 프로젝트, 비전 에너지 치봉 32 만 톤 제로탄소 수소 및 암모니아 프로젝트, 상하이전기 통남 5 만 톤 녹색메탄올 프로젝트, Jiedian 주식 Daan 180, 000 톤 녹색 수소 합성 암모니아 프로젝트.

위에서 언급한 육상 기반 수소, 암모니아 및 메탄올 통합 프로젝트 외에도 중국 유일하게 존재하는 해양 프로젝트는 산동에 있습니다.광둥 (Guangdong) 과 장쑤 (Jiangsu) 와 같은 해양 풍력 발전 성은 녹색 전력 자원이 풍부하여 대규모 해양 수소 생산 발전을위한 견고한 에너지 기반을 제공합니다.

업에너지의 창업자이자 연구 책임자인 왕문봉은 중국에너지뉴스 기자들에게 제이전그룹 다한 프로젝트는 세계 최대 단일 녹색 암모니아 생산 프로젝트, 세계 최대 규모 알칼리 및 PEM 혼합 전분해 수소 생산 프로젝트, 세계 최대 DC 마이크로 그리드 수소 생산 프로젝트, 세계 최대 고체 수소 저장 프로젝트를 포함한 4 개의 세계 최초 프로젝트를 만들었다고 말했다. 또한 금봉흥안리그 풍력발전 결합 50 만톤 녹색 메탄올 프로젝트와 중국에너지건설그룹 송 RMB 녹색 수소 암모니아 메탄올 통합 프로젝트 등 여러 가지 기대되는 프로젝트도 내년에 시행될 예정이다.

현재 프로젝트 참여자는 점점 더 다양해지고 있으며, Sinopec, State Energy Group, State Power Investment, China Energy Construction 등 강력한 중앙 기업뿐만 아니라 Goldwind Science and Technology, Envision Energy 등 신에너지 산업의 거대 기업들도 시장의 첫 기회를 예리하게 포착하고 있습니다.' 국가대표팀 ' 과 민간기업이 대등한 패러다임을 형성한다.

양정 (Yang Zheng) 은 대부분의 수소 - 암모니아 - 메탄올 통합 프로젝트는 아직 초기 단계에 있으며 아직 공식적으로 건설을 시작하지 않았다고 인정했습니다.건설 진도가 빨라진 녹색 수소 - 암모니아 - 메탄올 기지는 동북 및 맹동 지역과 같은 신에너지 전력 및 바이오 매스 짚 자원이 있고 항구 운송 조건이 좋은 지역에있을 것으로 예상됩니다.

단기적인 확장은 여러 가지 과제에 직면해 있다.

Yu Tong 은 녹색 수소 - 암모니아 - 메탄올 산업은 여전히 높은 생산 비용, 대규모 생산을위한 크로스 도메인 기술 결합 및 기술 검증의 불충분함과 같은 도전에 직면하고 있으며 표준 시스템은 여전히 완벽하지 않으며 지능적이고 녹색이며 통합 된 개발은 장기적인 과제라고 지적했습니다.

"현재 핵심 문제는 어떻게 투자 비용을 줄이고 생산률을 높여 전체 수소 - 암모니아 - 메탄올 산업의 운영 비용을 줄이고 경쟁력을 향상시킬 수 있는지입니다. " 라고 업계 내부자는 말했다.

양정 씨는 또한 현재 신에너지 발전소에서 수소 생산의 원가와 바이오 매스 자원 수집 및 저장 비용이 높으며 녹색 수소 - 암모니아 - 메탄올의 생산 비용이 높다는 것을 인정했다.동시에 국내 공급과 수요의 불일치로 인해 국가 간 지역 공급망의 진전이 느려서 북서부의 신에너지 기지를 터미널로 운송하는 것이 경제적이지 않습니다.

응답자들은 일반적으로 국내외 해양 및 항공의 저탄소 발전 추세에서 녹색 메탄올, 녹색 암모니아, 지속 가능한 항공 연료 등의 시장 잠재력을 고려하고 있으며,특히 2030 년 이전에 녹색 메탄올 선박의 주문은 크고, 거대한 시장 수요는 수소 암모니아 메탄올 산업의 급속한 발전을 촉진 할 것입니다.

"장기적으로, 수소 - 암모니아 - 메탄올의 시장 전망은 밝지만 개발 경로는 구불구불입니다.탄소 감축 조치로 인한 엄청난 수요는 높은 투자와 높은 비용으로 인한 효과적인 공급의 부족에 대응합니다.녹색 수소 - 암모니아 - 메탄올의 녹색 프리미엄은 여전히 불확실성을 가지고 있으며, 이는 또한 단기적으로 전 세계적으로 건설되는 실제 프로젝트의 소수를 초래합니다. "양정 (Yang Zheng) 은 녹색 수소 - 암모니아 - 메탄올의 세계 시장은 아직 개발 초기 단계에 있으며, 시장이 육성되면 산업은 급속한 발전의 시기를 맞이 할 것이라고 말했다.

기자가 국가발전개혁위원회에서 알아본데 따르면 충칭 - 전남, 후난 - 광둥, 후난 - 전남 등 5 개 전력상호조사업이 최근 정식으로 승인을 받았으며 중국의 지역간 전력상호조능력이 더욱 강화될 것으로 보인다.

이 5 개 프로젝트의 총 투자는 244 억 위안이며, 그 중 State Grid 는 184 억 위안, Southern Grid 는 60 억 위안을 투자했다.이 프로젝트는 3 백만 킬로와트의 용량을 가진 5 개의 유연한 DC 컨버터 스테이션을 건설하고 라인 길이가 1, 227 킬로미터에 도달 할 것입니다. 2027 년 여름 피크 전에 가동될 예정입니다.완공되면 지방 간 양방향 송전 시스템의 총 용량은 1500 만 킬로와트 증가 할 것입니다.비상 사고 지원 능력과 파견 및 운영의 유연성을 향상시키고 운영 위험을 줄이고 사회 경제 생활과 사람들의 생계 전력 수요를 효과적으로 보장 할 수 있습니다.

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